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水轮发电机安装作业指导书

KHZ-ZY006-2009（A）

1 安装依据： 1.1 双方所签订合同； 1.2 厂家设备图纸、技术文件；

1.3 GB/T15468-1995《水轮机基本技术条件》； 1.4 GB8564-2003《水轮发电机组安装技术规范》；

1.5 SDJ249-1988《水利水电基本建设工程单元工程质量等级评定标准》水轮发电机组安装工程。 2 设备到现场组织验收

2.1 设备到达现场，由业主组织，监理、施工单位参加与设备检验。 2.2 测量各部位加工尺寸粗糙度。 2.3 由业主方组织清点设备交给安装单位。 3 前期准备

3.1 准备好各类常用工具、量具。3.2 制作特殊测量工具。3.3 各种吊具准备。3.4 各种必须的材料。 3.5 水轮机机座中心点的工作

★在平水栅上用16#工字钢立4-6根立柱，搭设安装喷嘴平台，注意不宜过高或过低，与喷嘴方位有合适距离，不能挡住吊装喷嘴，即要保证喷嘴能起吊安装。

★以机座中心为中心搭设1000×1000mm见方的“井”字架，井字架中心水平安装一块18#槽钢，要求平台四周工字钢与机坑里衬焊接要稳固，受力后不能有丝毫摇动（立柱最好想办法与平水栅下的支撑槽钢或工字钢焊接）。

★在水轮机机座上放十字中心线，与原安装时的线重合，在十字中心线的交叉点挂线锤到18#工字钢，打样冲眼，然后拆除十字线，用耳机法以Φ2310为基准测量复核样冲眼是否有偏差，并校正。

★用Φ0.4或Φ0.8钻花在校正点钻孔。此孔作为发电机下机架、机座、上机架安装的基准点，应有明显标记，不得破坏。

★中心孔打好后，在另一18#槽钢上垂直焊一根Φ60×4无缝钢管作高程测量用，Φ60×4无缝钢管焊接前应校直，焊接后不垂直度不大于1mm。 4 安装流程： 4.1 安装程序

4.1.1 基础埋设。主要需要埋设的有下机架及定子基础板，上机架千斤顶基础板，上盖板底脚。 4.1.2 下机架的安装。将下机架吊置在基础上，按水轮机机壳中心或主轴中心找正并调整高程及水平度，浇捣基础混凝土。

4.1.3 定子安装。按水轮机机壳中心或主轴中心找正，调整高程及水平度，并安装空气冷却器。 4.1.4 下盖板安装。根据制造厂提供的图样及在制造厂预装时所打的标记铺设下盖板。

4.1.5 上机架预装。将组装好的上机架吊放到定子上，以水轮机主轴中心找正上机架中心，并调整水平和高程，同定子机座一起钻、铰销钉孔，然后将上机架吊走。

4.1.6 转子安装。将组装好的转子吊入定子内，按水轮机机壳中心或主轴中心找正，检查发电机各空气间隙，校核定子中心。

4.1.7 上机架安装。将上机架重新放置于定子上，并把上机架与定子机座一同钻铰的销孔打上销子，使上机架固定在定子上。

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4.1.8 推力轴承安装。把推力轴承座吊装到上机架，再吊装支柱螺栓，并安放推力瓦，然后将镜板安放于推力瓦上，调整镜板水平度，接下来热套推力头，把转子重量转移到推力轴承上，调整推力轴承受力。最后发电机单独盘车，调整发电机轴线，测量和调整法兰摆度。 4.1.9 发电机主轴与水轮机主轴联接。

4.1.10 机组整体盘车，测量和调整机组总轴线。 4.1.11 推力轴承的受力调整。

4.1.12、转动部份的调整和固定。安装导轴瓦时要按水轮机间隙调整并固定转子中心位置。一般先确定导轴瓦间隙，再检查转动部份与固定部分之间的间隙，最后安装推力轴承油冷却器及挡油板。 4.1.13 上导轴承安装。上导瓦安装，挡油筒安装，轴承盖、冷却器安装。 4.1.14 附件及零部件的安装。集电坏，上下盖板，油水气管路安装。

4.1.15 全面清扫、喷漆、检查。 4.1.16 轴承注油。 4.1.17 整个机组启动试运行 4.2 安装工艺流程图

5 安装方法

5.1 基础垫板、基础板、基础螺栓

5.1.1 基础螺栓。在下机架、定子本体吊入机坑时，在其基础螺栓孔中穿入带螺帽的基础螺栓，连同基础垫板、基础板进行同时调整，进行预埋。采用双头螺纹的基础螺栓，其尾部螺母及垫片应与螺杆牢固焊接，以免紧固基础螺母时螺杆在混凝土中转动。 5.1.2 基础垫板与基础螺栓、基础板一起进行安装。

转动部份定中心 整机轴线调整 推力瓦受力调整 启动试运行 清扫、喷漆、检查 零、附件安装 主轴连接 导轴承安装 集电环安装 空气冷却器安装 发电机轴线调整 推力轴承、导轴承安装 上机架预组装 上机架吊装、定位 转子吊入调整 基础二期混凝土 转子试验 下机架预装 定子试验 下档风板预装 转子磁极挂装 基础预埋件安装 导轴瓦研刮 准备工作 浇筑混凝土 下机架预装

制动器清扫、试验 定子尺寸、绝缘检查 - 78 -

5.1.3 基础板的安装

A 就定子基础板而言，在定子吊入机坑前，先将基础板与定子组合面清洗干净，然后将基础板联接在机座上。用0.05mm塞尺检查组合面间隙，其接触面积应达到总面积的70%以上。当定子吊入机坑找正后，基础板也就全部就位。

B 下机架的基础板安装，也是在机坑外组合场地上与下机架组合成一个整体，组合前也应仔细清扫和检查各组合面，组合后同样用0.05mm塞尺检查组合面间隙，其接触面积应达到总面积的70%以上。 5.1.4 整体调整定子或下机架的中心、高程、水平度方法如下：

A 在离开基础的部位上，放置足够数量的千斤顶和临时楔子板来进行调整。合格后，在基础板与一期混凝土之间回填由膨胀水泥拌和的二期混凝土，待混凝土保养合格后，拆除临时支撑千斤顶和楔子板。

B 基础板高程调整

（1）在高程调整前，从水机室机组几何中心竖立一根Φ60×4钢管，要求钢管固定可靠，垂直偏差不大于1mm，将水轮机机座上法兰口高程引到钢管上，再将喷嘴中心高程引到钢管上，按照图纸尺寸进行核定。

（2）实测厂家设备尺寸，与图纸对照是否有出入。

以喷嘴中心为0高程，水轮机轴顶法兰面▽3200mm，定子基础板面▽4350mm，下机架基础板面▽3770mm，定子中心高程▽5295mm。

（3）按照实测尺寸，以设计高程615.00进行核算，从钢管向上量尺寸以确定基础板高程。 5.2 下机架（制动器支架）组装

为便于运输，机架中心体和支臂分开到现场，因而存在机架中心体和支臂的组装。可在安装间进行，其工序如下： 5.2.1 中心体的调整

将中心体吊到预先布置好的4-8个安装支墩上，利用支墩上放好的成对的楔子板来调整机架中心体的水平，使偏差维持在0.05-0.1mm/m以内。 5.2.2 清扫和修整组合面

支架上的油污、铁锈等必须清除干净。

对中心体和支臂的组合面要先用浸了除锈剂或汽油的毛刷仔细刷洗，再用棉纱擦净。检查组合面有无伤痕、毛刺、高点等缺陷。对于销钉、螺孔及边沿附近的突出点、棱角和毛刺，要先用锉刀修整，再用细砂纸打平。

5.2.3 吊装支臂和初步连接

组装时应按厂家编号进行。

吊装支臂时，应尽量向中心体对应的组合缝靠拢，先穿入约半数的螺栓，放上套板，用大锤凭经验均匀地初步打紧。机架的组合螺栓与螺母配合应合适，销钉与销孔配合紧密，螺栓及销钉附近的组合面应无间隙。

支臂吊装应对称挂装，每连一支臂，应在其外端支一千斤顶或适当高度的木架，以使机架整体保持平稳。 5.2.4 检查组合面间隙

用0.05mm塞尺检查组合面间隙，要求不能通过，允许有局部间隙，用不大于0.1mm塞尺检查，塞入深度不应大于组合面宽度的1/3，且间隙的总长不应超过组合面总长的20%。组合螺栓及销钉周围不应有间隙，组合面无错位。

支臂组合缝顶端用0.05mm塞尺检查，局部不接触长度不应超过顶端总长的10%。

若不符合上述要求，需要再处理，处理时先松开螺栓，将支臂吊离，用平板尺检查两个组合面上的

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