第10章 轨道检测题 下载本文

内容发布更新时间 : 2024/11/5 16:10:00星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

第十章 轨道检测试题

底砟进场时应对其杂质含量和粒径级配进行检验。

检验数量以同一产地、品种且连续进场的( )m3

为一批,不足上述数量时亦按一批计。 A. 1000 B. 5000 C. 10000 D. 50000 答案:B

底砟进场时应对其杂质含量和粒径级配进行检验。取样方法为( )。

A. 每批等距间隔25处取样,每次4kg拌和均匀 B. 每批等距间隔4处取样,每次4kg拌和均匀 C. 每批等距间隔25处取样,每次25kg拌和均匀 D. 每批等距间隔4处取样,每次25kg拌和均匀 答案:D

底砟铺设应采用压强不小于160kPa的机械碾压,压实密度不低于( )。 A. 0.91

B. 1.7g/cm3

C. 1.6g/cm3

D. 1.5 g/cm3

答案:C

底砟铺设时,施工单位对压实密度的检验数量:每5km抽检( )。

A. 5处,每处测5个点位 B. 5处,每处测2个点位 C. 2处,每处测5个点位 D. 2处,每处测2个点位 答案:B

道砟材质应符合现行《铁路碎石道砟》(TB/T2140)

的规定。检验数量以同一产地、同一级别的( )m3

为一批,不足上述数量时亦按一批计。 A. 1000 B. 5000 C. 10000 D. 50000 答案:D

道砟进场时应对其粒径级配、颗粒形状及清洁度进行检验。检验数量以同一产地、级别且连续进场的

道砟,每( ) m3

为一批,不足上述数量时亦按一批计。 A. 1000 B. 5000 C. 10000 D. 50000 答案:B

道砟进场时应对其粒径级配、颗粒形状及清洁度进行检验。取样数量:( )。

A. 施工单位每批等距间隔4处取样,每次4kg拌和均匀

B. 施工单位每批等距间隔4处取样,每次35kg拌和均匀

C. 施工单位每批等距间隔35处取样,每次35kg拌和均匀

D. 施工单位每批等距间隔35处取样,每次4kg拌和均匀 答案:B

正线道岔预铺道砟应采用压强不小于160kPa的机械分层碾压,压实密度不得低于( )。 A. 0.95

B. 1.7g/cm3

C. 1.6g/cm3

D. 1.5 g/cm3

答案:B

混凝土轨枕螺旋道钉锚固抗拔力不得小于( )kN。 A. 20 B. 40 1

C. 60 D. 80 答案:C

混凝土岔枕螺旋道钉锚固抗拔力不得小于( )kN。 A. 20 B. 40 C. 60 D. 80 答案:C

混凝土轨枕螺旋道钉锚固抗拔力检验数量为( )。

A. 施工单位每千米抽检3个道钉

B. 施工单位每千米抽检3根轨枕的道钉 C. 施工单位每千米抽检6个道钉

D. 施工单位每千米抽检6根轨枕的道钉 答案:A

混凝土岔枕螺旋道钉锚固抗拔力检验数量为( )。

A. 施工单位每组道岔抽检3个道钉

B. 施工单位每组道岔抽检3根岔枕的道钉 C. 施工单位每组道岔抽检6个道钉

D. 施工单位每组道岔抽检6根岔枕的道钉 答案:A

高速铁路有砟轨道的碎石道砟应采用( )。 A. 一级道砟

B. 新建铁路一级道砟 C. 既有线一级道砟 D. 特级道砟 答案:D

正线道岔预铺道砟应采用压强不小于160kPa的机械分层碾压,压实密度的检验数量:施工单位每组道岔抽检( )个点位。 A.1 B.2 C.3 D.5

答案:C

碎石道砟粒径级配检验用筛系指( )。 A. 金属穿孔板的标准圆孔筛 B. 金属穿孔板的标准方孔筛 C. 金属丝编织的标准圆孔筛 D. 金属丝编织的标准方孔筛 答案:D

碎石道砟洛杉矶磨耗率中,一份试样磨耗前质量为10000g,磨耗后粒径大于1.7mm颗粒的质量为8500g,计算一份试样的磨耗率为( ) %。 A. 8.1 B. 15.0 C. 17.6 D. 85.0 答案:B

碎石道砟硫酸钠溶液浸泡损失率试验中,试验前干燥试样质量为1500g,试验后干燥试样质量为1400g,计算硫酸钠溶液浸泡损失率为( ) %。 A. 3.4 B. 6.7 C. 7.1 D. 93.3 答案:B

碎石道砟粒径级配图中,横座标、纵座标分别为( ) 。

A. 圆孔筛孔径和过筛质量百分率 B. 方孔筛边长和过筛质量百分率 C. 圆孔筛孔径和筛余质量百分率 D. 方孔筛边长和筛余质量百分率 答案:B

高速铁路板式无砟道岔底座板施工中,拆除精调装置和扣压装置时,混凝土强度不应低于( ) MPa。

A.1 B.3 C.5 D.7 答案:C

高速铁路板式无砟道岔施工中, 底座板自密实混凝土入模时拌和物的含气量不宜大于( ) %。 A.1 B.3 C.5 D.7 答案:C

CRTSⅠ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆抗压强度达到( )MPa以上时,方可拆除轨道板支承螺栓。 A. 0.1 B. 0.7 C. 1 D. 3 答案:A

CRTSⅠ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆抗压强度达到( )MPa以上时,轨道板上方可承重。 A. 0.1 B. 0.7 C. 1 D. 3 答案:B

CRTSⅠ型板式无砟轨道施工中,乳化沥青的检验数量:同产地、同品种、同规格且连续进场的乳化沥青每( )t为一批,不足上述数量也按一批计。 A. 30 B. 50 C. 200 D. 500 答案:C

CRTSⅠ型板式无砟轨道施工中,聚合物乳液的检验数量:同产地、同品种、同规格且连续进场的聚合物乳液每( )t为一批,不足上述数量也按一批计。 A. 30 B. 50 C. 200 D. 500 答案:B

CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆抗压强度达到( )MPa后,方可拆除轨道板精调装置。 A. 0.1 B. 0.7 C. 1 D. 3 答案:C

CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆抗压强度达到( )MPa后,方可允许在轨道板上承重。 A. 0.1 B. 0.7 C. 1 D. 3 答案:D

CRTSⅡ型板式无砟轨道施工中,干料的检验数量:同产地、同品种、同规格且连续进场的干料每( )t为一批,不足上述数量也按一批计。 A. 30 B. 50 C. 200 D. 500 答案:D

CRTSⅠ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆测定流动度时的试验温度为( )。 A. 20℃±1℃ 2

B. 20℃±2℃ C. 23℃±2℃ D. 65℃±5℃ 答案:C

对于CRTSⅠ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆,流动度指标的计量单位是( )。 A. s B. min C. h D. % 答案:A

对于CRTSⅠ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆,测

得密度为1500g/cm3,表观密度为1350g/cm3

,计算含气量 ( ) 。 A. 5.3% B. 10.0% C. 11.1% D. 90.0% 答案:B

CRTSⅠ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆抗压强度试件尺寸为( )。 A. Φ50mm×50mm

B. 40mm×40mm×160mm C. Φ70.7mm×70.7mm D. 100mm×100mm×300mm 答案:A

CRTSⅠ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆抗压强度试件养生条件为( )。 A. (20±2)℃、(60±5)%RH B. (20±2)℃、(65±5)%RH C. (20±3)℃、(60±5)%RH D. (20±3)℃、(65±5)%RH 答案:D

CRTSⅠ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆抗压强度试验加荷速度为( )。 A. 1.0mm/min B. 1.0cm/min C. 1.0mm/s D. 1.0cm/s 答案:A

CRTSⅡ型板式无砟轨道施工中,称量乳化沥青最大允许偏差为( )。 A. ±0.1% B. ±0.5% C. ±1% D. ±2% 答案:C

CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆膨胀率试验中,将砂浆装入量筒至250ml处测量实际高度为150.00mm,24h后测量砂浆高度为153.00mm,膨胀率为( )%。 A. 1.0 B. 1.2 C. 2.0 D. 2.5 答案:C

CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆力学性能试验中,将试件在标养室养护7d后,移入( )养护室养护。

A. 温度(20±2)℃、湿度60%±5% B. 温度(23±2)℃、湿度60%±5% C. 温度(20±2)℃、湿度90%±5% D. 温度(23±2)℃、湿度90%±5% 答案:A

CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆抗压强度试验加荷速度为( )。 A. 5N/s~50N/s B. 50N/s~500N/s C. 500N/s~5000N/s

D. 5kN/s~50kN/s 答案:B

水泥乳化沥青砂浆所用乳化沥青的储存时间不宜大于( )。 A. 1个半月 B. 2个月 C. 3个月 D. 4个月 答案:C

水泥乳化沥青砂浆所用干料的储存时间不宜大于( )。 A. 1个半月 B. 2个月 C. 3个月 D. 4个月 答案:A

铺砟前,施工单位应评估砟场( )的有效性,检查出场检验报告。 A. 建场检验 B. 平行检验 C. 工艺检验 D. 生产检验 答案:AD

底砟进场时应对其品种、外观等进行验收。施工单位、监理单位检查( ),观察检查。 A. 监督检验报告 B. 生产检验报告 C. 平行检验报告 D. 产品合格证 答案:BD

道砟进场时应对其( )等进行验收,其质量应符合现行《铁路碎石道砟》(TB/T2140)的规定。 A. 品种 B. 级别 C. 性能 D. 外观 答案:ABD

道砟进场时应对其( )进行检验。 A. 化学成分 B. 粒径级配 C. 颗粒形状 D. 清洁度 答案:BCD

( ) 碎石道砟按材质指标分为( )。 A. 超级道砟 B. 特级道砟 C. 一级道砟 D. 二级道砟 答案:BC

高速铁路板式无砟道岔底座板自密实混凝土拌制过程中, 测定拌和物性能的必检项目为( )。 A. 密度 B. 粘聚性 C. 扩展度 D. 泌水率 答案:CD

自密实混凝土配合比设计的基本要求包括( )。 A. 拌合物性能必须满足充填灌注施工的要求 B. 大量使用各种矿物掺和料及外加剂 C. 硬化混凝土的性能满足设计要求 D. 高质量高强度 答案:AC

高速铁路板式无砟道岔施工中,底座板自密实混凝土施工前应进行工艺性试验,试验结果应符合下列技术要求:( )。 A. 设计要求 B. 施工工艺要求 C. 降低成本要求 D. 相关技术要求 3

答案:ABD

下列属于道砟材质性能指标的参数有( )。 A. 洛杉矶磨耗率 B. 含水率

C. 标准集料压碎率 D. 密度 答案:ACD

下列属于道砟加工指标的参数有( )。 A. 粒径级配 B. 含水率

C. 颗粒表面清洁度 D. 渗透系数 答案:AC

CRTSⅠ型板式无砟轨道施工中,灌注水泥乳化沥青砂浆之前,应检测砂浆的( )指标。 A. 流动度 B. 温度 C. 含气量 D. 抗压强度 答案:ABC

CRTSⅠ型板式无砟轨道施工中,每工作班灌注第一罐水泥乳化沥青砂浆时,应制作试件检查砂浆的( )指标。 A. 泛浆率 B. 膨胀率 C. 分离度 D. 抗压强度 答案:ABCD

CRTSⅡ型板式无砟轨道施工中,灌注水泥乳化沥青砂浆之前,应检测砂浆的( )指标。 A. 扩展度 B. 温度 C. 含气量

D. 单位容积质量 答案:ABCD

CRTSⅡ型板式无砟轨道施工中,每工作班灌注水泥乳化沥青砂浆时,应制作试件检查砂浆的( )指标。

A. 膨胀率 B. 分离度 C. 抗压强度 D. 抗折强度 答案:ABCD

高速铁路板式无砟道岔施工中,底座板自密实混凝土配合比应根据( )所要求的性能进行设计。 A. 充填层的结构特点 B. 地质条件 C. 环境条件 D. 灌注施工 答案:ACD

CRTSⅡ型板式无砟轨道施工中,水泥乳化沥青砂浆( )情况下应进行型式检验。 A. 配合比选定时 B. 选用新材料时 C. 天气变化时

D. 每施工5000 m3

砂浆时(不足时按一批计) 答案:ABD 铺砟时,应预铺道砟,符合要求后再铺底砟。( ) A.正确 B.错误 答案:B

水泥乳化沥青砂浆是由乳化沥青、水泥、细骨料、水和外加剂经特定工艺搅拌制得的具有特定性能的砂浆。( ) 答案:A

碎石道砟应选用开山块石破碎、筛选加工生产,且颗粒表面一部分为破碎面。( ) 答案:B

自密实混凝土:具有高的流动性、间隙通过性和抗