内容发布更新时间 : 2024/12/27 5:13:20星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

二O一一年度临沂车务段职业技能竞赛

助理值班员

单位_________________姓名______________

................密..............封............线........................ 一、填空

1.营业线施工系指影响营业线设备稳定、设备使用和行车安全的各种施工，分为施工作业和维修作业。

2.列车本务机车在中间站转头、转线，可以口头方式布置，但车站应将经由股道、挂车线路及挂车线的停留车位置传达清楚。

3.双线区间的车站，因满线或设备故障，不能继续接车以及恢复接车时，应立即向有关邻站发出电话记录号码，并同时报告列车调度员。

4.采用施工特定行车办法，信号联锁设备良好时，准许使用列车（调车）信号按钮或单操道岔锁闭进路。

5.施工特定行车办法仅限于正线办理列车通过或停车后再开的列车。 6.闭塞设备分为自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞。 7.有关行车人员必须执行列车调度员命令，服从调度指挥。

8.列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过75mm。

9.列车自动制动机试验分为全部试验、简略试验、持续一定时间的全部试验。 10.在接发列车时，应按《站细》规定的时间，停止影响列车进路的调车作业。 11.一切电话中断后，连续发出同一方向的列车时，两列车的间隔时间，应按区间规定的运行时间另加3 min，但不得少于13 min。

12.接发列车时，车站值班员应亲自办理闭塞、布置进路（包括听取进路准备妥当的报告）、开闭信号、交接凭证、接送列车、指示发车或发车。

13.相对方向不能同时接车时，应先接后面有续行列车的列车、停车后起动困难的列车或不适于在站外停车的列车。

14.发出在区间装卸车后返回原发车站的列车时，应停止基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

15.控制台上的信号机表示灯灭灯而信号机正常显示时，仍按信号机显示行车。 16.发车信号的显示时机为自列车完全具备发车条件后起，至司机鸣笛后止。 17.货车停留时间按作业性质，分为货物作业停留时间和中转停留时间。

18.《济南铁路局营业线施工安全管理实施细则》补充规定要求：区间出现轨道电路分路不良时，首趟列车不得放行单机 。

1 / 9

19. 《济南铁路局营业线施工安全管理实施细则》补充规定要求：施工造成站内或区间出现轨道电路分路不良时，在设备开通的同时，电务部门须在《 行车设备检查登记簿 》登记。

20.某站一个班内货物作业车总停留车小时460，装车22车、卸车24车，无双重作业，该班停时10车小时。

21.联锁道岔应配备钉固、加锁装置，以备联锁失效时用以锁闭道岔。

22.列车机外停车再开，信号开放后，车站值班员，联控司机用语为：××（次）进站【接车进路】信号好（了），×道通过【停车】。

23..重型轨道车在站内作业时，应认真执行要道还道和确认制度。

24.信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机。

25.当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，该信号机不能开放；信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其敌对信号机不能开放。 26.引导信号的办理分为引导进路锁闭和引导总锁闭两种方式。

27.某站未向通过的列车25081次传达区间限速命令，导致列车进入区间后紧急停车，构成一般D类事故。

28.遇天气恶劣，信号机显示距离不足200 m时，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

29.无联锁的线路上接发列车时，进路上的分动外锁闭道岔无论对向或顺向，均应对密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁。

30.用于侧向通过列车，速度50 km/h以上至80 km/h的单开道岔，不得小于18号。 二、选择

1.一切电话中断时，双线区段禁止发出（ ）列车。C

(A)在区间内停车工作的 (B)挂有后部补机的 (C)反方向运行的 (D)军用 2.某单线车站两端进站信号机外制动距离内进站方向为平道，接车线末端未设安全线，在接发旅客列车的同时，可以接入列车运行监控记录装置发生故障的（ ）。D (A)救援列车 (B)单机 (C)路用列车 (D)不挂车单机 3.货车停留时间按作业性质分为（ ）停留时间。B

(A)一次货物作业和双重货物作业 (B)货物作业和中转作业 (C)无调中转和有

2 / 9

调中转(D)运用车和非运用车

4.6502电气集中联锁，区段人工解锁按钮盘的作用是能够在故障锁闭、停电恢复及（ ）等情况下，使设备恢复正常状态。 C

(A)取消进路 (B)解锁进路 (C)设备故障 (D)电路故障 5.列车编组计划，明确规定了各种列车的（ ）。C

(A)编组和解体顺序 (B)车次和等级 (C)发站和到站 (D)长度和重量 6.接触网带电部分与装载货物的距离不得小于（ ）。B (A)300mm (B)350mm (C)400mm (D)200mm

7.18点现在车统计时，对装车作业未完的货车，应按（ ）统计。A (A)空车 （B）重车 (C)卸车数 (D)装车数

8.车站值班员接到司机关于列车被迫停车的通知后，应将区间内的列车运行情况通知（ ），并立即使用无线列调电话转告区间内有关列车。A (A)司机 (B)运转车长 (C)列车调度员 (D)邻站值班员 9.遇货物列车（ ）时，无需向司机交付或转达调度命令。A (A)违反列车编组计划 (B)开行欠轴 (C)开行超长 (D)临时加开 10.正常情况调车作业，接近被连挂的车辆时，不准超过（ ）km/h。A (A)5 (B)3 (C)7 (D)10

11.无调中转列车是指经过技术站不需要进行（ ）的直达、直通列车。C (A)解体作业 (B)编组作业 (C)改编作业 (D)技术作业

12.利用号码制货车停留时间登记簿统计时，只结算（ ）的货车停留时间。B (A)当日到达 (B)当日发出 (C)昨日到达 (D)当日到达当日发出 13.救援列车进入封锁区间后，接近救援地点2km时，以不超过（ ）速度运行。

3 / 9