机票预订系统可行性研究报告 下载本文

内容发布更新时间 : 2024/7/8 9:24:21星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

机票预订系统可行性研究报告

1. 引言

1.1 编写目的

编写本报告的目的是研究本系统的总体需求、实现方案,并分析开发系统的可行性,为决策者提供是否开发该系统的依据和建议。

1.2 项目背景

开发软件名称:机票预订系统

项目开发者:闽江学院计算机科学系“机票预订系统”开发小组:

杨雅璠(120101101103)、汤露露(120101101104)、

金巧玲(120101101108)、吴丽冰(120101101148,组长)、 杨爱粟(120101101158)(该顺序不分先后)

用户单位:福州市长乐机场

1.3 定义

机票预订系统对于客户而言,不仅减少了奔波的劳累,也让客户更加方便快速的获取信息。对于机场方面来说,也能更好的了解该航班的客流量从而做出及时的调整。不管是客户还是机场工作人员,机票预订系统都是他们获取信息的关键。所以,机票预订系统应该能够为用户提供充足的信息和快捷方便的操作手段。因此,实现一个将机票预订和服务功能集成起来的管理信息系统就显得十分必要,既可以节省资源,又可以有效的更新,查询信息实现预订票,提高工作和服务效率。

开发的系统要求界面友好,方便直观。既要方便管理员对机票信息进行更新,修改,查询和统计等管理,又要方便客户预订机票等业务的办理。讲数据库发布到互联网上,进行资源贡献,方便用户可以在自己的权限内对机票信息进行访问,查询相关信息和进行预订操作。

1.4 参考资料

1) 钱乐秋等,《软件工程》,清华大学出版社。 2) 张海藩,《软件工程导论》(第四版),清华大学出版社。 3) 王珊等,《数据库原理及设计》,清华大学出版社。 4) 赵池龙等,《软件工程实践教程》,电子工业出版社。

2. 可行性研究的前提

随着社会发展的不断进步,计算机应用日益普及和深化。由于航空公司载客量的迅猛

增长和人们对便捷性的要求更高,原本的系统已经无法满足人们的需求。原来的系统不仅效率低,而且在安全性和准确性以及及时性等方面有较多的不足。

2.1 要求

(1)主要功能

1)机票管理:系统能及时的反馈机票的销售以及剩余机票的信息,

2)预订管理:客户可通过输入相关信息(如身份证号等)进行预订票。 3)客户查询:可通过互联网查询航班信息以及机票的销售情况。 (2)主要性能

可以方便快捷有效地完成预订、查询等的各项操作,录入数据合法性校验程度较高,查询速度快(不超5s)。保证信息的正确和及时更新,并降低信息的访问的成本。技术先进且高可靠性。

(3)可扩展性

能够适应应用要求的变化和修改,具有灵活的可扩充性。 (4)安全性

具有较高的安全性。系统对不同的用户提供不同的功能模块,只有具有一定权限的管理员用户才能允许有预订票权限,只有具有高级权限的部门管理者或维护人员用户才能对用户进行管理,一般的订票者只能查看航班和机票的情况。

还应具有一定的保护机制,防止系统被恶意攻击,信息被恶意修改和窃取。有完善的备份机制,如果系统被破坏应该能快速恢复。 (5)完成期限

2012年3月7日至7月7日,共4个月。 2.2

目标

所建议系统开发目标包括: 1)减少人力与管理费用

2)提高信息准确度和及时性。 3)改进管理和服务

4)建立高效的信息传输和服务平台,提高信息处理速度和利用率

2.3条件,假定和限定

1)建议软件使用寿命:15年

2)进行系统方案选择比较的时间:3天 3)经济来源:福州长乐机场

4)硬件条件:PC机20台,服务器6台,局域网,Internet

5)软件条件:Windows 2000Server 和XP操作系统,OFFICE软件,ORACLE数据库,浏览器等。

2.4 决定可行性的主要因素

本次可行性分析是按照软件工程的规范步骤进行的,即按复查项目目标和规模,研究目前正使用的系统,导出新系统的高层逻辑模型,重新定义问题这一循环反复的过程进行。然后提出系统的实现方案,推荐最佳方案,对所推荐的方案进行经济、技术、用户操作和法律可行性分析,最后给出系统是否值得开发的结论。

1)成本/效益分析结果:效益>成本

2)技术可行:现有技术可完成开发任务

3)操作可行:系统能被现有的工作人员快速掌握并使用 4)法律可行:所使用工具和技术及数据信息不违反法律

3.对现有系统的分析

(1)业务流程及数据流图

组织结构图与信息流关系

组织结构与信息流关系如图A-1所示。

航班信息 取票通知 账单 旅行社 订票系统 航空公司 旅客信息

(2)顶层数据流图

顶层数据流如图A-2所示。 交定金 旅客信息 机 补足款项 票 订票 预 取票通知、票据 订 系 航班信息 统 机票

航班信息 旅客管理员4.建议的系统

建议的系统是C/S和B/S模式结合。系统管理、航班信息和航班情况管理等大部分功能通过航空公司内的局域网实现,有利于提高系统的效率和安全性;航班信息查询、个人机票预订情况、付款等功能可在互联网上进行,有利有效地提高系统使用效率;哪呢过在一定程度上实现局域网和互联网的数据交换的自动化。用户在经过信息确认后,系统按照信息权限的不同向其不同各其不同种类信息用户提供所对应的功能。系统实现方案如图A-3所示。