T梁首件施工方案 下载本文

内容发布更新时间 : 2024/6/22 4:14:27星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

G205国道南陵渡桥至九连立交桥段

快速化改造工程一标段

制: 核: 批:

T 梁 预 制 首 件 方 案

编审审预制T梁施工方案

一、 编制依据 1、

G205国道南陵渡桥至九连立交桥段快速化改造工程一标段

施工图纸; 2、

G205国道南陵渡桥至九连立交桥段快速化改造工程一标段

施工组织设计; 3、

《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011;

二、首件编号

本标段共有252片T梁,其中大浦跨线立交桥135片T梁,奎湖跨线立交桥117片T梁,根据现场实际施工情况,我部拟大浦立交桥第一跨左1-1#T梁为首件T梁预制。 三、T梁的预制

1、 模板 (1)模板的制作

预制梁的模板虽是施工过程中的临时结构,但却十分的重要,他不仅控制梁体尺寸的精度,而且对工程的质量等有直接影响。为保证桥梁施工的可靠性,模板要满足以下要求:

a、具有必须的强度、刚度和稳定性、能可靠的承受施工过程中可能

产生的各项荷载,保证结构的设计形状,尺寸和模板各部件之间相互位置的准确性。

b. 模板板面光滑平整,接缝严密,确保混凝土在强烈振动下不漏浆; c.便于制作,装拆容易、施工操作方便,保证安全;

综合以上情况,为提高模板的适用性和周转率,我们采用工厂加工。

T梁预制计划工期为2014年11月~2015年6月,共7个月。我标段共有252片T梁,根据工期及工程量需要制作2.5套定型钢模。加工前向供应商进行详细的技术交底,使其了解设计意图和施工要求,供应商根据施工要求进行相应的工艺设计,加工与验收按《钢结构工程施工及验收规范》执行。制作模板时以规范允许偏差作为验收依据,试拼验收合格后方可使用。

(2) 模板的安装

模板的安装与钢筋的工作配合进行,妨碍钢筋绑扎的模板待钢筋安装完毕后安设;模板安装后先临时固定,用纵横轴线校正模板位置,用线锤校正模板垂直度。模板立好后检查保护层厚度和钢筋垫块是否符合要求,如有不当立即纠正。模板之间的接缝在拼装时用吹塑纸或海绵衬垫。

模板在第一次使用前一定要涂足隔离油或脱模剂,但不得玷污钢筋和成型后的砼表面,以后每次使用前要铲除残剩于模板上的砼,并涂隔离剂或脱模剂,同样不得玷污钢筋和成型后的砼表面。

模板安装完成自检合格后,必须报监理验收。 (3)模板拆除与维修保养

拆除模板时应在砼强度能保证砼表面及棱角不致因拆模而受损