内容发布更新时间 : 2024/10/2 19:19:16星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

作为给燃料电池汽车提供氢气的基础设施，加氢站的数量也在不断增长，各种示范活动在全世界各地火热展开，这些加氢站的建设及示范运行活动为今后积累了大量的数据和经验。全球范围内越来越多的加氢站逐渐建成，因此国内加快了氢能基础设施——加氢站的研究建设步伐。那么，加氢站的建设成本高吗？武汉优斯特告诉你。

优斯特传感器科技集团只用了不到10年的时间，已经在温度与气体测量领域取得了一定的成果! 同时获得了数十个专利技术!在全球经济高速发展的同时，优斯特传感器科技集团利用这些先进的技术来减少发展经济过程中对环境的破坏与影响!我们努力在未来20年中成为全球各大应用环境类传感器专家之一。

目前世界各地都在大力发展氢能与燃料电池产业，但想让燃料电池车能够跑起来，加氢站的建设至关重要。在全球的328座加氢站中，227座可以像传统加油站一样，不需预约直接使用；24座需要预约才可使用。

目前一座新的加氢站建设成本在200-500万美元左右。日本建设一座中型加氢站(300Nm3/h)投资在500~550万美元；在美国，约需要280~350万美元。 与国外相比，在国内建立一座加氢站具有成本方面的优势，国内建设一座

http://www.ustsensor.com

加氢站(35Mpa)的投资在200~250万美元之间。 而如何降低加氢站的建设成本成了目前燃料电池车发展最为重要的问题之一。

其实对于加氢站的建设来说，国内目前已有了比较完备的加氢站建设战略部署。因而在考虑到加氢站的建设成本时我们更应该将目光放眼整体社会的进步上。显然加氢站的氢气原料作为易燃易爆品，应该在建设中加持配备高精密性的氢气检漏仪。而这一检漏仪器的配备是每个加氢站的必备品。所以在考虑加氢站的建设成本时也应该考虑安全问题，如高精密性氢气检漏仪的挑选。详情可咨询武汉优斯特传感器科技有限公司。

USTSensor研发中心于2008年在武汉成立。公司不仅拥有一支年轻、富有激情、勇于创新的团队。同时，通过短短三年的发展，在传感器领域内树立了良好口碑，在行业内已经处于主导地位，拥有巨大的发展空间。USTSensor以贵重铂金属及金属氧化物为设计核心，以温度气体测量技术为研发方向。目前已经开发出了PT100系列等各种传感器。在整个环境领域中，USTSensor一直以精湛的技术保持着全球的顶尖位置！并且致力于持续发展，与时俱进，尤其是对铂金材料以及其他合金材料的研究与开发，研发了铂金电阻PT10、PT20、PT50、PT100、PT200、PT500、PT1000、PT10000以及各种氧化物半导体等，同时，也开发了用于汽车的高品质传感器，其主要应用于温度测量、军事科学、家用电器、汽车空气质量、环境探测、泄露等各个领域。

http://www.ustsensor.com