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高速公路网信息集成发布系统设计

作者：孙 伟 罗 培 耿冠宏

来源：《电脑知识与技术·学术交流》2008年第33期

摘要：高速公路网信息集成发布系统是一个基于分布式数据库应用系统，面向用户的网络存储管理，通过有效地组织各个公路段上监测系统发来的数据信息进行分析，提供给使用者和它的一系列子系统，为用户的出行体统便利，也为各个管理部门提供实时有效的数据分析，提高运营和社会经济效益,为社会公众提供更优质的服务。 关键词：信息集成发布;运营效益

中图法分类号：TP391 文献标识码：A文章编号：1009-3044(2008)33-1286-03

Highway Network Information Integration System Design Published SUN Wei, LUO Pei, GENG Guang-hong

(The third hospital of shandongliaocheng, Liaocheng 252000,China)

Abstract: release system of information integration for express waynetwork is an applying system based on distributed database, oriented users web storage management, effectively organizing and analyzing the data information delivered by monitoring systems of every expressway sections to provide users with its series of subsystems in order to facilitate users’ travel, as well as to supply

everymanagement sections with real time and effective data analysis for improving their operation and social economy efficiency and providing high quality service for the public. Key words: Published information integration；Operating efficiency 1 概述

我国于“九五”开始的扩大内需，在加大包括交通等基础设施建设的政策下，高速公路建设台阶式飞速发展，通信、信息网络、因特网、多谋体等技术日新月异，高新技术也逐渐应用到高速公路的机电项目上，随着近年高速公路局域网络的投入运营，高速公路管理部门都在思索，路段管理如何向路网管理的过渡，先进的管理思想和旧有的手段，如何利用第三代高速公路的信息网络技术平台用于管理的决策及提升日常工作效率，所以一种构建于高速公路系统、通信平台和信息网络平台之上综合网络信息系统，在1-2个五年计划期间将得到快速发展，目的是最大限度的提升与发挥目前高速公路建设管理系统和高速公路运营业务管理系统中，已应

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用建设项目管理信网和机电工程大量信息的巨大沉淀的潜力，以及高速公路收费拆分系统减少人力物力，提高运营和社会经济效益，能为社会公众提供更优质的服务。

2 需求分析

随着社会经济的发展，高速公路项目建设速度加快，IT业/信息技术飞跃发展，由于高速公路在快速发展时期，其建设资金来源渠道各异，使得建成后的高速公路运营管理模式各不相同。不少高速公路硬件项目由于资金及规模而采取分段建设，高速公路的效益未能充分发挥，但随着各省小区域高速公路路网的形成，如何利用现代化的管理手段和技术最大限度发挥出高速公路的运营效益，是我们认真对待的项目。虽然多数高速公路已安装了通信、监控和收费系统，但基本上处于独立运作的管理模式，作为省高速公路管理部门未有信息网络的平台，而各路段由硬件系统采集的各类收费和监控的数据及信息仍留在各路段内的监控中心，不能上传至总公司，有待将其数据信息与上层信息网络有机联系并充分利用与共享。所以一种基于原来公路系统的高速公路信息集成发布系统势在必行。

在高速公路网内，交通调度工作需要及时了解、收集和处理公路网运行信息，掌握路网运行动态，及时发现和正确处置影响路网正常运行的各种重大事件，最大限度地维护路网的畅通运行。另外，由于各种原因导致路网交通流分布不均，部分路段过分拥挤、车速缓慢甚至发生拥堵，而部分路段则比较空闲，影响路网整体功能的发挥，因此，在日常管理中需要对路网运行状态进行分析，给予评价，并根据具体情况采取交通诱导等方式予以影响、调整。在路网发生特情时（比如路网在各种恶劣天气条件下或发生重、特大交通事故等各类突发性事件），各级管理人员将针对具体情况，根据“现场处置，统一协调，分级负责，快速高效”的工作原则，会同有关部门共同采取相应措施。另一方面，维护路网的正常运行还需要车辆驾乘人员提供有关信息，让他们了解路网的有关动态，取得他们的理解、支持和配合。

3 系统构架设计

高速公路网信息发布系统就是运用数据库、通信、信息、控制、计算机网络等多种高新技术为高速公路使用者提供道路信息、客货车等公交信息和其它与其相关的信息系统，以帮助用户正确地选择出行方式、出行路线，及时地安排和调整出行计划或工作计划。其主要是通过高速公路监测系统车辆检测器、摄像机、气象检测设备采集交通、气象等动态信息，经信控中心计算分析处理后传送给用户，同时向用户提供地理数据、紧急服务信息、驾驶员服务信息、旅游景点资料、客运及物流运输企业信息等多种静态信息。使用者可在家中、办公室、旅行车、公交车等各种场所利用个人通信工具完成信息的咨询、接收和交换。其结构框架如图1。 3.1 高速公路信息发布网络体系组成

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1) 数据采集系统； 2) 分布式数据库平台； 3) 信息发布系统； 4) 子系统及使用者。 3.2 系统实现功能 3.2.1 集成功能

高速公路各自系统可能来自不同的厂家、不同的产品，分别实现相应的子系统功能。系统集成之后，将在指挥中心建成一个把各子系统功能集成为高层应用的操控平台，由高层的操控平台针对同一交通事件进行处理时，指挥员可以协调联动各个不同的子系统。

图1