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2013年8月焦炉机车司机考试题（王红） 一.填容

1.焦炉设备主要分两大类: ( 顶装煤焦炉机械 ) 和( 侧装煤焦炉机械 )。

2.顶装煤推焦车,其走行装置与其他焦炉机械的走行装置一样,主要由( 电动机 )、（ 联轴节 ）、制动器、（ 减速机车轮组 ）组成。3. 顶装煤推焦车，其走行传动装置可分为（集中传动 ）及（单独传动 ）两种。

4.就结构形式而言，焦炉炉门可分为（ 螺杆螺母门栓式 ）和（弹簧门栓式 ）两种。其中（弹簧门栓式炉门 ）是为了适应启闭炉门自动化的要求发展起来的新型炉门。

5.炉门启闭的工作原理，是通过其上的（门栓 ）挂在炉框挂钩上，而炉框紧压在（保护板 ）上，炉门刀边紧贴在（炉框镜面 ）上，保持着对炭化室的密封。

6. 推焦车开门装置中，一次对位开门装置由（ 取门机移动架 ）、（ Ｓ型轨道 ）、回转拉杆机构、（ 上下轴承 ）等主要部件组成。 7. 顶装煤推焦车平煤装置中，平煤钢丝绳使用一段时间后就会拉长，造成传动不稳，因此设有（ 拉紧钢绳机构 ）。

8.推焦车的炉门清扫机构有刷子、刮刀、（ 螺旋铣刀 ）和（ 高压水 ）。

9.顶装煤装煤车的给料形式为螺旋给料，它由（ 煤斗 ）、（ 螺旋给料器 ）、减速机、电机等组成。

10.顶装焦炉拦焦车的主要功能是（ 打开炉门，对上导焦栅 ），将炭化室的红焦导入焦罐车，由走行装置、清扫炉门装置、清扫炉框装置、头尾焦装置、（ 开门装置 ）、（ 导焦装置 ）、（ 集尘装置 ）等7个主要部分组成。

11. 6米焦炉机械中，顶装煤装煤车的揭炉盖装置，是我国常用的一种液压传动Ｓ形轨道小车（ 电磁铁吸引 ）式揭炉盖装置。 12. 6米焦炉机械中，拦焦车导焦槽平时处于开门机后部，导焦时由（ 油缸 ）驱动移向炉前，靠上炉框并（ 锁闭 ）。推焦完了，（ 锁闭 ）松开，导焦槽退回原位。

13. 拦焦车导焦槽分上下两层，以利于（ 膨胀和炭化室底部标高的调整 ）。

14.侧装煤推焦机与顶装煤推焦机不同之处在于主平台无平煤机构，而增设了（ 捣固装煤装置 ）。

15.侧装焦炉机械中，捣固机由机架、走行装置、（ 捣固传动装置 ）、（ 传动凸轮 ）、停锤装置、锤杆等部分组成。 二．选择

1.现我厂使用的6米顶装煤焦炉，推焦车钢结构为龙门式，走行传动装置为（ Ｃ ）。

Ａ、集中传动 Ｂ、统一传动 Ｃ、单独传动

2.近年来，推焦车走行传动装置普遍采用（ Ａ ），其调速范围大、易对位、节能，另外，由于启动平稳，设备的损坏率也大为降低。 Ａ、变频调速 Ｂ、工频调速 Ｃ、液压传动

3.推焦杆前部滑履与炭化室底部的间隙一般（ Ｂ ） Ａ、无间隙 Ｂ、为30mm Ｃ、为100mm 4.炉门刀边采用（ Ｂ ），耐热性好。

Ａ、普通碳钢 Ｂ、镍铜钛不锈钢材质 Ｃ、铸铁

5.推焦车平煤时，要与炉顶装煤车配合操作，装煤量达到（Ｃ ），方可平煤。

Ａ、40% Ｂ、60% Ｃ、80% 三．判断

1.顶装煤推焦机，其推焦传动通常由电动机经减速机带动液压缸，驱动支承在轮轮上的推焦杆的齿条，使推焦杆往复运动。 （╳） 2. 顶装煤推焦机，其推焦杆连续推焦后，应尽量将推焦杆摆放于避风处，以减少推焦杆变形。 （√） 3.推焦车炉门清扫机头只设有侧部铣刀，而没有下部清扫铣刀。（╳） 4. 顶装煤装煤车的螺旋给料器，其螺距沿出料方向逐步加大，使给出的料愈来愈松。 （√） 四．简答

1. 推焦车的推焦速度调整多用涡流制动器，实现了无冲击推焦，请简述无冲击推焦的优点。 答：略（培训资料上Ｐ247）

2. 简述推焦车平煤装置的目的和要求 答：略（培训资料上Ｐ251）