内容发布更新时间 : 2024/6/22 4:27:02星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

施工便道修筑施工方案

1 工程概况

周口市供水配套工程共布置输水线路3条，均为有压重力流输水线路，管线总长66.11km，输水流量为4.3m3/s。输水线路沿线共布置穿越工程48座，其中穿河渠11座，公路31座，铁路6座。设置阀井174座，镇墩220个。

本标段工程位于周口商水县境内，起点为商水县张庄乡葛庄、干线桩号110+252.000处，终点为商水县张庄乡张庄、干线桩号116+060.000处。该标段管线总长5.81km，管径为DN2400，管材为PCCP。有建筑物3座，分别为穿新枯河倒虹吸1座；穿越跨高速引道顶管工程2处；阀井、镇墩及设备安装等。 1.2 水文气象 1.2.1气象

本区域位于我国南北气候的过渡地带，属暖温带半湿润大陆性季风型气候。其特征是冬冷夏热，雨热同期，四季分明，冬夏季长，春秋季短，降水分布不均，日照、气温变幅大。多年平均降雨量近800mm，降雨年内分配不均，呈明显的季节性。多年平均气温14.2～14.7℃，一月份最冷，月平均气温0.2～0.7℃，7月份最热，月平均气温27.3～28.7℃。极端最高气温43.2℃，极端最低气温-21℃。全年无霜期215～226天，多年平均日照时数为2175～2369小时，多年平均水面蒸发量920～1180mm。受季风影响，历年最多风向以北至东北风最多，南至西南风次之，年平均风速为2.1～4.2m/s。 1.2.2 水文

交叉河流施工期设计洪水成果见下表：

交叉河流施工期设计洪峰流量计算成果表 单位：m3/s 口门 10 交叉河流 新枯河 流域面积（km2） 57.07 11～次年4月 33.3% 6.97 20% 10% 12～次年2月 33.3% 3.43 20% 6.00 10% 10.38 14.72 30.76 1.3 施工条件

10号口门周口段供水工程附近有京广铁路、漯阜等铁路，工程沿线国道、省道、县道及乡级公路和村村通公路发达，并与南洛高速、S219省道、S213省道、八一路、秦岭路、中原路、莲花路、交通路、S206等多条国道、省道、县道及乡村级公路相交或平行，对外交通运输条件便利。

由于输水工程线路较长，每条输水线路与现有公路交叉点的分布也存在着不均匀性，作业带距离现有可依托道路较远，运管及施工车辆进入作业带比较困难，所以需要修筑一定数量的施工便道，并对沿线可利用的道路进行修整，使其达到车辆能够进出作业带的要求。

所以需修筑部分施工便道并对现有的乡村砂石路、农田机耕路等乡村公路进行整修，使其宽度和承载力都能够达到运输车辆通行的要求。

该施工标段线路主要施工便道修筑和整修量如下：

序号 分段名称 新修施工便道（km） 1 沿管线开口边线左侧10m 5.98 2 3 整修施工便道（km） 1.6 2 施工便道修建原则 2.1地形起伏较大，作业带距离现在有可依托道路较远（超过3km），运管及维护车辆进入作业带有困难时，应修建施工便道。

2.3地形起伏高差过大，超过车辆的爬坡能力时，可借助与管道相交的横向道路到达作业带，然后顺管道方向逐段修建施工便道。

2.4管道施工结束后，在已修建的施工便道基础上，同时结合运营管理部门以及业主的要求，对施工便道进行修整，恢复成伴行道路。 3施工便道选线原则

3.1按路线布设原则，对管道施工道路平、纵、横三方面进行综合设计，使路线的整体协调、平面顺适、纵坡均衡、横断面合理，保证线型的连续性。 3.2选线应注意同农田基本建设相配合，做到少占耕地，并应尽量不占高产农

田、经济作物田及经济林园等。

3.3选线对不良地质地段，应深入勘测调查，弄清对道路的不良影响，一般情况下应设法绕避，当必须穿过时，应选择合适的位置，缩小穿越范围，并采取必要的工程措施。 4修筑施工便道的技术措施

施工便道的施工方法基本上是在原有乡村小路基础上进行加固、拓宽，以保证运输车辆通行为原则修筑，便道宽度为10m，每2km修30×6 m2会车路一处。对于没有现成路的路段，可采用推平、压实方法修筑临时施工便道。对于距离管道线位较远的不可能修筑便道的段落可沿施工作业带修筑一条伴行于管道的施工便道。 4.1 便道修筑施工流程

放 线 与地方政府协调 修 筑 准备工作 便道线路确定 测量放线 定 桩

4.2 施工方法和要求

4.2.1施工便道的修筑应充分利用原有小路，对其进行拓宽、推填、垫平、碾压、加固。新建施工便道应选择植被稀少地带，尽量少占耕地、草场并沿台地缓坡设置。

4.2.2 农田段施工便道修筑采取在便道两侧开挖边沟，将开挖土摊在中间，碾压后形成便道的方式。

4.2.3 水网地区，施工便道的修筑是解决施工机具、设备、管材运输如何通过沟渠、河流及软土地基的问题。

4.2.4 施工便道要平坦，并具有足够的承载能力，以保证施工车辆和设备的行驶安全。

4.2.5为了达到足够的承载力，，应先铺筑低剂量石灰土或碎砾垫层，以防止软土上挤。.为了减轻碾压工作量，在碾压过程中要适当洒些水。

4.2.6 根据施工作业带地质情况、距离公路的远近、修筑难易程度综合考虑。