内容发布更新时间 : 2024/11/5 18:31:40星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

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2.9制动器无裂纹、漏油、油垢，接触良好。盘式制动器制动盘厚度不小于原厚度的70%，摩擦片磨损量小于9mm。

2.10手制动齐全有效，在不小于5°的坡道上能停稳车。 3、转向系统

3.1转向器转动灵活，油量适当。用手指波动方向盘即可转向，左右两个方向均可达到极限位置（各35°），全程时间不大于6秒。

3.2随动杆螺母、螺杆无松脱现象，磨损不超限。 3.3各种阀密封良好，转向阀、恒流阀、流量转换阀、溢流阀磨损不超限，工作正常。

3.4最小转弯半径满足要求。 4、安全关键项目

出现下列问题之一者为不安全设备： 4.1制动失灵；

4.2金属结构或主要受力件有可见裂纹，或有未经修复的严重变形。

4.3电气线路绝缘层破损，金属裸露未采取措施； 4.4有造成转向系统失灵的严重隐患； 4.5动臂、转斗机构销轴定位装置失效。

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装载机称重装置操作规程

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1.出车前对装载机称重装置进行检查，确认称重装置传感器、线缆、仪表完好，各部销轴润滑良好，起升系统无渗漏油现象。

2.接通称重装置电源后首先进行自检，预热15min～20min，仪表显示正常。

3.清理铲斗内杂物，在平整场地处空斗收斗到位，原地匀速起落臂3次以上，进行去皮、置零操作。

4.装车作业前，利用自制3t以上砝码校验称重装置的准确度和灵敏度，打印测试单，仪表清零。

5.装车作业前，按车种、车号、装载机编号、司机编号、货物代码等项目设置各项参数，输入称重装置。

6.铲装及行驶过程中，料斗应完全收拢，行驶时不宜将料斗举高，严禁将铲斗起升至超越数据采集开关高度。

7.称重时尽量将装载机驶至车辆附近场地较为平整位置，采用静态称重，匀速起升铲斗达到数据采集高度，确保计量准确。同时必须确认称重装置的正确累计，防止发生丢斗现象。

8.当称重装置仪表发生报警或液压系统故障时，必须立即停止装车，及时处理故障，重新校验称重装置，准确无误后方可继续装载计量。

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9.每车装载最后一斗如超出货车载重量时，应先停止累计计重，卸掉部分货物后重新进入称重操作程序。

10.作业完毕逐车打印装车称重结果，每批货物装完后要逐车核对货物代码、车型车号等数据，将核对后的磅单交由监装卸货运员保存。

11.禁止装载机称重装置带病作业，严禁利用装载机称重装置提供虚假磅单，坚决杜绝关闭装载机称重装置进行装车作业。

12.每周定期对装载机称重装置进行校验，打印磅单，粘贴在检验登记薄上，发现异常情况及时分析处理。

13.加强对称重装置的日常使用维护，避免阳光暴晒。停放装载机时，应采取遮盖措施对称重装置加以防护，确保装车质量，防止超载问题发生。 附件2

装载机称重装置基本操作程序

程序 项 目 内 容 要 求 学习好资料 欢迎下载

出车前 对装载机称重装置(1)各紧固件无松动或脱落，线缆完好，传感器、仪表外观无异常； (2)对装载机称重装置进行清洁。 接通装载机称重装置仪表电源，进行自检、预热。 (1)自检结果正确，仪表显示正常； (2)预热时间15min～20min。 (1)清空装载机铲斗中的残空斗收斗到位，原地留物； 匀速起、落臂，进行(2)空斗原地匀速升降3～5去皮、置零操作。 次，消除残压、平衡系统压力。 用自制砝码校验称用自重≥3t的称重砝码进检 进行全面视检。 查 开 机 准 备 工 作 去 皮 置 零 称重预 热 装置 重装置的准确度及行准确度及灵敏度的校验。 的 灵敏度，测试后打印校 测试单，仪表清零。 验