内容发布更新时间 : 2024/5/16 3:57:59星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

采用沥青洒布车一次浇洒均匀，当有遗漏时，用人工补洒。

3、浇洒透层前，路面应清扫干净，应采取防止污染路缘石及人工构造物的措施。洒布的透层沥青应渗透入基层一定深度，不应在表面流淌，并不得形成油膜。当局部地方有多余的透层沥青渗入基层，应于清除。浇洒透层沥青后，严禁车辆、行人通过。

4、在无机结合料稳定半刚性基层上浇洒透层沥青后，宜立即洒布石屑或粗砂，其用量为2～3m3/1000m2。在铺筑沥青面层前如发现局部地方透层沥青剥落，应于修补。当有多余的石屑或砂时，应于扫除，并应尽早铺筑沥青面层。

5、与新铺沥青混合料接触的路缘石、雨水进水口、检查井等的侧面应用刷子进行人工涂刷粘层沥青。 （四）、摊铺

1、摊铺采用两台德国产的ABG-411型摊铺机成梯队作业，进行联合摊铺，相邻两幅间宜重叠5～10cm，前后摊铺机宜相距10～30m，且保持混合料合格温度。

2、根据试验路段确定的松铺系数、摊铺机行驶速度进行作业。

3、摊铺下面层时，摊铺机采用两侧钢绞线引导的高程控制方式进行找平。摊铺中面层是，采用浮动基准梁控制标高，上面层摊铺时用浮动准梁控制厚度和平整度。

4、摊铺机行驶速度要均匀，它的输出量和沥青混合料的运送量相匹配，以保证混合料均匀不间断地摊铺，摊铺速度控制在每分钟2～3m左右，摊铺过程中严禁随意变换速度，避免中途停顿，影响施工质量。

5、摊铺机开始受料前，在料斗要涂少量防止粘料用的柴油。

6、沥青砼摊铺前，摊铺机的熨平板预热时间不少于30分钟，熨平板的温度不低于70℃。

7、禁止运料车卸料时碰撞摊铺机，影响路面的平整度。

8、雨天或表面有积水，及施工气温低于10℃时，均不准摊铺沥青混合料。 （五）、碾压

混合料完成摊铺后立即检查宽度、厚度、平整度、路拱及温度，对不合格之处及时进行调整，然后按试验路段确定的压实设备和方法进行压实。

压实分初压、复压、终压三个步骤，普通沥青混合料初压温度不低于120℃，终压温度不低于80℃；改性沥青混合料初压温度不低于160℃，终压温度不低于100℃。

初压采用钢筒式压路机纵向由低边向高边以规定速度慢速均匀地静压两遍，相邻碾

压至少重叠宽度为30cm，初压后检查平整度和路拱，必要时予以修整。碾压时将驱动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料移位。压路机起动、停止必须减速缓慢进行。

复压采用振动压路机碾压4～6遍，达到压实度要求，并无显著轮迹。 终压采用停振的振动压路机或轮胎式压路机碾压。

碾压时，压路机严禁中途停留、转向或制动，当压路机来回交替碾压时，前后两次停留地点相距10米以上，并驶出压实起始线3米以外。

改性沥青混凝土碾压的要领是：“紧跟、慢压、高频、低幅”。即压路机必须紧跟在摊铺机后面碾压，摊铺的混合料温度有多高，哪怕在180℃以上都不怕，只有在高温条件下碾压才能取得良好的效果；慢压是一般要求的碾压速度不能超过4-5Km/h；较高的频率，较低的振幅。

严禁压路机停留在温度高于50℃的已经压实的混合料上。

压实时，如接缝处的混合料温度已不能满足压实温度要求时，采用加热器提高混合料的温度达到要求的压实温度，否则必须垂直切割混合料并重新铺筑，碾压至无缝为止。死角处采用振动夯板压实。 （六）、接缝

1、在施工缝及构造物两端的连接处操作应仔细，接缝应紧密、平顺。

2、铺筑纵向接缝时，接缝铺筑成梯形。在铺另一幅前应将缝边缘清扫干净，并应涂洒少量沥青漆。碾压时应先在已压实路面上行走，碾压新铺层的10～15cm，然后压实新铺部分，再伸过已压实路面10～15cm，接缝应压实紧密。上下层的纵缝应错开15cm以上，表层的纵缝应顺直，并尽可能留在车道区画线位置上。

3、相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上。

横向接缝的碾压应先用钢轮压路机进行横向碾压。碾压时压路机应位于已压实的混合料层上，伸入新铺层的宽度宜为15cm。然后每压一遍向新铺混合料移动15～20cm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。当相邻摊铺层已经成型同时又有纵缝时，可先用双钢轮压路机沿纵缝碾压一遍，其碾压宽度为15～20cm，然后再沿横缝作横向碾压，最后进行正常的纵向碾压。 （七）、开放交通及其他。

沥青混凝土路面应待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于50℃后（或终压

4小时，且足够坚硬后），方可开放交通。 （八）、质量保证措施

沥青混合料采取工厂拌制和运送，但要按设计要求试样，并取样进行试验，以满足设计要求，沥青砼的配制和施工要在沥青砼正式施工前做一个试验段，确定施工工艺、施工机械、施工管理的技术要求，以确保沥青砼的顺利施工。

碾压成型后的沥青砼层上不准料车和工程机械重复行驶，不得堆放摊铺机、压路机及其它易漏机油、柴油的机械及车辆，不得堆放石子、泥土、砂子、细屑等杂物。

施工遇雨及时通知拌和厂停止供料，已出厂的沥青混合料应“快卸、快铺、快平”和“及时碾压成型”。 沥青砼路面的技术要求：

车道类型 容许弯沉值 压实度（马歇尔密度）（%） 平整度 （mm） 摆值 (BPN) 构造深度TD(mm) 横向力系数 （九）、低温施工注意事项

考虑到整个施工过程部分施工时间是夜间，气温较低。因此在混合料施工过程中将切实做好低温施工保障工作。

1、沥青混合料的施工温度采用控制围的上限。

2、运输过程中，所有运输车辆均覆盖油布以减少热量散失。

3、摊铺和碾压过程中缩短机械间距，减少工作面长度，合理组织安排整个施工过程，取消不必要的等待时间，力求在满足施工规要求的前提下尽快完成整个施工过程。

（十）、夜间施工控制措施

1、充分利用现场路灯等设施，为增加亮度，在摊铺机后部设置2盏碘钨灯。 2、料车进出场地及卸料派专人指挥。

3、降低摊铺机行进速度，保证摊铺过程中速度控制在2m/分钟。

快车道 0.41 ≧98 IRC≦2m/Km,Q≦1mm ≧58 0.8 ≧54 4、摊铺后的混合料在平石、井框位置的细节处理加派专人检查，处理。 5、压路机碾压时，派专人指挥，对整个碾压过程进行监控，同时保证压路机照明良好。

6、对混合料摊铺后的路面加派人员进行检测，用三米尺等工具进行平整度等项目的检测，以保证在最短的时间对可能出现的路面缺陷进行处理、提高路面施工质量。 （十一）、面层质量通病的预防措施 1、预防面层纵、横向裂缝的技术措施

面层的开裂表现为：纵向、横向、网状等。

（1）、预防纵向裂缝：填方路段采用分层填筑；对老路加宽地段，路基应按填土厚度逐级进行开蹬处理并压实。

（2）、预防横向裂缝：采取防裂措施，及时对基层养生以减少前期开裂，及时铺筑面层或浇洒透油层以减少裸露时间，减少基层横向干缩性开裂。 （3）、预防网裂：控制好基层的施工质量和沥青混合料的质量。 2、确保面层压实度的技术措施

（1）、确保沥青混合料级配良好、均匀。

（2）、做好保温措施，确保沥青混合料碾压温度不低于规定要求。

（3）、选用技术状况良好的压路机压实，配备雾化喷嘴，趋热压实、保热压实，压实遍数符合规定。

（4）、侧石应在面层施工前安装，压路机应由外侧向中心碾压，且紧靠侧石碾压。

（5）、选择保温性好、容量大的运输车辆，运输中加盖篷布，加强现场调整和配合，尽量减少等候摊铺的时间。 3、确保面层平整度的技术措施

（1）、摊铺机使用前，应仔细设置和调整，使摊铺机及找平装置处于良好的工作状态，并根据试铺效果进行随时调整。

（2）、现场设专人指挥运输车辆，摊铺前保证一定的载料车在摊铺机前等候，确保摊铺机的连续作业。摊铺过程中，摊铺机不得停顿，不得随意调整行驶速度。 （3）、路面各个结构层的平整度应严格控制，严格工序间的交验制度。 （4）、及时清除履带下的混合料。

（5）、采用测量仪器进行检验，超标时及时处理。

4、确保面层厚度的技术措施

（1）、试铺时仔细确定松铺系数，施工中根据实际检测情况进行调整。 （2）、调整好摊铺机及找平装置的工作状态。

（3）、下面层施工前认真检查基层标高，超标部分应清除。 （4）、根据混合料摊铺总量检查摊铺厚度，并进行调整。

（5）、采用取芯进行厚度检测，超标时及时处理。

第五节 道路软基处理施工方案

（一）、换土回填处理

1、填基路段填基前，原地面上杂草、树根农作物残根、腐蚀土、垃圾、杂填土等必须全面清除，施工前需清除路基土至硬壳土层。

2、在填土较高时，（原地面标高与道路结构层底标高相差40厘米以上）在红线外纵向挖二条临时排水沟，断面尺寸为上底宽40cm、下底宽30cm，深30 cm，坡度1.5%；横向每隔30m挖一条排水沟与纵向排水沟相连，断面尺寸同上。并于100～200m 左右设立一个排水口，就近与河道相连，纵横向排水沟的作用是疏干地表水和降低路基表层的含水量，以利路基的施工。

3、路基填筑

填基路基必须分层填筑压实，填基前对清表后的地表土进行翻晒压实，严禁带水压筑。路基土整平夯实后，在需要处理的土路基上铺TGSG80-80双向钢塑格栅，上覆盖10cm素土保护土工格栅不被刺破，然后再填筑塘渣路基。路基塘渣一般每层松铺厚度不应超过30厘米。路基填筑压实宽度不得小于设计宽度，以便最后削坡；严禁贴坡。若路基填筑分几个作业段施工，则先填地段应分层留阶，台阶宽度大于等于1m。

道路沿线如遇灰黄色软塑状粘土，应利用30厘米～50厘米的大块塘渣由路基中部向两侧抛填挤密，铺筑出地表后用较小粒径的塘渣垫平，并用重型压路机反复碾压，控制压实度，再在其上填筑路基。

4、沉降观测

软土地段从路基开始填筑直至路面施工前，应设置沉降观测装置，位置在路中心线和路侧边缘线上。观测时，应对路基沉降与变形进行连续观测，以控制加荷速率，防止地基变形过大而失稳。