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深圳市畅翔机电设备有限公司 文件编号 PDN-OD-012-A 版 本 A0 数控冲床安全作业指导书 页 数 2/2 文件名称 1． 目的 规范数控冲床安全作业，确保人员及设备的安全。 2． 适用范围 制造部CNC组 3． 作业内容 3.1 机台作业规范 3.1.1 NCT操作员必须经过专业培训学习，考核及格后持证上岗作业。 3.1.2 作业前应按规定穿戴好劳保防护用品（如工衣、工鞋、手套等）。 3.1.3 开机作业前要检查CNC系统、冷却系统是否正常，并严格按照《设备维护与保养点检 表》进行机台保养与维护作业（机台保养或5S作业时必须按下机台所有紧急停止键，并 挂上“机台维护，严禁开机！”的标识牌，如俩人同时作业时还必须相互知会）。 3.1.4 正常情况下，严禁爬上机台工作面或倚在机台上，进行机台维护需爬上机台时，必须征得 组长的许可,一定是在停机后。 3.1.5 俩人（含）以上同操作一台机床或相互作业时，必须要在确保人身安全的状况下进行作业。 3.1.6开机作业前应检查是否有其他人、物件等在机台周边，以及检查程式中的刀具类型，特殊 参数，夹爪位置是否正确，以免发生安全事故。 3.1.7 调试特殊成形时必须用小件（划伤）板料作试模料，严禁用大张板料或二次加工之良品作 为试模料。 3.1.8 NCT机台运行中，操作员不得离开岗位，要密切注意机台的冲制状况，如发现有杂音等异 常时应立即停机,查明原因(或向上汇报)解除故障后方可继续作业。 3.1.9 NCT机台工作时，非操作人员严禁进入警戒线内，以免发生安全事故。 3.1.10 NCT冲制过程中如有余料脱落在转磐上或机台工作台面上，则必须停机取出之后方可继 续作业。

深圳市畅翔机电设备有限公司 1. 目的 文件编号 版 本 物流及其定置作业指导书 页 数 文件名称 PDN-OD-013-A A0 2/2 规范生产车间安全作业，确保人员及设备的安全。 2. 适用范围 制造部各组 3. 作业内容 3.1.1 所有板料应整齐地放置，严禁放在斑马线外（边角料严禁堆放在机械手定位台面上，以 免板料滑落伤人）。 3.1.2 冲制完的工件必须整齐摆放在卡板上，且不得影响安全通道，以确保物流的畅顺。 3.1.3 使用搬运工具前要检查其良好性，严禁使用损坏的工具进行搬运作业。 3.1.4 使用搬运工具时动作要规范,如使用拖车时严禁单脚踩在上面边推动，以免伤害自已及他 人；使用模具车时要尽量用向前推的方法，易于把握方向；倒废料时要用专用治具卡住废 废料箱（NCT废料箱严禁堆放太满，以免造成倒废料困难）向前拉动；而且搬运时必须要 走物流通道，并保持步行时受控的速度。 3.1.5 搬运卡板时严禁拿住单边斜着地面拖动，如是小卡板可用拖车或俩人一起抬，大栈板必须 用叉车搬运。 3.1.6 在搬运前和搬运过程中要密切注意周边是否有人或其它物件，务必保证人流和物流的安全 作业。 3.1.7 搬运工具使用完毕后须立即归位在指定位置。 3.2 其它 3.2.1 使用电动打磨机前必须检查电源线的良好性，以免发生触电伤害事故；并且在使用时要戴 上专用手套、口罩以及防护眼镜。 3.2.2 严禁使用没有手柄的锉刀进行去除毛刺、去接点作业，俩从或俩人以上同时作业时，人与 人之间必须保持左右手都能灵活作业的距离，以免造成不必要的伤害。 3.2.3 使用刀具研磨机时，必须关好安全门后才能起动机器进行刀具研磨作业，每天下班前应做 好机台、地面的5S工作，并切断照明灯与机台的总电源开关后方可下班。 深圳市畅翔机电设备有限公司 文件名称 上下料作业指导书 文件编号 版 本 页 数 PDN-OD-014-A A0 2/2 1. 目的 规范数控冲床安全作业，确保人员及设备的安全。 2. 适用范围 制造部CNC组 3. 作业内容 3.1 新进人员（没经验者），必须经过训练或组长指导下才能进行上、下料作业。 3.2 上、下料作业时必须戴好手套进行，GI、SUS料用红色胶防滑手套；CRS等带油性的板料用 棉质线手套或纱手套。 3.3 上料时动作要规范，不能用手托板料，以免滑落伤人，应把板料置于两手虎口间、两手尽 量跨开用力抓住向上抬，且两人力度配合,如两人抬不上时必须叫人支援。 3.4 从机台后工作台上料时，严禁用大力推板料，以免力度把持不稳，板料滑落地面或发生安 全事故；同时要充分利用夹钳功能（编辑简易程式将X轴移至靠近X轴向零点处，把夹钳 松开夹紧板料后再退回机台原点即可）。 3.1 严禁在机台敲打，抖落工件时必须在指定下料台上进行；下料台面要保持与机台移动工作 台面高度一致或稍高于机台移动工作台面10mm，以免划伤零件。 3.6 操作者在上料过程中（人工上料）应使用针对2510机床而设置的板材限位气动定位销来作 业，人员回至设备正常操作START开关运行时不允许站在移动平台正前面，而应该站在其最 右侧，以免因上料时板料超过限位区而引至超出部分在归位过程中发生伤人事故。