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中国中铁深圳地铁5号线BT项目装修和安装工程

保温材料采购招标公告

招标编号：CRECWZ-2010-006

深圳地铁5号线是深圳市为迎接大运会的召开而筹建的重点市政工程。该项工程的实施是采用BT投融资建设模式进行运作，因此本工程也称之为深圳地铁5号线BT项目工程（以下简称“本项目”）。本项目的BT发起人为深圳市地铁有限公司，BT承办方为中国中铁股份有限公司，负责本项目的投融资、设计和建设管理。

深圳地铁5号线西起前海湾，途径深圳市宝安区、南山区、龙岗区和罗湖区，线路全长40.001km，其中高架线路3.424km，地下线路35.801km，过渡段0.776 km；共设车站27座，其中高架站2座，地下站25座（含换乘站9座）。全线设塘朗车辆段和上水径停车场，新建西丽110kV/35kV主变电所一座，共享1号线西乡和城市广场主变电所（备用）以及3号线草埔主变电所。

目前的施工情况：本项目土建主体结构工程已于2010年2月28日完成全线“洞通”目标，土建主体结构已经基本完工，剩余出入口等附属结构仍在施工。全线装修及设备安装工程施工单位已经全部进场，共分为八个标段，分别由中铁一局（5501标段）、中铁建工（5502标段）、中铁二局（5503A和5505标段）、中铁四局（5503B和5504标段）、中铁五局（5506A标段）、中铁隧道局（5506B标段）等六个单位负责施工。

装修工程工期安排：2010年3月1日进场做前期准备工程，2010年5月份开始吊顶、墙面、地面的施工，2011年2月28日全部完工。

本次招标公告及招标文件中的“保温材料”特指在地铁车站设计中使用的优质保温

材料。保温材料的材质应符合现行的国家和行业标准的相关质量要求。本次招标拟在所有投标人中选择两个生产厂家中标，以深圳北站为界分东西两段负责供应5号线所有施工标段的保温材料，其中西段为前海湾至深圳北站（含），西段为民治站至黄贝岭站，具体的材料种类、规格型号、技术要求见附表一。

现就有关招标事宜公告如下： 一、招标依据

1、《中华人民共和国招标投标法》；

2、《工程建设项目货物招标投标办法》（国家七部委令第27号）； 3、《评标委员会和评标方法暂行规定》（国家七部委令第12号）； 4、《深圳地铁5号线BT项目装修工程总体设计》；

5、《深圳地铁5号线BT项目装修工程装修通用图设计说明》

6、《中国中铁工程项目物资集中采购管理办法》（中铁股份物〔2008〕218号）； 7、《中铁南方投资发展有限公司物资设备管理办法》； 8、其它相关法律、法规、规章； 9、有关批复意见和设计文件。 二、招标目的和声明

1、本次招标的目的，根据各个生产厂商的投标资料及报价情况，选择深圳地

铁5号线车站装修和安装工程中保温材料的供应商，实施各个车站保温材料的供应任务。

2、深圳地铁5号线保温材料的合同签订、采购和供应组织、货款结算业务等

由中标人与深圳地铁5号线物资供应中心共同完成。

3、由于深圳地铁5号线装修和安装工程部分施工图纸尚未出图，各施工标段

保温材料的准确设计数量目前无法统计，因此本次招标仅为单价招标，各位投标人可根据规格型号进行报价。各位潜在中标人的投标单价将做为最终的供应单价，不再调整，合同执行期的供应数量按照实际发生的供应额进行结算。

4、本次招标可以接受代理商投标，但代理商必须提供生产厂家出具的针对本

项目的唯一代理商资格证明。

5、招标物资报价为指定工点车板交货价，不含卸车费用。

6、投标人必须提供投标物资的样品，可在开标前递送至中铁南方公司物设部，

地址：广东省深圳市南山区龙珠七路中爱大厦816室，邮编：518055。样品上要贴签注明投标人名称和投标物资名称，样品尺寸不限。样品必须与生产地的产品材质相符，若提供虚假样品，在招标人与深圳地铁公司现场考察共同确认虚假事实后，将取消其中标资格。

三、招标方式和资格审查 1、采用国内公开招标方式。 2、本次招标采用资格后审方式。 四、资金来源

深圳地铁5号线是采用BT模式进行建设，建设资金由中国中铁下属的中铁南方投资发展有限公司自筹资金。

五、招标主要日程安排

1、招标文件发售：招标文件售价每本1000元，招标文件售出恕不退款。各

潜在投标人可派代表于2010年5月5日至5月11日，每日上午9:00至12：00下午2：30至5：30时，携带单位介绍信和身份证到招标文件指定发售地点购买招标文件(自带U盘拷贝电子版)，填写投标申请表（附表二，一式两份）。