桥梁墩柱专项施工方案(东林2号中桥) 下载本文

内容发布更新时间 : 2024/9/22 3:49:49星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

四川川交路桥有限责任公司

国道245线越西中所至昭觉马家院段改建工程

东林2号中桥墩柱施工方案

一、 编制依据

1、国道245线(原省道208线)越西中所至昭觉马家院段改建工程(越西县境段)桥梁设计图。

2、《公路工程施工安全技术规范》(JTG F90-2015) 《公路工程质量检验评定标准》(JTG F801-2012) 《公路桥涵施工技术规范》(JTG F50-2011) 《公路工程集料试验规程》(JTG E42-2005)

3、工地现场调查、采集所获取的资料及我单位类似工程施工积累下的施工经验。 4、我公司目前所拥有的人力、机械设备、资源状况、施工管理水平等。 二、编制原则

1、严格遵守国家法律、法规和现行的强制性标准、规范和设计文件等。 2、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与工程施工环境相结合的原则。

3、对施工现场坚持全员、全方位、全过程严密监控,动态控制,科学管理相结合的原则。 三、编制范围

国道245线(原省道208线)越西中所至昭觉马家院段改建工程(越西县境段)东林2号中桥桥梁墩柱工程。 四、工程概况

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国道245线越西中所至昭觉马家院段改建工程

4.1、地质、水文、气象概况

4.1.1、地形地貌:越西县地理位置位于横断山与云贵高原过渡地带,地形起伏,相对高差较大,境内最高海拔3260米,最低海拔2190米,平均海拔2725米,河流和山脉的伸展方向与区内主要构造方向基本一致。沿线地貌类型可分为河流堆积阶地和剥蚀构造-中山地貌地貌,拟建桥址为山麓斜坡堆积形成坡积裙地貌。

4.1.2、地理岩性:本段勘察钻探深度范围内,揭露的地层为第四系全新统坡洪积层含块石土、砂砾、卵石层。

4.1.3、地质构造:桥址区总体地基工程地质条件良好,具有相对稳定性质,外营力以剥蚀-侵蚀为主。桥位区未发现有崩塌、滑坡、泥石流等危及工程安全的其它不良地质作用。桥址处谷坡较缓,自然条件下稳定,场地属稳定场地,适宜建桥。

4.1.4、水文地质:桥位区地下水主要分布在砂卵石土内,水量较丰富。 4.1.5、水文、气象:项目所在地区的河流属大渡河支流:尼日河、越西河、普雄河;属金沙江支流:昭觉河、西溪河,河流一般坡将较大,呈“V”型,具典型山川急流特征。尼日河(牛日河)河流全长144Km,流域面积408 Km2,河口多年平均流量121m3/s;西溪河河流全长152Km,流域面积2921 Km2,河口多年平均流量59.9m3/s,各河流流量受降雨量影响,流量季节性变化极大,六至九月为洪水期,十二月至来年三月为枯水期。

项目区属于西昌巴塘亚热带气候区,天气凉爽,雨量充沛,四季不太分明,全年平均气温13.3℃,年降雨量1133mm,无霜期247天,日照时数1648h,

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稳定通过10℃的年积温3894℃。

4.2、工程概况

本桥设计上部采用2×16m钢筋砼连续梁,桥梁中心桩号为K6+923,起点桩号为K6+904~K6+942,桥梁全长38m,下部桥墩采用双柱式桥墩,桩基础。 五、施工工期及施工前的人员机具配置

1、总体施工工期

计划总工期10天,计划开工日期:2016年11月18日,计划完工日期:2016年11月28日,施工起算时间以实际开工日期为准。

2、人员配置计划

项目管理人员配置表 序 号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 姓 名 王富祥 巩建波 叶彬 宋怀天 袁刚 骆志祥 周攀 王志全 柳翔 职 务 常务副经理 项目副总工 质检工程师 机料部长 安质部部长 主要职责 施工现场全面负责 施工技术负责 现场技术及质检工作 材料、设备采购保管工作 现场安全、质量 备 注 专职安全员 负责现场施工安全监督、管理 测量工程师 队 长 实验室主任 施工测量、放线 负责生产调度、组织、协调等 各项试验、检测工作 主要劳动力配置表

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