新建年产7.5万吨精细橡胶粉常温粉碎生产线项目建议书 下载本文

内容发布更新时间 : 2024/5/9 19:03:15星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

7.5万吨精细橡胶粉项目建议书

填报单位(盖章) 项目谋划人: 联系电话:

一、项目建设的必要性 1.1项目名称

新建年产7.5万吨精细橡胶粉常温粉碎生产线 1.2项目背景

1.2.1 “黑色”污染造成环境进一步恶化,治污排污,国际社会高度重视

全球环境恶化,气候异常,碳排放量过大,导致北极冰雪融化加速,海平面上升提速等恶果,已经是一个不争的事实。

“黑色”污染,即因汽车业高度发达带来的大量废旧轮胎无法处理被处理被遗弃或处理不当,给环境造成的污染和破坏。这已经引起全球环境治理专家的广泛关心和关注,同时,各国政府也在积极思考应对,想方设法改变。

在我国,作为废旧轮胎优化处理,合理循环利用,已经被快速的提到中央议事日程中,并且加以规范和实施。截止2009年底,据不完全统计,我国废旧轮胎的产生量就达1.9亿条,合计395万吨。这些轮胎将对环境造成极大的影响和危害。

1.2.2废旧轮胎对环境造成的影响和危害

截止2009年底,据不完全统计,我国废旧轮胎的产生量就达1.9亿条,合计395万吨。而其回收利用率不高,仅占总量的7.5%,大部分废旧轮胎因无法利用,而被遗弃在深山野林、平原、丘陵等地方,侵蚀土壤,污染环境。由于废旧轮胎属有机物,无法自然降解,且携带大量各种菌类、毒素和微生物,如果任其长期暴晒在露天野地,占用大量的土地,浪费土地资源,况且经过雨淋后,极易滋生蚊虫传播登革热等疾病,危害人类健康。

1.2.3国家重视,制定政策,政府倡导,企业唱戏

早在2001年9月,中国轮胎翻修协会就起草了一份报告《我国废旧轮胎回收利用现状及存在问题与建议》,报送国务院副总理,得到了中央及国务院领导的肯定和重视。

今年初,国家发改委已同有关部分正在起草《废旧轮胎回收利用管理条例》,制定相应的技术政策和税收优惠办法。

1.2.4废旧轮胎,回收利用,制作胶粉,变废为宝

生产胶粉,具有生产流程短、制作工艺简单、公害少、应用面广、经济价值大等优点,可广泛应用于改型沥青、改型水泥、建筑材料等领域,发展前景广阔。况且,提供生产胶粉的废旧轮胎来源丰富。同时,在生产胶粉的过程中,还可利用高新技术成果生产塑化胶粉,它可部分替代天然橡胶和合成橡胶,生产轮胎在内的多种橡胶制品。

1.3基本条件

拟建地址:xx工业园区

具有满足建设工程需要的工程地质条件和水文地质条件,具有满足生产、 生活及发展规划所必需的水源和电源等市政基础设施,靠近道路,便于运输。

1.4项目建设意义 1.4.1体现循环经济的理念

橡胶原料属国家战略储备物资之一,长期依赖从国外进口,通过对这些废旧轮胎加以利用制成胶粉,可以最大限度的补充或替代天然橡胶材料,进行循环再生利用。这样做可间接节约国家的一部分外汇支出,同时也节省开支,还减少了废旧轮胎对环境带来的恶劣影响。

1.4.2综合利用价值高

胶粉可以制造打印机墨粉,用在航空领域最为高新材料使用,深加工后可直接制造相关产品供应市场,如:防渗水材料、土壤埋管等。

1.4.3环境治理最终体现

废旧轮胎最终表现为钢丝,纤维和胶粒或胶粉。其中钢丝可回炉再利用,纤维是制造无纺布很好的原料,可循环利用。而分离出来的胶粒和胶粉通过再加工可转化为塑化胶粉,是制造各种橡胶制品的原料,并且可以进行深加工制造出高附加值的橡胶制品。

1.4.4节能减排优势足

目前,节能减排的任务和目标对各地政府带来的压力较大,