内容发布更新时间 : 2024/5/22 0:54:22星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

新密二期2×1000MW机组汽机设备检修规程

? 工作结束后，应将技术记录，试运转记录整理，汇总成册。 2 汽机本体检修规程 2.1 主汽轮机的概况及规范 2.1.1 汽轮机结构概况

型式：超超临界，一次中间再热、单轴、四缸四排汽双背压、八级回热抽汽、凝汽式汽轮机。型号：N1000-25/600/600.制造商：东方汽轮机有限公司。汽轮机的整个流通部分由四个汽缸组成，即一个高压缸、一个双流中压缸和两个双流低压缸。高压缸设有一个双流调节级经汇合后流入其后八个压力级，中压缸设有12级。低压缸A12级，B缸12级。 汽轮机设有四个高压主气门（ASV）和四个高压调门（CV），四个高压主气门均带有预启阀，其中2号，3号高压主气门装有伺服阀，四个高压调节门分别与四个高压主气门焊在一起，汽轮机设有两个中压联合汽门，每个中压联合汽门包括一个中压调门（ICV）和一个中压主气门（RSV）。

汽轮发电机组轴系中1,2,3,4号轴承采用可倾瓦，可倾瓦采用6块结构，对称布置，5到8号轴承采用椭圆瓦，9到10号采用端盖式轴承。

汽轮机设有三个死点，分别位于中压缸和A低压缸之间的轴承箱下及 A低压缸和B低压缸的中心线附近。

汽轮机转子之间采用法兰式刚性联轴器连接形成轴系，轴向位置靠高压转子的推力盘来定位，推力盘安装在2号轴承座中。

汽轮机回热系统分八段抽汽，高压缸设有一级抽汽，第二级抽汽采用高压缸排汽，中压缸、低压缸各有三级抽汽，共8级抽汽，分别供给三只高压加热器，一只除氧器，四只低压加热器。此外，第四级抽汽还供给两只给水泵小汽轮机用汽。（抽汽级序：从高压到低压为1-8）

本机组配置两台50%额定流量的汽动给水泵，凝结水系统采用3台50%容量的变频凝结水泵，凝汽器抽真空系统设置3台50%容量的水环式真空泵。小机为杭州汽轮机厂生产的单缸，双流，凝汽器式，汽源采用高，低压双路进汽的外切换进汽方式，正常运行时由四抽供汽，低负荷时由冷段蒸汽系统供给，启动或调试时可由辅助蒸汽系统供给。

本机组设有两级串联的高、低压旁路系统，高旁容量为锅炉45%BMCR流量，低旁容量为锅炉70%BMCR流量。

循环水采用带冷却塔的闭式循环供水系统，设置三台可进行高，低速切换的循环水泵。

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2.1.2 主汽轮机规范

汽轮机型式： 超超临界压力中间再热凝汽式、单轴、四缸四排汽双背压，凝汽式 额定功率： 1000兆瓦 最大功率： 1108，6兆瓦 蒸汽参数（额定值）

高压主汽门前蒸汽压力：25 MPa 高压主汽门前蒸汽温度：600℃ 中压主汽门前蒸汽温度：600℃ 排汽背压：4.4/5.4kPa 额定转速： 3000转／分

旋转方向： 自汽轮机向发电机看为逆时针方向 抽汽级数： 8级 最终给水温度：296℃ 最大蒸汽流量：2953t/h 额定工况主蒸汽流量：

2726.3t/h

额定工况再热蒸汽流量： 2235.42t/h 额定工况排汽流量： 额定工况高压缸排汽压力： 额定工况高压缸排汽温度： 额定工况再热汽门前压力： 高压缸内效率：90.39% 中压缸内效率：93.31% 低压缸内效率：88.24/89.89% 末级叶片长度：1092.2mm

汽轮机热耗（额定负荷）：7325kJ/kWh

2.2 设备检修周期及检修范围

检修（小、中、大修）的等效运行时间间隔

4.694Mpa 343.7℃ 4,25Mpa

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等效运行小时

25000 50000 75000 100000 125000 150000 表1：检修范围

检修内容 阀门和油动机：

电液执行机构 主汽门和主调门(包油动机及阀门)检修+ 更换部件 供油站(油箱模块) 汽封蒸汽调节阀 回热抽汽管路逆止阀检查 高温螺栓检查 高、中压缸与主、再热门的所有连接螺栓的重新拧紧 补汽阀的所有连接螺栓的重新拧紧 基础：

基础和连接件的检查 地脚螺钉预紧力的检查 轴承座和轴承：

轴承座打开 汽轮机各轴承+必要的部件替换 翻轴瓦、巴氏合金线检查、间隙测量 汽缸：

开缸+必要的部件替换 高温螺栓检查 末级叶片的状态检查

转子：

高压转子 — — ? — — ? ○ ○ ? ? ? ? ○ ○ ○ ? ? ? ? ? ? ○ — ○ ? ? ? ○ ○ — ○ ○ — — — ? ○ ○ ○ ○ ○ ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 小修 中修 大修 13

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其他：

对中和动静检查 汽缸和轴承座导向装置检查+必要的部件替换 过滤器检查、拆洗滤筒 管路检查，消漏 蒸汽滤网检查 转子盘车设备检查 ? 必须的 ○ 有必要的 — 不必须的 ○* 必须大于2000次启动之后

2.3 修前准备

2.3.1 设备的健康状况评估已完成。

2.3.2 安全措施特别是缸体转子吊装、缸体内防止异物坠入的安措等已全部制定、落实，脚手架、工作围栏已搭设完成。 2.3.3 技术方案已编制完成。

2.3.4 专用工器具如缸体、转子起吊装置，专用钢丝绳，螺栓加热器具，缸体安装键，专用测量用具等准备就绪。

2.3.5 备品材料如各管道缠绕密封垫、密封环、螺栓备品等已准备就绪。 2.3.6 特殊工种包括起重、焊工、金属试验等工种必须持证上岗。

2.3.7 检修人员已经落实，并经安全、技术交底，明确检修的目的、任务和要消除的缺陷。 2.4 检修工艺及质量标准 2.4.1 高压缸

2.4.1.1 高压缸检修工艺

径向间隙的检查（碰擦检查）通过借助顶缸螺丝和液压千斤顶改变汽缸的水平位置和垂直位置来实现。轴向间隙的检查通过轴向移动汽轮机转子来实现。

径向和轴向间隙的检查用来确定汽轮机转子和已装配好的汽缸零件之间存在的最小的间隙。轴向间隙的检查通过轴向移动汽轮机转子来实现。 径向间隙的检查

必须进行以下的准备工作：

— ○ ? ? ○ ○ ○ ? ? ? ? ○ ? ? ? ? ? ? 14

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检查装于汽缸支撑脚上的顶缸螺丝，应能自由移动 ? 液压千斤顶置于支撑脚上，用以在垂直方向上移动汽缸。

将千分表放置于汽缸四个支撑脚上并调整，千分表固定于轴承座以测量支撑脚 在汽缸和汽轮机转子之间的水平和垂直方向上放置千分表 ? 准备用于转动汽轮机转子[1]的轴承。 ? 拆除汽缸径向导向装置上的锁紧装置。

确定垂直方向上的径向间隙

千分表显示了上升或下降的实际程度 ? 用手转动汽轮机转子。

? 开启四个支撑脚上的液压千斤顶将汽缸以0.1mm的增量提升，直到汽缸接触到汽轮机

转子，从而使得用手难以转动转子。 ? 读出并记下转子上千分表所示的提升高度。

? 液压千斤顶卸压，降下汽缸，直到它落到支撑脚上，这一落下的过程注意保持平行。 ? 读出千分表上的值，若有偏差要重新找中。 ? 用液压千斤顶使汽缸支撑脚处提高0.3mm。 ? 利用顶缸螺丝，拔出支撑脚里配准的键。

? 液压千斤顶（短行程的液压缸）卸压，然后转动顶缸螺丝将汽缸以0.1mm增量降低，

直到它与汽轮机转子接触，从而使得用手难以转动汽轮机转子。 注意事项

当下落汽缸时操作要十分小心，以防零件损坏。

下落汽缸时，要一直保持有一定的负荷在顶缸螺丝上，转动它们时不能没有一点约束，因为仅用液压千斤顶来准确地落下汽缸是不可能的。 ? 读出并记下汽轮机转子上的千分表所示的实际下降量。 ? 将汽缸提升到它的原始位置，然后在支撑脚处装好配合键。

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