内容发布更新时间 : 2024/12/22 1:13:26星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

编号：TS-YA-15-XC

矿井辅助运输事故现场处置

方案

（A/2版）

目 录

一、事故特征 ........................................................................ 1 二、应急工作职责 ................................................................. 1 三、应急处置 ........................................................................ 2 四、注意事项 ........................................................................ 5

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矿井顶板事故现场处置方案

一、事故特征

同煤大唐塔山煤矿辅助运输主要采用防爆柴油机无轨胶轮车的方式运输。无轨胶轮车机动灵活、转载环节少、效率高、适应性强，可实现设备、材料及人员从井口到工作面的连续运输，使辅助运输实现全程机械化，降低运输人员的劳动强度，有效提高了辅助运输的运输效率，较大程度地提升了辅助运输的安全保障能力。

辅助运输系统由副平峒进入，经过1070辅运巷、一盘区辅运巷、二盘区辅运巷、三盘区辅运巷到达各作业地点。矿井主要辅助运输设备有人车58辆(WC11R、WC12R、WC20R(D)型)，料车124辆(WC10J、WC5J(A)、WC5J、WC5、WC3、WC5E型)，防爆型水泥罐车6辆(JC2.5型),特种车22辆，指挥车4辆。

辅助运输事故是指在井下服务过程中，意外造成的人员伤亡、设备损坏、生产中止等事故。其导致的事故类型主要有： 一、车辆机械伤害

1、车辆在运输过程中由于转向系统、传动系统、刹车系统、液压系统等故障发生相互碰撞；

2、车辆在运输过程中由于转向系统、传动系统、刹车系统、液压系统等故障发生撞人。 二、车辆失爆、火灾伤害

1、车辆在运输过程中由于发动机系统失爆发生火灾；

2、车辆在运输过程中由于电气系统失爆、油箱漏油、车辆碰撞发生火灾； 这些事故可能影响辅助运输系统安全运行，应重点加以监控和防范。 三、预防与预警 （一）危险源监控 1、车辆机械伤害

预防措施：（1）加强车辆日检、月检、年检工作。 （2）严禁司机疲劳、酒后驾驶。

（3）严格执行辅助运输巷道“行车不行人、行人不行车”管理制度。 （4）同向行驶车辆应保持不小于50米的车距。

（5）在巷道转弯处、交叉路口、下坡段、巷口、会车时应减速鸣笛， 确保安全后方可通过。

（6）辅助运输巷道路面应采用混凝土浇筑，保持巷道路面状况良好。 （7）严格执行《塔山煤矿辅助运输管理实施办法》。 2、车辆失爆、火灾伤害

预防措施：（1）加强车辆日检、月检、年检工作。 （2）严格执行入井车辆“四签字”制度。 （3）车辆各类保护要齐全、灵敏、完好。

（4）运人车应配置3个4公斤的灭火器，料车应配置2个4公斤的灭 火器。

（5）每天必须清洗进、排气防爆栅栏，防爆栅栏的间隙必须符合要求。 （6）严格执行《塔山煤矿辅助运输管理实施办法》。

其他原因预防措施：加强干部上岗检查，操作人员严格按操作规程操作，遵守本工种岗位责任制，建立健全包车制。

二、应急工作职责

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1、事故现场人员分析

根据矿井辅助运输事故发生的场所及作业特点，事故现场人员有：1）驾驶员；2）乘车人员；3）事发段工作人员。事发部门在岗应急人员有：5）当值领导；6）部门负责人；7）部门内部救援力量。 2、组织形式

成立矿井辅助运输事故先期处置小组。 组 长：值班领导

副组长：部门、区队负责人

成 员：值班副队长、跟班班长、安监工、事发单位救援力量 3、事故现场人员应急工作职责

（1）现场作业人员：服从指挥，采取自救互就措施。

（2）值班副队长：协助班长进行事故的现场处理，并提供相关建议。 （3）跟班班长：负责事故初期的应急指挥工作；负责信息的上报。

（4）安监工：组织现场人员及时撤退，向调度室汇报灾区情况，清点撤退人数。 （6）当值领导：负责了解和掌握事故现场情况，及时向上级汇报，在上级应急指挥机构到达前负责指挥和组织现场抢救。

（7）部门负责人：负责了解和掌握事故现场情况，及时向上级汇报，在上级应急指挥机构到达前负责指挥和组织现场抢救；负责IV级应急响应的启动。

（8）事发单位救援力量：听从事故先期处置小组指挥，开展先期救援工作。

三、应急处置

矿井顶板事故先期应急处置程序、现场应急处置措施和相关人员具体职责及工作流程见表TS-YA-15-XC1。

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