商品车运输重大质损处理流程 下载本文

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商品车运输重大质损处理流程

文件编号:

第1页,共9页 发布/修订日期:2017年3月

1.0 目的

本流程是为了明确对运输重大质损车进行处理时的申请、交付和销售等流程。

2.0 适用范围

质量部、销售部、售后服务部、财务部、物流部、X商品车物流服务提供商(以下简称VLSP)。

3.0 参考资料

无。

4.0 定义

运输重大质损车:所谓运输重大质损车是指X公司的全新商品车,由VLSP在向目的地经销商运输过程中,由于车祸、沉船、道路塌方、翻江落水,损坏车身,全车漆受损等事故造成的商品车损坏,通过更换件不能达到商品车新车标准,致使经销商无法按新车(国家标准)销售,需修复后折价处理的车辆。 界定标准:

由质量部和服务部共同界定。

5.0 职责

销售部: 1、负责将X商品车重大运输质损流程公布给所有经销商

2、负责重大质损车的退换车 3、重大质损车的重新分配 4、监督本流程的执行

售后服务部: 1、受损商品车相关质量状态的最终的判定;

2、本流程的监督执行

质量部: 1、受损商品车相关质量状态的最终的判定;

2、本流程的监督执行

物流部: 1、提交相关重大运输质损报告表给售后服务部及质量部进行重大质损判定

2、提交重大运输质损车辆跟踪表给销售部进行重大质损车的退换车 3、每月向财务提交运输重大运输质损车辆的扣款清单 4、监督VLSP对重大运输质损车辆的处理过程 5、监督本流程的执行

财务部: 1、负责提供重大运输质损车扣款价格

2、负责从VLSP的运费中暂时扣除重大运输质损车辆的受损金额 3、负责在重大运输质损车辆重新分配后退还扣留车款 4、监督本流程的执行

6.0 程序

6.1 流程见附件1

6.2 附件2商品车运输重大质损报告

6.3 附件3商品车运输重大质损退回跟踪表 6.4 附件4重大质损车处理决定 6.5 附件5重大质损车处理承诺书

7.0 通则

8.0 记录

编制: 审核: 批准: 本文件电子文件为受控文件,经打印即为非受控文件

商品车运输重大质损处理流程

文件编号:

第2页,共9页 发布/修订日期:2017年3月

9.0发布/ 修订记录 版本号 修改日期 08.12.29 改动页码 2.3

修改说明 修改: 6.1 流程图 新增: 6.2 附件2商品车运输重大质损报告 6.3 附件3商品车运输重大质损退回跟踪表 6.4 附件4重大质损车处理决定 6.5 附件5重大质损车处理承诺书 变更理由

编制: 审核: 批准: 本文件电子文件为受控文件,经打印即为非受控文件

商品车运输重大质损处理流程

文件编号:

第3页,共9页 发布/修订日期:2017年3月

附件1 损部位照片的《商品车运输重大 质损报告》表 VLSP于次日中午12:00前,向VLSP在事故发生后,填写附带质 物流部提供“重大质损报告” 物流部收到重大质损报告表后,24小时以内以邮件形式通知质量部和售后服务部 质量部和售后服务部在24小时内共同对此次事故进行判定。 否 按照PDI流程处理 运输质损? 是 运输重大质损? 否 是 售后服务部、质量部立即将判定结果告知物流部 按照普通质损流程处理 物流部在24小时以内,填写《重大质损车退回跟踪表》以邮件形式通知销售、财务及VLSP 物流部根据财务部提供的商品车价格向VLSP发出《重大质损车处理决定》 销售部给经销商更换与重大质损VLSP将签字盖章的《重大质损车相同颜色、配置的新车或退车处理决定》 返回物流部存档 车,重大质损车又重新作为库存车等待分配 物流部根据处理决定建立重大质损车扣款台账 物流部在每月10日或25日向财务部提交重大质损车暂扣款申请 编制: 审核: 批准: 本文件电子文件为受控文件,经打印即为非受控文件

财务部根据物流部提交的扣款申请暂扣VLSP相应金额运费