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西继迅达无机房电梯主板故障码读取方法及代码表

SCH5600-V2 版

故障读取方法

指示灯状态意义 指示灯编号 正常 ● ● ● ● ● ● ● ● 故障 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 字头 ER ER ER ER ER ER ER / 码值 1 2 4 8 16 32 64 / 所代表的故障码 L0 L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 说明 1. ●表示LED灯不亮；○表示LED灯点亮；◎表示LED灯闪烁 2. 当两个及以上灯点亮时， 最终故障码为几个分码的和值 3. 当 L7 灯闪烁时， 表示系统存在故障

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系统故障代码表代码 错误内容 处理方法

代码 ER02 错误内容 安全回路错误 处理方法 1、 安全回路断开 现象 1： 安全回路某一开关断开， 请检查安全回路的开关。 现象 2： 冲顶或墩底。 2、 安全故障， 安全接触器触点状态与线圈状态不一致： 现象 1： 触点接触不良或输入的输入类型不正确。 现象 2： 高压口线圈状态输入损坏， 线圈电压过高。 现象 3： 线圈电压过低(小于 AC100V)。 现象 4： 线圈未加浪涌保护器， 造成主板输入电容损坏。 ER03 KMC 状态不符错误 1： 控制系统输出主接触器（KMC） 指令后， 主接触器无法闭合， 或接触器触点接触不良， 检查接线是否正确， 检查接触器是否损坏。 2： 输入类型中 X18 有效逻辑输入错误。 1： 控制系统输出运行接触器指令后， 运行接触器无法闭合， 或接触器触点接触不良， 检查接线是否正确， 检查接触器是否损坏。 2： 电梯停止运行时， 控制系统断开输出后， 运行接触器无法快速弹开。 出现该现象时会造成停车时轿厢内指令全部取消。 如反向有外呼时， 换向运行， 使乘客本次运行无法到达目的层。 更换接触器即可解决该问题。 3： 输入类型中 X17 有效逻辑输入错误。 1： 控制系统输出开闸指令后， 抱闸继电器无法闭合， 或继电器触点接触不良， 检查接线是否正确， 检查继电器是否损坏。 2： 输入类型中 X19 有效逻辑输入错误。 1： 上强换开关 1 安装位置错误或动作不可靠。 2： 撞弓垂直度偏差较大。 1： 下强换开关 1 安装位置错误或动作不可靠。 2： 撞弓垂直度偏差较大。 1： 开门信号输出后未收到开门到位信号， 门机信号断线、双稳态开关损坏等。 2： 门机处于手动或开门错误， 门锁没有打开。 检测到门机变频器故障(非检修状态)。 1： 控制系统给定速度后， 变频器未按给定速度运转。 可能的原因： 现象 1： 给定连接线接触不良(多段速度给定信号线)； 现象:2： 设定的运转时间过长， 多段给定时， 有些型号的变频器有开闸延时运行时间设定， 设定时间如大于 2.5 秒时易出现该保护； 现象 3： 负载过重， 变频器在重载条件下无法起动或起动过程太慢。 2： 编码器脉冲输入接线接触不良， 脉冲不能正常输入主板。 3： 变频器分频输出损坏， 不能输入分频脉冲。 4： 主板编码器输入口损坏， 无法接收脉冲输入。 1： 系统无接地或零地合一。 2： 编码器屏蔽层未接地。 3： 变频器分频卡损坏或输出受到干扰。 1： 强换开关损坏或弹簧脱落。 2： 强换开关接线错误或主控系统输入类型设置错误。 现象 1： 触点接触不良或输入的输入类型不正确。 2

ER04 KMY 状态不符错误 ER05 KMB 状态不符错误 ER06 ER07 ER08 SSUS（上强换 1） 在上限位动作时不动作 SSDS（下强换 1） 在下限位动作时不动作 开门错误 ER09 ER11 门机频变器故障 编码器来的脉冲过少，或者方向错误 ER12 脉冲干扰过多 ER15 ER16

上下强换开关同时动作 KAD1 状态不符错误门联锁继电器线圈和触点不一致 ER17 ER18 轿顶检修状态不符 现象 2： 高压口线圈状态输入损坏， 线圈电压过高。 现象 3： 线圈电压过低(小于 AC100V)。 现象 4： 线圈未加浪涌保护器， 造成主板输入电容损坏。 轿顶检修状态与设定的状态不符,检查 C20 的设定。 抱闸反馈状态不符错误输现象:1： 起动时发生 ER18 故障， 多是由于抱闸继电器触点接触不良引起。出开闸指令后抱闸接触器 故障时间到恢复后再次起动则无该保护。 如起动出现 ER18 保护1 秒内未反馈信号给主过多， 建议更换继电器。 板， 或系统输出抱闸指令现象 2： 停车时发生 ER18 故障， 抱闸反馈接线错误； 或是抱闸继电器后 1 秒内接触器触点未不能快速弹起， 出现该情况时， 请更换抱闸继电器。 断开。 现象 3： 运行过程中发生 ER18 故障， 多是抱闸维持电压过低， 不能保持开闸状态引起， 出现该情况时应调整维持电压。 变频器故障错误 1： 变频器故障系统停车。 现象 1： 变频器故障， 根据故障代码确定故障原因。 现象 2： 某些变频器由于上电时间过长， 超过了系统的上电等待时间， 系统报变频器故障， 该情况可以不处理， 变频器上电完成后系统将自动恢复。 现象 3： 如果变频器产生过流保护， 而其保护前同一时间内有 ER35 或 ER02等保护， 一般都是由于前面的保护立即停车造成的， 系统其他保护恢复后将自动恢复。 2： 变频器历史故障信息查询路径： a)： 西威 MONTOR/Alarm log。 b)： CT#10.20~#10.29。 C)： 默纳克 F9.14~F9.21。 ER19 ER20 速度低于设定速度的85% 1： 电梯 S 字曲线中加（减） 速度设置小于 0.4。 2： 主控系统中运行参数或特殊参数中多段速 V1~V4 设置与实际不符。 3： 电梯超负荷运行， 运行速度达不到额定梯速状态。 变频器无运行信号主控系统未收到变频器运行信号反馈 现象 1： 系统输出的方向使能信号变频器不能正常接收， 检查方向使能连接线是否有虚接。 特别注意使能信号线中串接的门锁触点是否接触不良。 现象 2： 变频器进入设置状态， 禁止运行。 现象 3： 变频器输出定义错误， 未能正常输出运行信号。 现象 4： 变频器产生过压保护， 请确认变频器的制动电阻是否能正常工作，制动电阻的配置是否合适， 减速曲线是否过急。 现象 5： 门锁有抖动， 造成变频器的使能信号断开。 现象 6： 变频器参数设置错误， 变频器提前撤除运行信号输出。 现象 1： 线路接触不良或接线错误， 检查接线。 现象 2： 变频器分频卡输出缺相， 检查分频卡是否损坏。 现象 3： 主控系统高速计数口损坏。 ER21 ER22 高速输入口缺相， AB脉冲不全A、 B 相脉冲输入缺相或没有脉冲输入。 ER23 超过额定速度的 115%现象 1： 主控系统参数设置错误。 反馈速度超过额定速度的 现象 2： 变频器分频卡损坏， 输出脉冲过高。 115%。 现象 3： 系统受到干扰， 检查接地。 减速后 10s 内没有停下来干扰过大或者减速距离过大。 井道没有学习、 井道数据错误， 或者楼层数错误 现象 1： 主控系统设置换速距离过大。 现象 2： 变频器减速曲线设置过于陡峭。 现象 3： 变频器多段速设置错误或爬行速度设置过低。 现象 4： 干扰过大造成电梯提前换速。 现象 1： 主板未进行井道自学习， 请进行井道自学习。 现象 2： 错层运行， 并且运行计数的刻度超出自学习刻度。 3

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