内容发布更新时间 : 2024/6/27 15:47:02星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。
00282 节气门调节器-V60 00515 霍尔传感器G40 00524 爆震传感器1-G61 00528 海拔高度传感器信号过大 00532 供电电压过大/过小 00540 爆震传感器2-G66 00543 发动机转速超出极限 00544 增压压力超过最大值 00515 霍尔传感器G40 00557 阻力转向压力开关 00561 混合气自适应过大或过小 00670 节气门位置信号太小 00575 歧管压力低于极限值 00577 00578 00579 00580 1缸爆震控制超出极限 2缸爆震控制超出极限 3缸爆震控制超出极限 4缸爆震控制超出极限 检查线路;阅读测量块-数据组66;检查空气流量计G70 霍尔传感器G40对正极或负极短路或断路 检查爆震传感G61/G66及爆震控制 导线断路/对正极短路，F96损坏 供电电压高于16V或低于10V 检查爆震传感G61/G66及爆震控制 检查发动机机械故障;检查转速传感器G28 检查增压器、增压控制单元N75、海拔高度传感器 导线断路/对正极短路，G40损坏 导线断路/对正极短路，F88损坏 燃油压力、空气流量G70信号失误，催化装置前泄露，活性碳罐N80卡住，喷油阀损坏 检查G88和J220之间的电路 检查进气系统、空气流量计，增压器、歧管压力传感器等 检查G61、G66及爆震控制;排除发动机异响故障;结合电路检查线束及插头连接；检查爆震传感器扭紧力矩（20Nm)；检查并更换燃油 检查发电机与蓄电池;检查相关线束及连接插头；检查发动机控制单元供电电压； 00668 供电端子30线电压过高 供电端子30线电压过低 供电端子30线开路 供电端子30电压不可靠 00670 节气门传感器信号过小 检查节气门控制单元 00671 巡航控制系统开关E45信号不可靠 检查巡航系统-修理组27；检查相关线束及插头连接；08数据组66 01119 变速器档位识别信号对正极短路或不能识别档位，怠速不稳、冲击 短路 01120 凸轮轴调整机械故障 01165 节流阀体-J338 01177 发动机控制单元J220 01182 高度自适应 01247 活性碳罐电磁阀 01249 1缸喷油器 01250 2缸喷油器 01251 3缸喷油器 01252 4缸喷油器 1
检查凸轮轴N205、电路、控制系统 检查节流阀体本身及线束；重新做基本设定 必要时更换发动机控制单元J220 检查节气门、空气流量计等 检查活性碳罐电磁阀N80、电路 检查N30至J220之间的电路
01259 喷油泵继电器 01262 增压压力电磁阀故障 检查J17与J220之间的电路 对地短路，N75损坏 01314 发动机控制单元J220（带巡航系统） 16486 空气流量计-G70信号太低 16487 空气流量计-G70信号太高 16496 进气温度传感器-G42信号低 16497 进气温度传感器-G42信号高 检查空气流量计G70;检查进气系统的密封性；检查保险丝S243 检查G42本身及其线束和插头连接 16500 冷却液温度传感器-G62信号不可靠 检查G62本身及其线束和插头连接；检查节温器-修理组19 16501 冷却液温度传感器-G62信号低 16502 冷却液温度传感器-G62信号高 16504 节气门电位计-G69电路故障 16505 节气门电位计-G69信号不可靠 16506 节气门电位计-G69信号太低 16507 节气门电位计-G69信号过大 16514 氧传感器线路故障 16515 氧传感器1电压低 16516 氧传感器1电压高 16517 氧传感器1信号弱 16518 氧传感器1没被激活 16519 氧传感器1加热器电路故障 16521 氧传感器2电压低 16522 氧传感器2电压高 16524 氧传感器2不工作 16525 氧传感器2加热器电路故障 16555 混合气过稀 16556 混合气过浓 16684 发动机失火识别 检查节流阀体J338 G69与J220之间的电路，G69损坏 检查催化器前的氧传感器 检查相关线路 检查催化器前的氧传感器 检查相关电路 检查催化器前的氧传感器控制 检查催化器前的氧传感器加热器本身及电路 检查催化器前的氧传感器 检查相关线路 检查催化器后的氧传感器控制 检查催化器后的氧传感器加热器本身及电路 检查燃油压力调节器及保持压力；检查喷油嘴；检查燃油泵；检查排放系统的密封性；检查二次空气供给系统（如果有）的密封性 检查燃油压力调节器及保持压力；检查喷油嘴；检查活性碳罐电磁阀N80 用03功能检查各缸喷嘴；检查高压线及火花塞； 检查点火线圈； 2
16685 1缸失火识别 16686 2缸失火识别 16687 3缸失火识别 16688 4缸失火识别 16705 发动机转速传感器G28信号不可靠 检查发动机转速传感器G28； 检查发动机转速传感器G28线束及插头连接 16706 发动机转速传感器G28无信号 16711 爆震传感器G61信号低 16712 爆震传感器G61信号高 16716 爆震传感器信号过小 16719 转速传感器G28故障 检查爆震传感器G61及其线束；检查安装力矩 检查发动机转速传感器及其线束 16725 凸轮轴位置传感器G40信号不可靠 检查霍尔传感器G40 16726 凸轮轴位置传感器G40信号太低 16795 二次空气供给系统故障 16804 催化转换器效率低 16824 油箱通风系统故障 16825 16845 燃油油位信号不可靠 16885 车速传感器信号不可靠 16890 怠速转速调整低于标准值 16891 怠速转速调整高于标准值 16894 怠速开关F60故障 16916 空调压力传感器信号太低 16917 空调压力传感器信号太高 检查二次空气供给泵；检查组合阀；检查管路连接。-见修理组26 检查催化转化器-修理组26 检查活性碳罐电磁阀N80； 见修理组20 检查油位传感器及相关线束 检查车速信号 检查节流阀体 检查压力传感器G65 16935 转向助力泵压力开关F88信号不可检查助力泵压力开关 靠 16946 ECU供电电压低 16955 制动灯开关F信号不可靠 16984 CAN 数据总线信息传递有故障 16985 16988 控制单元有故障 16989 16990 检查供电电压；检查发电机和蓄电池 检查制动踏板开关 查询所有动力系统控制单元的故障记忆；08功能-数据组125/126 更换发动机控制单元（J361） 3