内容发布更新时间 : 2024/5/3 0:24:53星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

管理的二重性是指 指挥劳动和监督劳动

下列能明显体现管理的自然属性的活动是 质量管理 下列能明显体现管理的社会属性的活动是 人际关系 管理的艺术性所强调的是 管理的实践性 管理活动的主体是管理者

对于基层管理者来说，更需要具备 技术技能

下列属于中层管理者的主要职责是 制定执行性的目标、计划及程序 对于高层管理者来说，更需要具备 概念技能

下面哪个不是优秀管理者应该具备的品质 专注自我成功

人口因素对管理活动影响较大，如果一个国家或地区的人口多，则 市场总体规模较大 企业对资源供应者施加影响的重要策略是 同时依靠多个供应商 一个组织开展活动的经济基础是 财力资源

在组织文化的三个层面中，起到核心和灵魂作用的层面是 精神层面 法约尔的代表著作是 《工业管理和一般管理》 梅奥进行的著名研究活动是 霍桑实验

美国哈佛大学教授梅奥通过霍桑实验，认识到员工是 社会人

与其他管理理论相比，权变理论在研究管理问题时更加强调的条件是 环境条件 管理的首要职能是 计划

管理者根据组织内外部情况，通过科学的预测，为组织确定目标并选择实现目标途径的过程，这是 计划

为实现组织长远目标,选择发展方向并确定行动方针的活动是 战略 目标管理要求 工作目标由组织成员共同制定

战略决策是指 关系到组织的生存发展的全局性、长远性问题的决策

决策的过程实际上是一个选择的过程，即 从多个可行方案中选择一个满意方案的过程 某企业试图改变其经营方向和经营目标，需要企业高层领导做出决策，这种决策属于战略决策

在进行组织设计时，依据组织运行特点与管理者要求，对各管理岗位规定必要的职责与权限，这是 制度分权

在组织结构设计中遵循统一指挥原则，可以有效避免 A. 多头领导 B. 迷失发展方向 多头领导

为了实现既定目标，将信息在个人及群体之间传递，以达成共同协议的过程，这是 沟通 多头领导

有利于加强各部门之间的协作和信息交流的组织形式是 矩阵制

国外规模很大且业务范围广的公司一般采用的组织结构形式是 矩阵制 认为领导是一个动态过程，有效的领导应随下属的变化和环境的变化而变化，这种理论是 权变理论

组织文化的核心是 价值观念

组织文化中最深层、最稳定的内容是 精神层文化

引导和影响个人或组织在一定条件下实现预期目标的行为过程被称为 领导

通过人们的努力行为与预期奖酬之间的因果关系来研究激励过程的理论是 需要层次论 马斯洛提出的激励理论是 需要层次论

需要层次论认为人的第二层次的需要是 安全需要 物质激励的主要形式是 工资、奖金和福利

公平理论认为 每个人都关注自己的报酬与他人报酬之间的关系

精选

对员工某种行为采取认可、奖励等手段，属于 正强化 具有预防作用的控制方式是 前馈控制

关于沟通，错误的说法是 沟通是上级的行为

根据沟通时有无反馈，可以将沟通划分为 单向沟通与双向沟通

以下是控制与其他管理职能关系的描述，错误的是 控制职能为组织职能的发挥提供了人员配备

对市场营销含义的错误理解是 市场营销就是销售、推销或促销 对于服装经营者来说,最不适宜采取 无差异性市场营销

某跨国集团将其目标市场划分为欧盟、北美、东盟等，其划分依据属于 地理细分 某公司对市场进行细分之后，决定占领其中几个细分市场，并希望在每个细分市场中获得较高销售额，该公司采用的目标市场策略为 集中性营销 产品生命周期是指 产品的市场寿命

具备发展潜力的市场特征是 人口多，购买力强 营业推广的目标一般是 刺激消费者即兴购买

第二次形成性考试

汽车出现之初，还只是少数人可以享用的一种奢侈品，并没有给城市交通带来多少实质性的影响。1899年，美国人亨利·福特在底特律开办汽车公司，并打算让每个人都拥有一辆汽车。1908年，使福特名垂青史的T型经济车面世，再加上福特汽车采用了流水线作业生产，T型车的售价在1919年的时候，从原来的850美元骤降为360美元。但在消费者对汽车颜色等方面的偏好，则不予考虑，它的T型车只有黑色的,亨利·福特甚至说：不论顾客需要什么类型的车，我们只提供黑色T型车。

第二次世界大战后，通用汽车公司的创始人斯隆觉察到战争给全世界人民所带来的灾难，特别是从战场回来的青年人，厌倦了战争的恐怖与血腥，期望充分的享乐，珍惜生命，因而，对汽车的需求不再只满足于单调的黑色T型车，而是希望得到款式多样、色彩鲜艳、驾驶灵活、体现个性、流线型的汽车。于是，通用公司抓住需求变革的时机，推出了适应市场需要的汽车，很快占领了市场，把老福特从汽车大王的位置上拉了下来，取而代之成了新的汽车大王。

20世纪70年代，环境污染问题困扰着世界人民，日本横滨本田汽车公司别出心裁地推出了一个通过销售汽车而绿化街道的“本田方案”，即每卖一辆车，就在街道两侧分别种一棵纪念树，以减轻越来越多的汽车尾气对城市环境的污染。该方案实施后，汽车一辆辆开出厂门，街道两侧树木也一棵棵栽上，绿化地带一块块铺开。“绿化街道”既真实地记载着本田公司不俗的销售业绩，同时又美化环境，减少污染，使公众倍感温馨。 问题：亨利·福特在20世纪初期的营销观点是

推销观念

汽车出现之初，还只是少数人可以享用的一种奢侈品，并没有给城市交通带来多少实质性的影响。1899年，美国人亨利·福特在底特律开办汽车公司，并打算让每个人都拥有一辆汽车。1908年，使福特名垂青史的T型经济车面世，再加上福特汽车采用了流水线作业生产，T型车的售价在1919年的时候，从原来的850美元骤降为360美元。但在消费者对汽车颜

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色等方面的偏好，则不予考虑，它的T型车只有黑色的,亨利·福特甚至说：不论顾客需要什么类型的车，我们只提供黑色T型车。

第二次世界大战后，通用汽车公司的创始人斯隆觉察到战争给全世界人民所带来的灾难，特别是从战场回来的青年人，厌倦了战争的恐怖与血腥，期望充分的享乐，珍惜生命，因而，对汽车的需求不再只满足于单调的黑色T型车，而是希望得到款式多样、色彩鲜艳、驾驶灵活、体现个性、流线型的汽车。于是，通用公司抓住需求变革的时机，推出了适应市场需要的汽车，很快占领了市场，把老福特从汽车大王的位置上拉了下来，取而代之成了新的汽车大王。

20世纪70年代，环境污染问题困扰着世界人民，日本横滨本田汽车公司别出心裁地推出了一个通过销售汽车而绿化街道的“本田方案”，即每卖一辆车，就在街道两侧分别种一棵纪念树，以减轻越来越多的汽车尾气对城市环境的污染。该方案实施后，汽车一辆辆开出厂门，街道两侧树木也一棵棵栽上，绿化地带一块块铺开。“绿化街道”既真实地记载着本田公司不俗的销售业绩，同时又美化环境，减少污染，使公众倍感温馨。 问题：通用汽车公司超于福特公司发展的根本原因是

适应了市场的需要 汽车出现之初，还只是少数人可以享用的一种奢侈品，并没有给城市交通带来多少实质性的影响。1899年，美国人亨利·福特在底特律开办汽车公司，并打算让每个人都拥有一辆汽车。1908年，使福特名垂青史的T型经济车面世，再加上福特汽车采用了流水线作业生产，T型车的售价在1919年的时候，从原来的850美元骤降为360美元。但在消费者对汽车颜色等方面的偏好，则不予考虑，它的T型车只有黑色的,亨利·福特甚至说：不论顾客需要什么类型的车，我们只提供黑色T型车。

第二次世界大战后，通用汽车公司的创始人斯隆觉察到战争给全世界人民所带来的灾难，特别是从战场回来的青年人，厌倦了战争的恐怖与血腥，期望充分的享乐，珍惜生命，因而，对汽车的需求不再只满足于单调的黑色T型车，而是希望得到款式多样、色彩鲜艳、驾驶灵活、体现个性、流线型的汽车。于是，通用公司抓住需求变革的时机，推出了适应市场需要的汽车，很快占领了市场，把老福特从汽车大王的位置上拉了下来，取而代之成了新的汽车大王。

20世纪70年代，环境污染问题困扰着世界人民，日本横滨本田汽车公司别出心裁地推出了一个通过销售汽车而绿化街道的“本田方案”，即每卖一辆车，就在街道两侧分别种一棵纪念树，以减轻越来越多的汽车尾气对城市环境的污染。该方案实施后，汽车一辆辆开出厂门，街道两侧树木也一棵棵栽上，绿化地带一块块铺开。“绿化街道”既真实地记载着本田公司不俗的销售业绩，同时又美化环境，减少污染，使公众倍感温馨。 问题：横滨本田汽车公司认为

市场营销应充分考虑社会的福利 汽车出现之初，还只是少数人可以享用的一种奢侈品，并没有给城市交通带来多少实质性的影响。1899年，美国人亨利·福特在底特律开办汽车公司，并打算让每个人都拥有一辆汽车。1908年，使福特名垂青史的T型经济车面世，再加上福特汽车采用了流水线作业生产，T型车的售价在1919年的时候，从原来的850美元骤降为360美元。但在消费者对汽车颜色等方面的偏好，则不予考虑，它的T型车只有黑色的,亨利·福特甚至说：不论顾客需要什么类型的车，我们只提供黑色T型车。

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