内容发布更新时间 : 2024/11/18 21:49:44星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

场地平整 地基处理、加固 搭设支架、安装底模 支架预压 安装外侧模 绑扎底、腹板钢筋及安装预应力管道 钢筋加工安装内侧模、预埋件、预留孔 浇筑底腹板混凝土、养护 砂石料准备水泥准备配合比设计 绑扎顶板钢筋安装预应力管道 混凝土拌合 安设顶板、预埋件、预留孔 浇筑顶板混凝土、养护 拆 内 模 张拉、压浆、养护 拆外模、支架、封进人洞 进入下一循环

图1 预应力连续现浇箱梁施工工艺框图

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图2 条形基础布置及配筋图

4.2.2 支架搭设及受力计算

具体见附件1：现浇箱梁满堂支架搭设及受力计算； 附件2：I45工字钢支架搭设及受力计算。

附件3：现浇箱梁钢管加贝雷片支架搭设及受力计算 附件4：现浇箱梁钢管加贝雷片加满堂支架搭设及受力计算

附件5：现浇箱梁钢管加贝雷片支架搭设及受力计算 4.2.3 支架预压

安装模板前，要对支架进行压预。支架预压的目的： ①检查支架的安全性，确保施工安全。

②消除地基非弹性变形和支架非弹性变形的影响，有利于桥面线形控制。 预压荷载为箱梁单位面积的梁体重量。本方案采用沙袋或钢材整联预压法进行预压，沙袋或钢材采用25t汽车吊进行吊装。

为了解支架沉降情况，在预压之前测出各测量控制点标高，测量控制点按顺桥向每1/4跨布置一排，每排4个点。在加载60%和120%后均要复测各控制点标高，加载120%预压荷载并持荷24小时后要再次复测各控制点标高，如果加载120%后所测数据与持荷24小时后的高差小于1.5mm，表明地基及支架已基本沉降到位，可卸载，否则还须持荷进行预压，直到地基及支架沉降符合设计。卸载完成后，要再次复测各控制点标高，以便得出支架和地基的弹性变形量（等于卸载后标高减去持荷稳定后所测标高），用总沉降量（即支架持荷后稳定沉降量）减去弹性变形量为支架和地基的非弹性变形（即塑性

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变形）量。预压完成后要根据预压成果通过可调顶托调整支架的标高。

预拱度的设置：根据设计要求及预压结果，确定预拱度的数值。经过预压的支架，预拱度的最高值为：卸架后上部结构本身及活载所产生的竖向挠度δ1(s设计值)＋支架、模板、基底在荷载作用下的弹性变形δ2，设置在梁的跨中，其他各点的预拱度，以中间点为最高值，以梁的两端为零，按照二次抛物线进行分配。

4.2.4 支座安装及注意事项

永久支座安装前对支座垫石进行检查，支座安装标高按设计要求控制，并控制两个方向的四角高差不得大于2mm，以保证平面两个方向的水平。

在安装前全面检查支座，查看零件有无丢失、损坏，并注意保持清洁。

支座上、下各部件纵横向对中，当安装温度与设计温度不同时，活动支座上、下各部件错开的距离与计算值相等。

安装时，支座顺桥中心线与主梁中心线重合或平行。 梁底支座安装部位按照设计预埋钢板。

支座处梁底调平垫块现浇时模板与底模连接紧密不漏浆。 4.2.5 模板工程

本工程箱梁底、外侧模板均采用大块钢模板板，箱体内采用竹胶板。模板安装的顺序为：先底模、侧模，钢筋绑扎好后立内模。

（1）底模

箱梁底模采用1.8cm木胶板，模板加工时可根据箱梁线形曲线及宽度将模板分段制作，将每一段视为直线段，即分段用折线代替圆曲线，从而提高了模板的使用效率。

锯板采用合金锯片，直径400毫米，120齿左右，转速3800转/分，在板下垫实时锯切，以预防毛边。木胶板存放时板面不得与地面接触，要下垫方木，边角对齐堆放，保持通风良好，防止日晒雨淋，并定期检查。

（2）内模：

箱梁内模采用竹胶板，木枋顺向布置，木枋截面尺寸为6X12cm，木枋布置间距为35cm左右。为施工方便，内模分块加工成几种型号，并确保同一类型号的模板能够互用；加工时，将面板和木枋通过铁钉加工成整体。为便于内模从箱梁内取出，在每一跨箱梁顶板上预留两个160㎝（纵向）×100㎝（横向）的人洞，人孔分布在每跨1/4处；每一跨内模拆除后，将人孔浇注砼封闭。箱梁内模支撑采用φ48×3.5脚手管做排架，立

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柱支撑在底模顶面上，脚手管顺桥向按0.9米设置一排，横向间距0.9米，且每排均需设置剪刀撑和纵、横水平撑，以增加支架的整体稳定性，防止内模胀模，内模支架的搭设原理及方式与满堂脚手架的搭设原理及方式基本相同；立柱支撑点必须与横桥向底模下的方木位置对应，而且立柱不可直接支撑在底模顶，两者间须垫设混凝土垫块。

浇注砼之后，等强度达到设计强度的50%后方可进行拆除内模。如果拆模时间过早，容易造成箱梁顶板砼下饶、开裂，甚至倒坍；如果拆模时间过晚，将增大了拆模难度，造成拆模时间长且容易损坏模板。具体拆模时间由现场技术人员视现场砼的凝固情况掌握。

（3）封头模板和翼缘端模板定型钢模板，安装封头板时要注意和水平面垂直。 （4）外侧模板和翼缘模板

外模及翼板采用整体定型钢模板，确保箱梁外观质量，同时采用槽钢焊接成整体，采用汽车吊进行安装，

4.2.6 钢筋及预应力钢束波纹管的安装 （1）普通钢筋制作、安装

钢筋长度以现场放样为准。骨架钢筋分批制作时，必须在离支点1/4跨径处断开，范围是1/4点前后各1m的距离。骨架在模具上制做，焊接牢固，主筋骨架之间、骨架与斜筋之间采用双面焊，焊缝长度不小于设计要求的钢筋直径的5倍。

钢筋安装应注意：预应力钢束与钢筋位置冲突时，钢筋可适当移位；纵向钢束与横向钢束冲突处，横向钢筋可适当移位；预应力锚固槽口处钢筋在施工中可切断，但需预留足够长度，待张拉完毕后，采用同直径钢筋焊接恢复；钢筋安装要注意不要遗漏护栏和伸缩缝的预埋钢筋。

（2）预应力波纹管安装

普通钢筋绑扎成骨架后，根据各预应力钢束的座标和曲线要素，首先在骨架的箍筋上测量划线，并点焊定位筋，然后在定位筋上绑扎钢束的导向筋。预应力钢束孔道采用PT－Plus塑料波纹管，自下而上将波纹管分层、分号绑扎在定位筋的导向筋上，波纹管绑扎、定位时注意以下几个问题：

锚垫板与波纹管必须垂直。

波纹管与波纹管的连接，波纹管与锚垫板的连接均须安全可靠，严禁浇筑混凝土时水泥浆渗入。

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波纹管安装就位后，严禁焊接作业。

在横梁处，由于纵向的钢束和横梁横向钢束相遇，第一层应为纵向钢束的第一排束，第二层应为横向的钢束，在横向钢束下再布置纵向的第二排束。

4.2.7 混凝土浇注

（1） 混凝土配合比的设计及要求 ①混凝土强度等级： C50；

②初凝时间不得小于8h，坍落度为9-15cm。 （2）箱梁混凝土浇筑

浇注方案：混凝土采用集中拌和，输送车运输，泵车入模，插入式振动器配合平板振动器振捣，洒水覆盖养生。

箱梁浇注顺序：先浇底板，后浇腹板；分段斜向向前推进。见图3。

2 .67 .67%2%腹板中心线ⅢR75ⅥⅤⅠⅣR751008060×80100Ⅱ3060×030R3R3图3 箱梁梁体浇注顺序图

混凝土浇注注意事项：

一个作业区负责两个作业面施工时，控制好浇注的速度，既要保证混凝土的连续性，防止温度过高或风干严重造成假凝，又能使两个作业面基本同时浇注至墩顶位置。混凝土浇注尽量安排在温度较低的时段进行。

锚垫板下、横梁等处的钢筋十分密集，要采用小型振动棒插捣，混凝土采用小石子混凝土，保证这些关键部位的混凝土密实性。

浇筑前要注意腹板通气孔和地板泄水孔的留设。 混凝土浇注初凝后及时覆盖麻布洒水养生。 4.2.8 张拉

当混凝土强度达到设计要求后，进行预应力筋的张拉。张拉设备使用前进行校验标定，以确定张拉力与压力表读数之间的曲线关系。对每束钢绞线伸长值进行计算，以便对张拉力进行核对。

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