AOPA无人机考试试题库1006道题 下载本文

内容发布更新时间 : 2024/5/11 17:24:59星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

答案:A.

089高度增加,最佳爬升角速度(Vx)_____,最佳爬升率速度(Vy)_____。 A. 增大,减小 B. 减小,增大 C. 增大,增大 答案:A.

090飞机的理论升限______实用升限。 A. 等于 B. 大于 C. 小于 答案:B.

091飞机的最大起飞重量指 A. 飞机离地时的重量 B. 飞机开始滑行时的重量 C. 飞机开始起飞滑跑时的重量 答案:C.

092飞机平飞遇垂直向上突风作用时 A. 阻力将增大 B. 升力将增大 C. 升力将减小 答案:B.

093飞机以一定速度逆风起飞时 A. 升力将减小 B. 升力将增大

C. 阻力增大升力减小 答案:B.

094当给飞机加油时,为预防静电带来的危害应注意 A. 检查电瓶和点火电门是否关断 B. 油车是否接地

C. 将飞机.加油车和加油枪用连线接地 答案:C.

095活塞发动机的爆震最易发生在

A. 发动机处于小转速和大进气压力状态工作 B. 发动机处于高功率状态下工作时

C. 发动机处于大转速和小近期压力转台工作 答案:A.

096活塞发动机混合气过富油燃烧将引起 A. 发动机过热 B. 电嘴积炭

C. 发动机工作平稳,但燃油消耗量变大 答案:B.

097起飞时,可操纵变距螺旋桨的桨叶角到什么状态 A. 小桨叶角及低转速 B. 大桨叶角及高转速 C. 小桨叶角及高转速 答案:C.

098活塞发动机过热易出现在下列哪种过程中 A. 长时间爬升 B. 巡航 C. 下降 答案:A.

099活塞发动机在慢车状态下工作时间过长,易带来的主要危害是 A. 电嘴挂油积炭 B. 滑油消耗量过大 C. 气缸头温度过高 答案:A.

100对装备定距螺旋桨的活塞发动机,通常用来反映功率的仪表是 A. 进气压力表 B. 转速表 C. 燃油流量表

答案:B.

101.国际标准大气的定义是什么?

A.海平面附近常温常压下空气的密度1.225kg/m B.海平面附近常温常压下空气的密度1.225kg/m C.地表层附近常温常压下空气的密度1.225kg/m

答案:A.

102.下列哪些是正确的?

A.牛顿第三运动定律表明,要获得给定加速度所施加的力的大小取决于无人机的质量。 B.牛顿第二运动定律表明作用力和反作用力是大小相等方向相反的。

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C.如果一个物体处于平衡状态,那么它就有保持这种平衡状态的趋势。 答案:C.

103.不稳定运动状态与稳定运动或者静止状态的情况不同之处就是多了 A.速度 B.加速度 C.重力加速度 答案:B.

104.一个平滑流动或流线型流动里面的空气微团,接近一个低压区时 A.会加速 B.会减速 C.速度不变 答案:A.

105.通过一个收缩管道的流体,在管道的收缩区,速度的增加必然造成收缩区压力 A.增加 B.减少 C.不变 答案:B.

106.CL?1.3和CL?1.0 A.前者产生更大升力 B.后者产生更大升力 C.产生升力相等 答案:A.

107.公式L?Wg

A.适用于飞行器下滑过程 B.适用于飞行器爬升过程 C.都不适用 答案:C.

108.影响升力的因素

A.飞行器的尺寸或面积、飞行速度、空气密度 B.CL

C.都是 答案:C.

109.对于滑翔机和下滑中的飞机来说,升力和重力关系 A.L=Wgcosɑ

B.L=Wgsinɑ C.L=Wg 答案:A.

110.在机翼上,驻点处是 A.空气与前缘相遇的地方 B.空气与后缘相遇的地方 C.都不正确 答案:A.

111.如果对称机翼相对来流仰头旋转了一个迎角,驻点 A.稍稍向前缘的上表面移动 B.稍稍向前缘的下表面移动 C.不会移动 答案:B.

112.下列正确的选项是?

A.了解飞机阻力是如何产生的并如何去减小它是很重要的 B.飞行器飞行时阻力是可以避免的

C.每次翼型或迎角的变化都不会改变飞机的阻力 答案:A.

113.下列错误的选项是?

A.黏性阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的 B.形状阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的

C.蒙皮摩擦阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的 答案:B.

114.当速度增加而诱导阻力减少时 A.形阻减少了 B.蒙皮摩阻减少了 C.蒙皮摩阻增加了 答案:C.

115.在涡阻力等于其他阻力和的地方 A.阻力达到最小值 B.阻力达到极小值 C.阻力达到极大值 答案:A.

116.下列哪一项不会超过临界迎角? A.低速飞行 B.高速飞行 C.都会