内容发布更新时间 : 2024/5/18 10:06:57星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

一．编制依据

1、中华人民共和国住房和城乡建设部关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知（建质【2009】87号）。

2、北京市住房和城乡建设委员会关于印发《北京市实施<危险性较大的分部分项工程安全管理办法>规定》的通知（京建施【2009】841号）。

3、北京雁栖湖示范区联络通道（京承高速~范崎路）工程2#标段设计图纸。 4、建设单位及监理单位的相关要求。

6、国家及北京市建设标准、相关技术规范及质量标准。 《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）

《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）

7、铁道部《铁路营业线施工安全管理办法》(铁办〔2008〕190号)。 8、北京铁路局《营业线施工安全管理实施细则》(京铁师〔2008〕435号)。 9、北京铁路局建设工程大型施工机械设备安全管理办法（京铁建【2010】28号文件）。

10、北京铁路局关于发布《营业线施工安全管理实施细则补充办法》的通知（京铁师【2010】249号文）。

11、铁道部关于公布《铁路营业线施工安全管理补充办法》的通知（铁运【2010】51号文） 二、工程概况 2.1、工程简介

本标段为2#标段，跨越现况京承铁路，标段范围为：H1K1+035.4～H3K1+190.4；全长155m。桥梁面积3760㎡，桥梁型式为3*25m预应力混凝土连续箱梁+30m+25m+25m小箱梁。0#-3#轴预应力砼连续箱梁，横向分为两幅桥，单幅桥宽12m，单幅箱梁为单箱双室布置；3#-6#轴为预制小箱梁横断面布置7片梁，梁距3.4m，梁高1.6m，3#-4#轴跨京承铁路小箱梁长30m，边梁重120T，中梁重95T；3#-6#轴为两跨25m预制小箱梁，梁重80T。 2.2、平面布置图

1、平面图。

1

2

说明：1、本图单位为m。 2、0#-2#轴桩基直径为1.5m，桩长31m，共24棵。 3、3#-6#轴桩基直径为1.2m，3#和4#轴桩长31m，5#和6#轴桩长32m，共32棵。 4、0#-3#轴为75m预应力混凝土现浇连续箱梁；3#-6#轴为预制小箱梁共21片。2、小箱梁每轴布置示意图

1#2#3#4#5#6#7#

2.4、施工要求

1、架桥机安全可靠，有足够的安全系数。 2、架设位置准确，安全牢固，无安全事故。 2.5、技术保证条件

（1）认真阅读施工设计图纸，按照相关要求编制详细专项施工方案。

（2）导线控制桩和水准控制桩桩点加密工作已经完成；控制桩的防护工作完成。对本标段和相邻标段的控制桩坐标及高程进行联测和复核，确保放线测量工作准确无误。

（3）对施工图纸相关内容进行复核，编制材料设备进场计划。

（4）抽调具有责任心、技术能力强并具有丰富此类施工经验的技术人员。 （5）施工前由项目总工进行三级交底，召开技术交底会，组织施工队负责人及相关施工人员进行学习。 三、施工计划 3.1、施工进度计划

计划开工日期：2011年10月20日 计划完工日期：2011年10月27日 3.2、材料计划

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