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预应力张拉及管道注浆施工方案

预应力张拉及管道注浆施工方案

预应力张拉及管道注浆施工方案

1. 编制依据

1) 《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011； 2) 《铁路桥涵施工规范》TB10203-2002

3) 《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008； 4) 《无粘结预应力混凝土结构技术规程》JGJ92-2004； 5) 《预应力筋用锚具、夹具和连接器》GB/T 14370-2007； 6) 《预应力混凝土桥梁用塑料波纹管》JT/T529-2004； 7) 《砼结构工程施工及验收规范》GB50204-2002； 8) 《混凝土强度检验评定标准》GB/T50107-2010 9) 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415-2003 10) 号。

2. 预应力设置概况

本工程江北大道立交、9#平行匝道现浇箱梁梁高1.7m及2.0m的箱梁设置纵向预应力，9#平行匝道第2联（K0+174.5～K0+261.339）Pz905端横梁以及JBSE匝道Pjbse07中横梁位置设横向预应力。主线高架第一、二、九联箱梁采用整体现浇施工，设置纵向预应力，横梁处设置横向预应力。主线及10#平行匝道预制小箱梁由业主委托预制标段进行预制，简支转连续段顶板负弯矩钢束管道及锚垫板由预制单位进行预埋，张拉压浆属本工程实施范围。轨道区间高架段Pm211～Pm212、Pm212～Pm213墩采用简支预应力现浇整体箱梁，设置纵向预应力。

另外本工程主线高架盖梁跨度较大，须根据设计图纸设置预应力束。 预应力钢绞线采用1×7－φs15.20高强度低松弛钢绞线（GB/T5224-2003），主要力学性能为：弹性模量Ep=1.95×105MPa；标准强度 fpk=1860MPa；锚具：后张法预应力采用夹片式群锚锚具。预应力钢绞线张拉力：桥梁工程盖梁、现浇箱梁采用σ

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《市政基础设施工程施工技术文件管理规定》建城(2002)221

=0.75fpk=1395MPa，轨道交通工程现浇箱梁采用σ

=0.70fpk=1302MPa管道摩阻系数(μ=0.16,k=0.0015)。

预应力张拉强度要求：主线高架、9#平行匝道及江北大道立交匝道现浇箱

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预应力张拉及管道注浆施工方案

梁在混凝土强度达到80%（龄期不小于7d）方可张拉；预制小箱梁负弯矩钢束须在接头混凝土强度达到85%（龄期不小于7d）后方可张拉；盖梁混凝土强度达到90%（龄期不小于7d）后按图纸要求张拉第一批钢束，待上部箱梁安装完成后张拉第二批钢束；轨道高架整体现浇箱梁混凝土强度达到100%且龄期不小于10d后方可张拉。孔道压浆采用真空吸浆工艺，并根据设计要求添加专用真空压浆剂和阻锈剂，水泥浆强度不小于40MPa。 3. 预应力施工工艺流程及准备工作 3.1.预应力施工工艺流程

波纹管下料→锚垫板安装→预应力管道安装→预应力筋下料→穿束→预应力混凝土浇筑→混凝土养护至设计强度（龄期）要求→拆除内模及侧模→检查锚垫板→安装张拉设备→摩阻测定→张拉→持荷→锚固→孔道灌浆→封锚 3.2.预应力施工作业条件

1) 施加预应力的锚、夹具经过校验合格并有记录，张拉机具与设备、灌浆机具准备就绪。

2) 待张拉的混凝土构件的强度及龄期达到设计要求，构件的外观质量、预留孔道及预埋件经检查验收合格。

3) 灌浆用的水泥浆液的配合比以及封锚混凝土的配合比经试验确定。 4) 张拉场地平整无杂物，张拉的两端有安全防护措施。

5) 按要求进行技术交底，并将预应力筋的张拉吨位与相应的压力表指针读数、钢绞线计算伸长值写在牌上，并挂在明显的位置，以便操作时观察掌握。 3.3.技术准备

1) 组织图纸会审，并根据施工图纸及设计交底的有关要求编制专项施工方案，组织安全技术交底。

2) 对张拉设备进行检验，并对千斤顶、油泵、压力表系统进行配套检定。 3) 对张拉工人进行培训，并考试合格，特殊工种持证上岗。 4) 进行安全技术交底，落实组织、指挥系统。 4. 预应力施工

4.1. 钢绞线、波纹管的安装

1)预应力钢材及预应力锚具进场后，应分批严格检验和验收，妥善保管，存

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