《城市道路交通标志和标线设置规范 GB51038-2015》——术语与符号 下载本文

内容发布更新时间 : 2024/5/5 3:30:52星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

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2 术语和符号

2.1 术 语

2.1.1 路权 right of way

道路交通参与者在道路上的指定区域、指定时间享有的通行权、优先通行权和临时占用权。

2.1.2 道路建筑限界 boundary line of road construction

为保证车辆和行人正常通行,规定在道路的一定宽度和高度范围内不允许有任何设施及障碍物侵入的空间范围。

2.1.3 运行速度 operating speed

指交通处于自由流状态且天气良好时,在路段特征点上测得的第85个百分位上的车速。

2.1.4 停车视距 stopping sight distance

机动车按照道路设计速度或限制速度行驶,驾驶人自发现前方道路有障碍物时起,采取制动措施,至到达障碍物前安全停车止所需要的最短距离。

2.1.5 超车视距 overtaking sight distance

在双车道双向道路上,机动车按照道路设计速度或限制速度行驶时,后车超越前车,从后车开始驶离原车道之处起,至可见对向来车并能超车后安全驶回原车道所需要的最短距离。

2.1.6 会车视距 meeting sight distance

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机动车按照道路设计速度或限制速度行驶时,两辆对向行驶的汽车在同一车道上相遇,发现对向来车采取避让措施避免与对向车辆碰撞所需要的最短距离。

2.1.7 机动车道宽度 vehicle lane width

相邻同向车行道分界线中心之间的宽度或一车行道分界线中心和相邻的车行道边缘线内侧之间(不含车行道边缘线的宽度)的宽度。

2.1.8 交通标线宽度 traffic marking width

指施划于路面、缘石或立面上的实线或虚线的线条宽度。

2.1.9 作业区 work zone

在道路上为维护、建设或其他工作需要而划设的除特许人员和车辆外,禁止其他人员和车辆通行的区域。

2.1.10 弹性交通柱 reboundable traffic cylinders

柱体采用高弹性、耐候性的工程塑料,能够承受车辆冲撞,碰撞后能迅速恢复原状,用于分隔对向交通流或渠化交通,具有逆反射性能的交通安全设施。

2.2 符 号

2.2.1 渐变段 L——渐变段的长度。

2.2.2 视距

M1——停车视距的长度; M2——会车视距的长度;

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M3——会车视距的长度;

2.2.3 速度 V0——设计速度; V85——设计速度;

录自——《城市道路交通标志和标线设置规范 GB51038-2015》