内容发布更新时间 : 2024/11/15 10:48:24星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

目录

1编制依据 ........................................................................................................... 1 2工程概况............................................................................................................. 1

2.1工程概述................................................................................................. 1 2.2盾构机概况............................................................................................. 1 3盾构机组装调试准备工作................................................................................. 2

3.1技术准备................................................................................................. 2 3.2井下准备工作......................................................................................... 3 3.3地面准备工作......................................................................................... 3 3.4设备及人员配备..................................................................................... 3 4盾构机组装调试施工措施................................................................................. 6

4.1组装调试施工流程................................................................................. 6 4.2鹿丹村站~春风站区间盾构段盾构机组装顺序................................... 6 4.3鹿丹村站~春风站区间左线盾构机组装顺序..................................... 12 4.4盾构机调试........................................................................................... 13 5安全保证措施................................................................................................... 13

5.1安全保证措施....................................................................................... 13 5.2主要人员质量责任............................................................................... 14 5.3消防、保卫、职业安全健康保证措施............................................... 15

深圳地铁9号线一期工程土建9104-2工区 地下连续墙施工方案

1编制依据

（1）《建筑安装工人安全技术操作规程》（1980年6月实施）； （2）《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）； （3）中铁装备土压平衡式盾构机使用说明书及设计图纸；

（4）深圳地铁9号线BT项目9104-2标段鹿丹村车站主体结构设计图； （5）深圳地铁9号线BT项目9104-2标段鹿丹村盾构始发井结构设计图； （6）深圳地铁9号线BT项目9104-2标段鹿丹村渡线隧道结构设计图； （7）《中华人民共和国道路运输条例》（2004年7月1日起施行）； （8）《道路大型物件运输管理办法》（交公路发【1995】1154号文）； （9）《大型设备吊装工程施工工艺标准》（SH/T3515-2003）； （10）《汽车起重机和轮胎起重机安全规程》（DL/T5250-2010）；

（11）《超限运输车辆行驶公路管理规定》（中华人民共和国交通部令2000年第2号文）。

2工程概况

2.1工程概述 2.2盾构机概况

本工程吊装的盾构机为两台中铁装备土压平衡式盾构机，型号为CTE6250，中铁装备盾构机出厂编号M161310、M161540-1，盾体（前体）外径为6280mm，盾体长度为12780mm（由刀盘至螺旋机尾部），设备（刀盘、盾体、连接桥及6节台车）总长度约为80m，总装机重量约为515吨（含后续拖车）。

表2-1中铁装备盾构机各部件参数统计表

序号 1 2 3 4 5 项目 型号 开挖直径 刀盘转速 最大推进速度 最大推力 性能/参数 CTE6250 6280 0-3.35 80 3991 单位 mm rpm mm/min T 备注 1

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序号 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 项目 整机总长 主机总长（含刀盘） 总重（主机+后配套） 盾构纵向爬坡能力 刀盘规格（直径×长度） 刀盘结构总重 刀盘驱动型式 刀盘驱动组数量 刀盘驱动总功率 性能/参数 80 9198 ≈500 50 Φ6280×1645 ≈60 液压驱动 9 945 单位 m mm T ‰ mm T 组 kW mm T mm T mm T mm T T T 备注 含刀具 前盾规格（直径×长度） 6250×2083（含耐磨层） 前盾结构重量 中盾规格（直径×长度） 中盾结构重量 尾盾规格（直径×长度） 尾盾结构重量 设备桥 规格（长×宽×高） 设备桥总重 后配拖车安全通道布置型式 拖车数量 拖车总重 ≈54 6240×2806 ≈45 6230×3890 ≈32 12761×4875×3340 ≈7.5 外置式 6 66 3盾构机组装调试准备工作

3.1技术准备

1）根据始发现场条件、始发段地质及地面条件等因素，进行广泛而细致的讨论，然后编制详细的盾构机下井吊装方案。

2）在盾构机下井吊装前进行施工技术及安全技术交底和培训。

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人员教育培训：

①认真阅读有关技术资料，核对构件的空间就位尺寸和相互的关系，掌握结构的高度、宽度，构件的型号、数量、几何尺寸，主要构件的重量及构件间的连接方法。

②掌握吊装场地范围内的地面、地下、高空的环境情况。 ③了解已选定的起重、运输及其它机械设备的性能及使用要求。 ④进行认真细致的方案和作业技术交底。 3.2井下准备工作

1）始发井内需具备完善的排水、照明、换气和自来水供应。 2）始发基座的安装

始发基座分前后两段放在井下托台上。两段轨面必须在同一水平面上，符合盾构机始发定位的要求，前后两段轨架必须固定在底板上。

测量定位要求：在始发洞门口安装完毕的始发托架，经测量定位后焊接牢固。 3）始发井隧道内按开挖中心线铺设符合要求的两对路轨（轨距分别为960mm，2080mm），从开挖面向后铺设轨道的距离应大于90m。并在始发托架上铺设管片，将路轨延伸至始发洞门口。

4）各种工具、使用材料、安装用辅助设备下井就位。 3.3地面准备工作

1）合理布置盾构机各部件的场地摆放，货物到场安排专人收货、清点和摆放，并做好防雨准备，随机工具和工装特别照看和回收。

2）地面把各号拖车装好车轮，并在车轮附近用14b槽钢焊接支撑左右，焊接支撑后保证左右车轮中心距为2080mm。

3）后续台车的左右台车在地面组装成门型后才能下井，为防止整体吊装时发生变形，用左右连接件（临时）支撑台车底部。

4）各号拖车相连接的管线做好编码记号，整齐堆码在将要布置的相应拖车走道板上，连同拖车一起吊下井，以方便盾构机组装的有序进行。

3.4设备及人员配备 3.4.1设备机具配备 1）起重机械配备

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表3-1 起重机械一览表

序号 1 2 3 方式 龙门吊 履带吊 履带吊 起重量 16t 150t 230t 2）索具等的配备（按本方案前述选用）

表3-2 起重机械配件一览表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 名称 钢丝绳 钢丝绳 钢丝绳 卡环 卡环 手拉葫芦 起吊链条 起吊链条 规格 6×37+1，Ф52mm×10m 6×37+1，Ф47mm×10m 6×37+1，Ф36mm、Ф28mm×8m 55t马蹄型 35t、25t马蹄型、2tU型 1t、2t、5t、10t、20t 32t 32t 单位 数量 条 条 条 个 个 个 付 付 4 4 4 6 各4 各2 1 1 备注 吊前盾、中盾 前中盾翻身及吊装刀盘、尾盾 吊前、中盾 吊台车等 起重机械、钢丝绳及索具验算内容详见《盾构机起重吊装及安装拆卸施工方案》。 3.4.2 人员配备情况

本次吊装实行项目经理负责制，具体组织结构如下：

1）项目经理：对工程全面负责，在组织工程施工中，制定措施，确保施工处于受控状态，工程质量达到合同要求，对工程的质量、安全负全面责任。

2）项目总工：提供吊装过程中的技术指导，负责吊装过程的技术交底、车辆进行检查工作，保证过程施工始终处于受控状态。

3）工区经理：负责盾构吊装的全面策划和安全吊装过程的指挥安排。

3）吊装项目负责：负责调度、协调指挥，在施工过程中对内外进行沟通协调，使

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