液压传动习题册含答案 下载本文

内容发布更新时间 : 2024/11/8 21:53:31星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

第一、填空

一章液压传动概述

1、 液压系统若能正常工作必须由 动力装置 、 执行装置 、 控制装

置 、 辅助装置 和工作介质组成。

2、 液压系统的两个重要参数是 压力 、 流量 ,它们的特性是液压系统的工作压力取决于 负载 ,液压缸的运动速度取决于 流量 。

3、液压传动的工作原理是以__油液____作为工作介质,通过__密封容积__ 的变化来传递运动,通过油液内部的__压力 ___来传递动力。 二、判断

1.液压传动不易获得很大的力和转矩。( )

2.液压传动装置工作平稳。能方便地实现无级调速,但不能快速起动、制动和频繁换向。 ( )

3.液压传动适宜在传动比要求严格的场合采用。( ) 4.液压系统故障诊断方便、容易。( ) 5.液压传动适宜于远距离传动。( )

6.液压传动装置本质上是一种能量转换装置。( √ ) 三、单项选择

1.液压系统的执行元件是( C )。

A.电动机 B.液压泵 C.液压缸或液压马达 D.液压阀 2.液压系统中,液压泵属于( A )。

A.动力部分 B.执行部分 C.控制部分 D.辅助部分 3.液压传动的特点有( B )

A.可与其他传动方式联用,但不易实现远距离操纵和自动控制 B.可以在较大的速度范围内实现无级变速 C.能迅速转向、变速、传动准确

D.体积小、质量小,零部件能自润滑,且维护、保养和排放方便 四、问答:

1、何谓液压传动?液压传动的原理?它有哪两个工作特性?

答:定义:液压传动是以液体为工作介质,把原动机的机械能转换为液体的压力能,通过控制元件

将具有压力能的液体送到执行元件,由执行元件驱动负载实现所需的运动和动力,把液体的压力能再转变为工作机构所需的机械能。

原理:液压传动的工作原理是以油液作为工作介质,依靠密封容积的变化来传递运动,依靠油

液内部的压力来传递动力。

特性:1)液压系统的工作压力取决于负载。

2)

液压缸的运动速度取决于流量。

2、液压传动系统有哪几部分组成?说明各部分作用。 答:1)动力装置:液压泵,将机械能转换成液体压力能。

2)执行装置:液压缸或液压马达,将液体压力能转换成机械能。

3)控制装置:液压阀,对液压系统中液体的压力、流量和流动方向进行控制和调节。

4)辅助装置:油箱、过滤器、蓄能器等,对工作介质起到容纳、净化、润滑、消声和实现元件间连接等作用。

5)传动介质:液压油,传递能量的液体。

第二章 液压传动的基础知识

一、填空

1.油液在外力作用下,液层间作相对运动而产生内摩擦力的性质,叫做油液的 粘性 ,其大小用 粘度 表示。常用的粘度有三种:即 运动粘度 、 动力粘度 和 相对粘度 。

2. 粘度 是衡量粘性大小的指标,是液压油最重要的参数。液体的粘度具有随温度的升高而 降

低 ,随压力增大而 增大 的特性。

3.各种矿物油的牌号就是该种油液在40℃时的 运动粘度 的平均值,

4.当液压系统的工作压力高。环境温度高或运动速度较慢时,为了减少泄漏。宜选用粘度较 高 的液压油;当工作压力低,环境温度低或运动速度较大时,为了减少功率损失,宜选用粘度较 低 的液压油。

5.在研究流动液体时,将既 无粘性 又 不可压缩 的假想液体称为理想液体。 6.液体的流动状态用 雷诺数 来判断,其大小与管内液体的 速度 、 管径 和管道的 运动速度 有关。

7.管路系统中的压力损失等于所有管路系统中 沿程压力损失 和 局部压力损失 之和。 二、判断

1.液压传动中,作用在活塞上的推力越大,活塞运动的速度越快。( )

2.油液在无分支管路中稳定流动时,管路截面积大的地方流量大,截面积小的地方流量小。( )

3.习题图2-1所示的充满油液的固定密封装置中,甲、乙两个用大小相等的力分别从两端去推原来静止的光滑活塞,那么两活塞将向右运动。( )

习题图2-1

4.液体在变径的管道中流动时,管道截面积小的地方,液体流速高,压力小。( ) 5.液压系统的工作压力一般是指绝对压力值。 ( )

6.在液压系统中,液体自重产生的压力一般可以忽略不计。 ( √ )

7.油液的粘度随温度而变化,低温时油液粘度增大,高温时粘度减小,油液变稀。( √ ) 8.层流流动时的能量损失比紊流流动时的能量损失大得多。( ) 三、单项选择

1.在静止油液中, D 。

A.任意一点所受到的各个方向的压力不相等 B.油液的压力方向不一定垂直指向承压表面 C.油液的内部压力不能传递动力

D.当一处受到压力作用时,将通过油液将此压力传递到各点,且其值不变

2.油液在截面积相同的直管路中流动时,油液分子之间、油液与管壁之间摩擦所引起的损失是 A 。

A.沿程损失 B.局部损失 C.容积损失 D.流量损失 3.液压系统产生噪声的主要原因之一是( B )

A、 液压泵转速过低 B、 液压泵吸空 C、 油液不干净 四、问答:

1.液体的流动状态有几种?各自的特点以及判别方法是什么? 答:两种:层流和紊流

特点:层流时粘性力起主导地位,液体质点受粘性力约束,流动时能量损失小;紊流时惯性力

起主导作用,粘性力的制约作用减弱,流动时能量损失大。

判别方法:由临界雷诺数Rec判别。当ReRec时,流动状态为

紊流。

2.什么是相对压力、绝对压力和真空度,它们之间有什么关系? 答:绝对压力是以绝对真空为基准来进行度量的。

相对压力是以大气压为基准来进行度量的。 绝对压力比大气压小的那部分数值叫做真空度。 关系: 绝对压力=大气压力+相对压力

真空度=大气压力-绝对压力,一般为负值。

3.什么是液压油的粘性和粘温特性?为什么在选择液压油时,应将油液的粘度作为主要的性能指标?

4.管路中的液压冲击是否就是管路中压力升高?为什么?如何防止液压冲击? 5.什么是气穴现象?如何防止?

第三章 液压泵和液压马达

一、填空

1.液压泵的作用是把原动机输入的 转换为 ,向系统提供具有一定压力和流量的液流。

2.液压马达是将液压系统中油液的 ,使系统输出一定的 和 。

3.为了消除齿轮泵的困油现象,通常在两侧盖板上开 。

4.齿轮泵主要存在着 困油现象 、 径向力不平衡 、 泄漏 等问题。

5.常用的液压泵有___ _、_ ___和__ ___三大类。 6.单作用叶片泵的流量通过改变转子和定子之间的 偏心距 调节。

二、判断

型齿轮泵可作液压马达用。( )

2.双作用叶片泵在运转中,密封容积的交替变化可以实现双向变量。( ) 3.液压系统中使用的液压马达也是容积式马达。( √ )

4.外啮合齿轮泵中,轮齿不断进入啮合的一侧油腔是吸油腔。( )

5.单作用叶片泵只要改变转子中心与定子中心间的偏心距和偏心方向,就能改变输出流量的大小和输油方向,成为双向变量液压泵。( √ )

6.双作用叶片泵的转子每转一周,每个密封容积完成两次吸油和压油。(√ ) 三、单项选择

型齿轮泵中,泄漏途径有三条,其中 A 对容积效率的影响最大。 A.轴向间隙 B.径向间隙 C.啮合处间隙

2.对于要求运转平稳,流量均匀,脉动小的中、低压系统中,应选用 B 。 型齿轮泵 型叶片泵 C.径向柱塞泵 3.不能成为双向变量泵的是( A )

A、双作用叶片泵 B、单作用叶片泵 C、轴向柱塞泵 D、径向柱塞泵 4. 限制齿轮泵压力提高的主要因素是( C )

A、流量脉动 B、困油现象 C、泄漏大 D、径向力不平衡