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110kV柳沟变工程变压器安装作业指导书 徐州送变电有限公司

变压器安装作业指导书

一 编制依据

根据GB50148-2010《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及规范要求》 工作安排

主变各附件的运输、开箱检查。学习制造厂安装使用说明书，学习国家有关电力变压器施工及验收规范，学习本作业指导书。

主变安装试验。 二 组织准备 工作负责人：汪建国 安 全 员：孟昭龙 油务负责人：耿芳 周玉良 起重机械指挥：鲍其文 起重机械司索：褚 建 试验负责人：夏 磊 材料负责人：袁朝玲

工作班人员：龙 海 戴新明 陈卫国 彭建华等 三 现场工器具准备 1 16t吊车一台 2 2t手动倒链

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3 真空滤油机

4 各种规格力矩扳手及塞尺 5 干湿温度计 6 钢丝绳、尼龙绳 7 麦氏真空表

8 真空泵（6000L /h）及冷却水管 9 竹梯子（3m、5m） 10 乙醇（10瓶） 11 塑料布

12 白布、白布带 13 枕木 14 三级电源箱 15 夜间照明灯具一套 16 布鞋（四双）、胶垫夹 四 主变附件到货后的开箱检查

1 主变附件按商定时间运输，按指定地点卸车。

2 开箱检查：附件到运现场后，工程项目部通知监理、业主、厂家在商定时间进行开箱检查。

3 主变所有附件应齐全，外观检查无损伤应有相应试验报告及合格证。

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4 厂方提供的变压器油应有出厂化验报告，各种理化指标应符合国家规范标准。

5 变压器到达现场，应对三维撞击记录进行分析，由厂方确认沿途有否撞击。 五 器身检查 1 排氮

（1） 充氮气运输的变压器，应有压力监视和气体补充装置。油箱内应为正压，其压力应为0.01-0.03MPa。

（2） 排氮后应将油箱内的残油排尽，残油应取油样化验：简化、色谱、微水。

（3） 厂家送来的变压器补充油也应做简化、色谱、微水。（每筒 绝缘油均应进行绝缘油化验），绝缘油如不合格，必须进行绝缘油 处理，达到规范要求后，才能进行下一道工序。 2 铁芯检查

（1） 铁芯应无变形，铁轭与夹件的绝缘应良好。 （2） 铁芯应无多点接地。

（3） 铁芯外引接地的变压器，拆开接地线后铁芯对地绝缘应良好。

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（4） 绕组绝缘层应完整，无缺损、变位现象，绕组排列均匀，油路无堵塞，绕组的压钉应紧固。

（5） 引线的绝缘应良好，不得随意弯折，应力堆应良好，引出线的裸露部分应无毛刺或尖角。引出线如包绝缘层，应全部包好，不应有的包，有的不包。且包扎应牢固。 3 分接开关检查

无励磁调压切换装置各分接头与线圈的连接应紧固正确；各分接头应清洁，且接触紧密，弹力良好；所有接触到的部分，用0.05×10mm塞尺检查，应塞不进去；转动接点应正确地停留在各个位置上，且与指示器所指位置一致；切换装置的转动盘应动作灵活，密封良好。

六 主变安装作业程序

1 整个主变安装作业程序按厂方提供的说明书中安装程序参考表进行。

2 主变附件组装前应对每个部件都要进行各紧固件连接部位检查是否有损伤等。

3 对套管CT应做变比、极性、绝缘电阻等常规试验，确认无误后方可进行组装。

4 主变安装前，应对变压器内部残余部分变压器油进行耐压试验，

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标准达到50kV / 2.5mm后再进行安装。

5 整个主变安装顺序大致为冷却器、升高座、配管，低、中、高压套管，安装过程中由厂方代表给予技术指导。

6 油枕、冷却器、升高座等都要采用部件上的吊环起吊，选择的钢丝绳的安全拉力应远远大于部件重量。

7 部件无吊环的，起吊时要充分注意部件的重心，再用可靠的钢丝绳进行起吊。

8 在组装主变部件时，要充分考虑部件的重量，作业半径和安装高度，各种紧固件应按规定的紧固力用力矩扳手进行紧固。 9 油枕、冷却器、升高座及各部配管的安装要按照厂方规定的相序记号对号入座，不得随意改变，发现有疑问的应及时向监理、业主或厂方反映。油枕胶囊在缓慢充气胀开后检查应无漏气现象。冷却器在安装前应按制造厂规定的压力值加压进行密封试验，持续30min应无渗漏。

10 各零部件在使用前要认真检查，用心清扫，特别是法兰面要用细砂纸除去锈迹，各密封件的平面应光滑、无锈，如发现应用酒精清洗干净。在清洗各密封件时，严禁将清洗剂流入设备内部。 七 主变真空注油后的工作

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