猴车钢丝绳插接方法 下载本文

内容发布更新时间 : 2025/2/7 13:59:29星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

猴车钢丝绳插接方法

大接法也称长接法,用于两根钢丝绳的对接。对接后的钢丝绳,其对接处的直径基本上和原来的相等。 1、 工具准备:插接钢丝绳用的工具有穿缝用的锥子、扁锥,割绳芯用的小刀(或锯条),割断钢丝绳用的

虎錾等。 2、 破头

(1) 在甲绳的一端,距绳头约1000d(d——钢丝绳直径)用细铁丝扎紧,乙绳的准备与甲绳相同。 (2) 甲绳、乙绳的绳头分别抖开,按顺序编好号后,将甲绳2、4、6股和乙绳1、3、5股的绳端

用细铁丝扎紧,然后将这6股绳分别盘整成圆环形直至1000d破头绑细铁丝处,并用细铁丝绑好。

(3) 分别在1000d处錾去甲绳1、3、5股和乙绳2、4、6股及其绳芯。

3、 叉对:将甲、乙两绳剩余的三根绳股互相交叉穿插并拉紧靠在一起,对接绳股的纹路要吻合(对应长

绳股与短绳股要在同一纹路)。

纹路调整方法:看准对应长绳股与短绳股的对应纹路,如果相差较多,可在短绳股相应位置錾去多余钢丝绳(粗调整);如果相差不多,可转动一根钢丝绳,使长绳股与短绳股纹路吻合(在截面位置对应相同)。

4、 钢丝绳的编接

(1) 缠绕:

方法一:假定先编甲绳的长股2,则把与长股相对的短股2′按其绳股的绕捻方向将长绳股2压入2′逐步向后退出的绳槽内,同时短绳股相应退出来。

方法二:假定先编甲绳的长股2,则把与长股相对的短股2′,按其绳股的绕捻方向逐步向后退出。在逐步退出的同时,将甲绳的长股2缠绕在短股2′已退出的空槽中,这样边退边绕。在缠绕时,要拉紧长绳股2;缠绕时必须按原钢丝绳的绕捻

方向进行,如图2—17所示。当缠绕到要求的长度时便可进行 压头。

2)压头

①假定当长股2在乙绳上缠绕到规定长度时,则乙绳的短股已退出相应长度。将乙绳短股2′的退出长度保留50 d长,割去剩余的长度。

②把2、2′两股绳头的剩下部分(50 d)整直,并从端部开始用白纱带或细麻绳缠绕扎紧,使其粗细与绳心直径相同(如图2—18所示),以便压人绳心位置后代替绳芯。 ③用扁锥插入绳缝中,将扁锥转过90°,使钢丝绳缝撑开,用弯锥挑出绳

心,并将绳心割断(如图2—1 8b所示);或在短股退出后的空槽处将绳心挑出并割断(割断绳心后,扁锥不退出)。

④把退出的短股2′压在长股2下,两股绳交叉搭成90°,如图2—19所示。

⑤将已割断的绳心从①缝中抽出,如图2-18b所示。

⑥把短股2′沿扁锥插入两股子绳内,从①缝中穿出,如图2—20a所

示。

⑦然后顺①缝把短股逐渐嵌入绳心位置上,同时边嵌边抽绳心,最后绳头与绳心应搭接1cm,如图2-20b所示。

⑧将长股2顺②缝逐渐嵌入绳心位置上,边嵌边抽出绳 心,直至全部将绳股嵌入绳心位置,将绳心割断;同样,绳 股与绳心应搭接1cm。压股后绳股和绳心的分布情况如图2— 20b所示。

以上是甲绳的长股2的缠绕压股的过程,甲绳的其余两 股4、6的缠绕与压股方法与长股2的缠绕压股相同,所不 同的是缠绕的长度不一样。

甲绳的长股编接完成后,即可进行乙绳长股的编接,其 方法与甲绳相同。

在将绳股压人绳心位置时,应随时用木锤敲打,使钢丝 绳的外形变得圆整、光滑。

破开绳头自身绳头注:1、破开绳头之间 间距不低于1.2m。 2、接好的绳头之间 间距不低于400mm。

接绳要求:

1、 2、 3、 4、 5、 6、 7、

必须是同规格的一条钢丝绳 接绳长度是绳径的1000倍 每股丝数和丝粗细要一样 捻距的尺寸要一样

每股埋绳长度为1.5米长

每个埋绳点至埋绳点要有3.1米长

每个埋绳的绳头要用胶布包紧,不要让绳丝分开。