内容发布更新时间 : 2024/11/14 14:29:41星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。
6.图11-11为某一齿轮和轴的部件装配图。为了便于弹性挡圈3的装拆,而又不至于使齿轮2在轴1上有过大的轴向游动,要求装配间隙A0在0.1~0.5㎜范围内。设计时初步确定有关尺寸和极限偏差为:
A1=
㎜、A2=㎜、
0.10A3?2??0.18㎜,试验算这些尺寸设计是否正确。
图11-11 习题6 解:
(1)确定封闭环。按题意可知,间隙A0是装配后得到,故为封闭环。 (2)画尺寸链图。确定组成环,并画出尺寸链图,如下图所示。
(3)确定增、减环。根据定义可知A1为增环,A2为与A3为减环。 (4)计算封闭环的公称尺寸和极限偏差 由式(11-1)得A0的公称尺寸为
A0= A1-(A2+A3)=40-(38+2)=0㎜ 由式(11-4)、(11-5)得
A0的上极限偏差 A0的下极限偏差
ESA0EIA0=+0.160mm-〔-0.15mm+(-0.18mm)〕=+0.49mm =0-〔0+(-0.10mm)〕=+0.10mm
从演算结果可以看出,由于封闭环的尺寸在0.1~0.49㎜范围内,能满足装配间隙的要求,因此,设计时初步确定的各有关尺寸,是正确的。
7.加工一批齿轮的内㎜,轮毂槽深度L为
孔和轮毂槽,孔径为Φ
㎜,如图11-12所示。
若加工工序为:1)镗孔至Φ㎜;2)拉轮毂槽保证尺寸S;3)热处理;(4)磨孔至尺寸Φ
㎜,求中间工序尺寸S。
㎜。若不计镗孔和磨孔的偏心,为了保证得到轮毂槽深度
图11-12 习题7图
解:(1)确定封闭环。
(2)画出尺寸链图。确定组成环,并画出如下尺寸链图。
(3)确定增、减环。
(4)计算A3的公称尺寸和极限偏差
则拉槽的工艺尺寸S=A3=43?0.050㎜ (5)验算:
?0.1708.图11-13是某齿轮箱的一部分。根据使用要求,间隙A0应在1~1.75㎜范围内,若已知A1=101㎜,A2=50㎜,A3=5㎜,A4=140㎜,A5=5㎜,试确定在完全互换条件下,上述各尺寸的公差及极限偏差。
图11-13 习题8图
解:
(1) 确定封闭环。由于A0是装配后得到的,故为封闭环。
(2) 绘制尺寸链图,并判断增、减环。很容易判别,A1,A2为增环,A3、A4和A5为减环。
(3) 确定各环的公差和极限偏差。 各组成环的尺寸为:A1=
(4)验算
验算结果,说明本例尺寸链解算正确。
㎜,A2=
㎜,A3=A5=
㎜、A4=
㎜