船舶辅机(终稿)1030 下载本文

内容发布更新时间 : 2024/5/24 2:23:27星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

《船舶辅机》适任考试大纲

一、编写原则

(一)根据《STCW公约马尼拉修正案》第Ⅲ章对轮机部人员的职能要求,在原轮机工程船员考试大纲的基础上,对考试内容进行整合; (二)在内容整合的工程中,不局限于STCW公约马尼拉修正案中各职能块的划分,充分考虑轮机工程专业知识的体系性和逻辑性; (三)增加公约要求的新内容和现代先进的理论、技术和设备等方面的内容,删除已淘汰的内容,弱化落后的内容;

(四)改变原大纲过分注重理论的状况,增加实操评估内容,着重考查作为轮机员的“应知应会”内容,同时培养船员对技术发展的自适应能力; (五)明确区分各职务的考试内容和掌握程度(知识、理解、精通),避免各职务之间考试内容的大量重复,同时区分各知识点的考核方式; (六)针对操作级和管理级中均有要求的内容,对三管轮的要求为“知识”,对大管轮的要求为“理解”,对轮机长的要求为“精通”; (七)针对操作级中有要求,管理级中没有要求的内容,要求三管轮“精通”,不再对大管轮和轮机长进行考核。 二、编写目的

(一)实现STCW公约马尼拉修正案的履约工作; (二)提高中国船员的国际竞争力;

(三)培养船员对航运技术发展的自适应能力。 三、基本要求

(一)对操作级轮机员的基本要求:

1.能够保持安全的轮机值班;

2.能够对船舶辅机及相关控制系统进行有效的操作与管理; 3.能够有效操作压载水系统和其他泵系以及相关控制系统; 4.能够适当的运用相关工具对船舶辅助设备进行维护与修理。 (二)对管理级轮机员的基本要求:

1.能够保持安全的轮机值班;

2.能够有效实施辅助机械的操纵、监控、性能评估及安全维护;

3.能够有效实施压载水的操作管理。 四、相关说明

(一)表中“甲、乙、丙”分别对应于主推进动力装置功率在“3000kw以上、750~3000kw、750kw以下”的船舶; (二)表中“○”对应掌握程度中的“知识”层次,“◎”对应掌握程度中的“理解”层次,“●”对应掌握程度中的“精通”层次。

适用对象 无限航区 考核知识点 二/三轮机长 大管轮 管轮 轮机长 沿海航区 大管轮 二/三管轮 考核方式 理评船论估上考考实甲 乙 甲 乙 甲 乙 甲 乙 丙 甲 乙 丙 甲 乙 丙 试 试 训 一、基础理论知识 (一)流体力学 1.流体的主要物理性质 (1)质量力、表面力 (2)流体的重度、密度 (3)流体的膨胀性、压缩性、体积膨胀系数、体积压缩系数 (4)流体的动力粘度、运动粘度、相对粘度及相互换算 (5)温度和压强对流体粘度的影响 (6)液体的表面张力、含气量及空气分离压 (7)流体的分类 2.流体静力学基本方程 (1)流体静力学基本方程:两种表达形式,使用范围,各项的物理意义和几何意义 (2)流体静力学基本方程的应用:测压管、U型测压计,帕斯卡原理,其他实际应用 3.流体运动学基础 (1)流体流动的基本概念 (2)连续性方程及应用 4.流体动力学基础 (1)流体流动的两种形态:层流和紊流,雷诺数的物理意义 ◎ ◎ ○ ○ ◎ ◎ ○ ○ ◎ ◎ ○ ○ ◎ ◎ ○ ○ ◎ ◎ ○ ○ ◎ ◎ ○ ○ ◎ ◎ ○ ○ ◎ ◎ ◎ ○ ○ ○ ◎ ◎ ◎ ○ ○ ○ ◎ ◎ ◎ ○ ○ ○ ◎ ◎ ◎ ○ ○ ○ ◎ ◎ ◎ ○ ○ ○ ◎ ◎ ◎ ○ ○ ○ ◎ ◎ ◎ ○ ○ ○ √ √ √ √ √ √ √ ◎ ◎ ○ ○ ◎ ◎ ○ ○ ◎ ◎ ◎ ○ ○ ○ ◎ ◎ ◎ ○ ○ ○ √ √ ◎ ◎ ○ ○ ◎ ◎ ○ ○ ◎ ◎ ◎ ○ ○ ○ ◎ ◎ ◎ ○ ○ ○ √ √ ◎ ◎ ○ ○ ◎ ◎ ◎ ○ ○ ○ √