内容发布更新时间 : 2024/6/3 20:24:16星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

技术交底记录

编号 工程名称 HLDK29+483.67接长涵 交底日期 施工单位 交底摘要 涵洞 共 页 中铁二十四局集团有限公司兴泉铁路宁泉段9标项目部 1-4.0m HLD1K29+483.67框架排洪涵 分项工程名称 页数 交底内容：HLDK29+483.67框架涵施工技术交底 在HLD1K29+360-HLD1K29+739.5段路基帮宽填筑范围有1座既有接长涵、1座既有顶进涵，分别为1-4m接长框架排洪涵和1-5m顶进框架行人涵。 基床设计分表层和底层，表层厚0.6m，底层厚1.9m，总厚度为2.5m。路堤及土质路堑基床表层采用A组填料填筑，路堤基床底层采用A、B或C组填料填筑。路堤与涵洞连接处设置过渡段，过渡段采用A组填料或混凝土填筑。 里程HLD1K29+483.67对应漳泉线K181+136处1-4.0m框架涵，为排洪涵。涵洞轴线与线路斜交，斜交角度35°，接长既有线，新建涵和既有涵的顶面平齐，接长涵箱内回填C20砼至既有涵底标高处，以顺接既有涵。线间沟水通过窨井流入涵洞，为防止施工过程中对既有线的路基边坡进行开挖造成施工边坡不稳定，采用挖孔桩进行施工防护。涵洞接长后进行路基帮宽填筑。 一、施工准备 1、技术准备 在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读设计图纸、熟悉规范和技术标准（《铁路涵涵工程施工质量验收标准》(TB 10415-2018)；《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB 10424-2018)；《客货共线铁路涵涵工程施工技术指南》(TZ203-2008) ；《铁路涵涵工程施工质量验收标准》(TB 10415-2018)）。制定施工安全保证措施，提出应急预案。HLDK29+483.67接长涵尺寸见附图，组织项目部有关技术人员全面熟悉核对设计文件，充分了解设计意图，核对地形及地质资料，复核路基中线、边线、原地面高程，确定施工范围。 施工管理人员经培训取证，资质满足南昌铁路局及业主相关要求；驻站联络员及防护人员经培训合格并已到位；所有施工作业人员经培训合格。

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2、材料准备

钢筋：HRB400φ22、HRB400φ20、HRB400φ18、HRB400φ16、HRB400φ12、HPB300φ10 3、机具准备

挖机1台、装载机1台、电焊机3台、潜水泵5台、振动棒5台、柴油发电机、自卸车、混凝土震动棒3根

4、作业条件

HLDK29+483.67接长涵为露天作业，邻近既有线，水系发育，施工期间应及时排水。 二、施工工艺

1、工艺流程

里程HLD1K29+483.67处1-4.0m框架涵接长既有涵洞，施工总体方案为：首先需将既有管线探明、迁改，然后施工边坡加固防护挖孔桩，接着施工接长节涵洞基础，再拆除接长侧翼墙，进行框架涵身现浇施工，最后进行防水层及涵背回填施工，所有砼工程均由拌合站集中拌合利用既有村道运输至现场，采用混凝土地泵泵送浇注，钢筋在钢筋场预制，现场绑扎。架涵身现浇施工，最后进行防水层及涵背回填施工，所有砼工程均由拌合站集中拌合利用既有村道运输至现场，采用混凝土地泵泵送浇注，钢筋在钢筋场预制，现场绑扎。

1.1既有管线探明、迁改

施工前，先请相关设备管理单位到场探测、确认地下管线归属、走向等信息。确认后，采用人工挖槽探明地下电缆，请设备管理单位到场确认。最后，根据现场情况，确定采取改移或者保护措施。如采取保护，采取如下措施：采用探测仪对既有光缆、信号等地下埋线探测其具体位置、埋置深度，在确认位置靠施工线路侧2m外拉设警戒线，严禁在警戒线内开挖施作。；人工挖槽探明、挖出地下电缆，挖出的长度要足够将电缆提起，在电缆位置处插标识牌。；在既有线路另一侧先埋设好迁改线的位置，通过涵洞穿过原管线侧，待新建埋设管道，穿线，工务段、通讯段等单位沟通好后，相关手续均满足迁改条件下，对管线从线路左侧迁改到线路右侧。随即线路左侧管线即以作废处理；管线迁改完毕，对临近既有线施工开始施作。

1.2挖孔防护桩施工

既有涵洞接长时采用预加固桩对既有线进行防护，预加固桩前缘与冒石端部平齐，距离涵身50cm，桩顶内侧适当高出边坡线，如下图1所示。

该接长涵的悬臂段高度约为7m，根据既有线预加固桩防护标准，接长端涵洞翼墙两侧防

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护桩设计采用1.5m×2.25m挖孔桩，翼墙两侧各2根，桩间距4.5m，桩间插打钢板桩防护，防护桩桩长18m。防护桩护壁采用20cm厚C20钢筋砼护壁，护壁钢筋采用φ8钢筋，桩身采用C35钢筋砼浇注。防护桩锁扣、护臂桩径尺寸钢筋配筋图详见下图2，桩身钢筋配筋图见附件。 图1加固桩防护标准

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