内容发布更新时间 : 2024/5/20 9:40:25星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

QC课题：提高立柱钢筋笼钢筋间距合格率

通盛公司垄茶四标QC小组（HNRB-QC-201104）

唐超 丁白骏 吴波

名词解释

在进行QC成果总结之前，我们先对本次课题研究对象的相关的概念做一些解释和说明：

立柱钢筋笼间距合格率：按照规范要求我小组将立柱主筋间距超出设计±5mm，箍筋间距超过设计值±10mm定义为不合格。

钢筋间距检测方法：选取已经浇注完成立柱任意高度一米范围，采用钢筋位置扫描仪器对立柱钢筋笼进行扫描，然后将数据统计成表格，计算合格率。

工程概况

界化垄至茶陵高速公路是交通运输部规划的国家重点公路泉州-南宁高速公路在湖南省境内的最东段，是江西吉安-湖南株洲公路的重要组成部分。是构成湖南省高速公路网规划“五纵七横”路网中组成部分，同时也是湖南省连接东部沿海地区的重要运输通道。垄茶高速公路第4合同段，主线全长5.5km，本合同段总工期为24个月，合同总价为123668468.0元.本合同段共有桥梁一座；沙江二号大桥全长366.24m，共有立柱44根，计划于2011年4月底开始浇注，计划2011年9月底全部浇注完成。

QC小组概况

小组名称 课题名称 小组组长 课题类型 小组人数 平均年龄 姓名 唐超 丁白骏 吴波 童 强 唐起慧 贺 凯 孙立华 黄 枫 廖 军 熊 浩 何养国 彭为群 王华安 年龄 文化程度 36 42 33 34 31 25 34 29 30 24 38 42 40 本科 本科 本科 大专 本科 本科 大专 本科 本科 大专 初中 初中 初中 垄茶高速公路第四合同段项目经理部QC小组 提高立柱钢筋笼钢筋间距合格率 唐 超 现场型 13人 34岁 职称 高级工程师 高级工程师 工程师 工程师 工程师 助理工程师 工程师 工程师 工程师 / / / / 小组成立时间 注册编号 本次活动时间 活动次数 现任职务 项目经理 总工 项目副经理 机料科长 工程副科长 测量队长 机料副科长 计量工程师 桥梁工程师 现场质检员 钢筋制作班班长 2011.4 HNRB-QC-201104 2011.4-2011.9 3次/月 组内职务 小组分工 组长 组织领导 副组长 计划实施 副组长 日常管理 组员 组员 组员 组员 组员 组员 组员 组员 组员 组员 方案实施 现场监控 数据整理 材料采购 数据测量 方案实施 方案实施 方案实施 方案实施 方案实施 焊工班班长 绑扎班班长

编制：贺凯 日期：2011.04.02

选题理由

业主要求 企业品牌战略 生产现状 选定课题 活动计划表

近年来，随着湖南省交通运输厅对湖南高速公路精细化施工要求的不断提高，业主对实体工程的内在质量和外在质量提出了明确的要求，尤其是对桥梁立柱钢筋间距的要求，已成为混凝土工程精细化要求的一项重要指标。 通过提高立柱钢筋笼钢筋间距合格率，满足业主精细化施工要求，创垄茶高速精品工程，树企业品牌形象，推进公司发展战略。 项目部2011年4月13日至2011年5月15日期间浇注的立柱钢筋笼进行扫描检测，钢筋间距合格率仅为68%，达不到业主立柱钢筋间距合格率90%以上的要求。 提高立柱钢筋笼钢筋间距合格率