内容发布更新时间 : 2024/6/26 20:23:31星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

隧道施工供电与照明安全专项施工方案

一、工程概况

线路起自峨眉站，经燕岗、乐山市沙湾、峨边、金口河进入凉山州甘洛、越西、喜德、冕宁至西昌，经德昌至攀枝花市米易县，与成昆铁路米易至攀枝花段扩能工程贯通。本线向北通过成昆线成峨段连通成都枢纽，与宝成、成遂渝铁路以及在建的成绵乐城际北段、成兰铁路、西成客专、成渝客专及规划的川青、川藏等铁路相接，通往川西和西北广大地区和华北、东北、华东等部分地区；南端通过攀枝花地区与规划的昭攀丽铁路相交，可通往丽江方向和滇东北及黔西北，向南与昆明枢纽连接，通达滇、黔、桂及珠三角地区，是西南地区骨架路网的重要组成部分。

二、编制依据

1、峨米项目隧道施工电力配置表 2、施工现场用电安全规范

3、工业与民用供电系统设计规范

4、电业安全工作规程（DL408-1991） 5、电业安全工作规程（电力线路部分）（DL409-1991） 6、中华人民共和国《安全生产法》

7、低压配电设计规范》(GB50054-95) ； 8、《供配电系统设计规范》(GB50052-95) ； 9、《通用用电设备配电设计规范》(GB50055-93) ； 10、《电力工程电缆设计规范》（GB50217-94）;

三、供电方案必选

1、供电电压和供电方式 1.1、供电电压

1.1.1洞内采用10KV高压供电。各级供电电压：地面

35/10-1250*2台加一台10/0.4-800，洞内两台三臂台车分别由一台10/0.4-800KVA移动变压器供电。另一台变压器放在斜井与正洞交界处。

1.1.2动力：高压10KV，低压380V；

1.1.3照明：洞内工作面和各类洞室检修用的手提行灯及三臂台车工作面等照明采用36V，其余均为220V。 1.2、供电方式

1.2.1进出口工区由地面变电站的35kv母线出电缆供电。 1.2.2斜井设移动变电站一座，由地面变电站10KV母线出电缆供电。洞内变压器应该安设干燥的避车洞，变压器周围洞壁距离不得小于30cm并按规定设置安全防护。

1.2.3对洞内三臂台车等设备采用移动式变电站供电，每隔400~500m移动一次，通风机等一般宜采用固定式配属地面变压器供电。照明及洞内中转蓄水池排水均有固定变压器供电，需在斜井与正洞处加设中央变电站。 1.3、低压配电系统

1.3.1洞内低压配电系统原则上应采用中性点不接地的三相三线制供电。但是对于进出口工区，订出相应的安全措施后，亦可采用中性点接地的三相四线制供电；

1.3.2、由于隧道施工对照明质量要求不高，一般可采用动力、照明共用变压器供电；