内容发布更新时间 : 2024/5/17 17:32:46星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

预制 T 梁首件专项施工方案

一、编制依据

1、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011） 2、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） 3、《施工设计图纸》

二、工程概述

本合同段为 LJ-10 合同段，起讫桩号为 K74+375～K77+095，全长 2.72 公里，主要工程

内容有路基工程、桥涵工程、防护及排水工程。主要工程量有：路基挖土方 6312m3，路基填 方 622235m3，排水边沟 8767.45m；本标段设置分离式立交桥梁 2 座（其中 K75+735 分离立 交桥长 39m，K75+002 分离立交桥长 1.257Km）；设毛集枢纽互通一处，互通内设置分离式立 交 3 座（NK74+024,长 16.02m；NK74+621.85，长 19.02m；NK73+686.8，长 31m），匝道桥 8 座（CK0+209,长 19.03m;CK0+623.92,长 376m；CK1+433.5，长 45.06m；CK1+649.27,长 346m；FK0+282.5,长 19.03m；EK0+608.035，长 553.61m；EK0+942.5，长

45.06m；EK1+887.99，长 504m），拼宽大桥 1 座（NK74+982.5），全长 123 米，通道 6 道， 全长 125.02 米，人通 2 道，全长 31.4 米，涵洞 5 道，全长 35.28 米。

桥梁上部结构为箱梁、T 梁、空心板，其中 13 米 T 梁 149 片。 预制 T 梁分布如下：

桥名 EK0+942.5 匝道桥 CK1+433.5 匝道桥 K75+735 分离式立交 FK0+282.5 匝道桥 CK0+209 匝道桥

跨数 3 3 3 1 1 型号 13mT 梁 13mT 梁 13mT 梁 13mT 梁 13mT 梁 数量 39 42 54 7 7 角度 0° 0° 20° 20° 10° 备注 本次 T 梁首件为 CK1+433.5 匝道桥第二跨第二片梁，梁长 12.6m；梁高 0.75m，翼板厚 0.16m，C50 混凝土 4.82m2。

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三、施工总体布置

1、施工现场基本情况

1.1、本工程 T 梁在预制场生产，预制场设 T 梁台座为 8 个。

1.2、生产、生活临时建设：搭设办公生活区包括值班室、办公室、仓库、食堂、宿舍，

作为施工现场工人生活工作场所；同时搭建钢筋加工棚，满足现场钢筋下料及加工。

1.3、供水：在预制梁场一侧建造一座水池，利用水泵抽取水，可满足生产和生活需要。 预制 T 梁养护采用管道输水，输水管路采用直径 40 毫米的塑料管，场内用水采用钢管布设。

1.4、供电：梁场施工生产和生活用电以变压器为主，同时另行配置一台 200KW 的发电机 备用。

1.5、混凝土搅拌、运输

T 梁首件浇筑考虑时间长，应该分车进行运输，防止混凝土凝固。 1.6、钢筋加工场地

钢筋下料加工在加工棚内进行，在台座上现场安装。同时切割下料，绑扎焊接等工序不 相互影响。

2、人员配备及机械设备情况

2.1、人员准备

为了确保工程质量、安全和施工进度，我项目部设立 T 梁施工领导小组，现场组 织施工生产，责任分工到位，统一协调施工中各项工作，确保施工优质完成，小组组成 成员如下：

组 长：由项目部经理朱永领全面负责 T 梁施工的组织协调和技术工作；

副组长：由副经理王雯竖、总工程师黄珏担任，具体落实小组既定的施工计划和生 产任务的全面调度、实施；

组 员：刘青剑 冯世坤 丁明扬 秦玉东 朱震威 雷尚城，分别负责 T 梁施工的技 术、进度、质检、安全、试验、测量工作；

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根据施工进度需要配备以下劳动力：

技 工 工种 钢筋工 木 工 计划数量 到场数量 备注 35 22 40 35 25 20 混凝土工 支架 40 12 40 机械维修工

2.2、机械及设备情况 序 5 号 设备名称 规格型号 单位 数量 备注 1 龙门吊 10T 个 2 2 数控张拉设备 发电机（200Kw） YDC2500 6135AZD-1 套 台 1 3 1 4 压浆机 插入式振捣器 YB60-G 套 台 1 5 4 6 凿毛机 SC-2 2

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