内容发布更新时间 : 2024/12/23 14:10:49星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

城口县国道G211（省道S202线）鸡鸣场镇

过境公路改线工程

质 量 监 理 细 则

编 制（专业监理工程师）：

审 核（总监理工程师）：

重庆建新建设工程监理咨询有限公司

二O一七年六月

质量监理实施细则

重庆建新建设工程监理咨询有限公司 质量监理细则

1、工程概况：

本项目位于城口县S202线鸡鸣乡，为S202箱穿越场镇段改线工程。起点位于S202线K125+203，终点位于S202线K125+203，控制高程分别为559.03m和564.42m，路线中间控制点为2009年先行修建的双孔石拱桥（车行道净宽12m），控制高程为559.95m。项目为新建工程全长1.162518km。

1）、本工程路幅布置如下：

路幅宽22m=5.0m（人行道、绿化带）+12.0m（车行道）+5.0m（人行道、绿化带）。

道路横坡：车行道向外1.5%，人行道向内2.0%。

车行道边采用平侧石筑边，人行道边平侧石采用花岗岩石材。 2）、排水设置

（1）污水管道：顺道路通长设置于人行道下管径为DN400~d600，污水井结构为M10水泥砂浆浆砌C30砼砌块，井盖为：轻型高分子复合材料井盖井座DN800。污水就近接入下游截污干管。

（2）雨水管道：

根据就近入河原则，收集路面及地块雨水，就近排入下游河道。顺道路通长设置于人行道下。管径为DN300～DN800，雨水井结构为M10水泥砂浆浆砌C30砼砌块，井盖为：轻型高分子复合材料井盖井座DN800，根据实际情况沿途预留雨水支管。

3）、桥涵布置

K0+080处设置2*1.5钢筋砼盖板涵，对先行修建的双孔石拱桥桥面进行改造（属路面工程）。

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4）、路面结构

车行道采用沥青砼路面，按城市主干道标准设计，沥青混凝土路面设计使用年限为15年。路面结构设计按住房和城乡建设部《城镇道路路面设计规范》CJJ169-2012执行。机动车道路面设计弯沉值为0.23mm。

机动车道路面结构（总厚58cm）：

5cm AC-13C 细粒式沥青砼（SBS改性，掺抗剥落剂） 7cm AC-20C 中粒式沥青砼 22cm 5.5%水稳碎石基层 24cm 4%水稳碎石基层

沥青砼之间涂刷粘层油，若上、下两层连续摊铺可取消。 5）、人行道路面结构(总厚18cm)： 20x10x6cm 砼预制透水砖 2cm 水泥砂浆 10cm 水泥砼 6）、交通情况

本项目为新建项目可全封闭施工。

7）、路基

本项目工程主要以填方为主。

8）、路基防护

路基防护采用衡重式挡墙和路肩墙，均为C20片石砼浇筑。

2、编制依据：

2.1《市政道路工程质量检验评定标准》JTGF80-2004；