M11涡轮发动机飞机结构与系统 下载本文

内容发布更新时间 : 2024/12/24 20:35:17星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

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1:中心过载

2:杆局部失稳,总体失稳。 3:扭力变形的定义 4:损伤容限的定义 5:区域划分的基本原则! 6:起落架红灯亮的条件及应用 7:前轮转弯操作,高速靠齿轮 8:软启动电路 9:救生衣氧气瓶的检查

M11新题题库

梁式机翼的弯矩主要由下列哪个构件承受? C A: 桁条 B: 蒙皮 C: 翼梁 D: 上、下壁板

有些飞机的机翼尖部安装翼稍小翼,它的功用是:A: 减少摩擦阻力 B: 减少压差阻力

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C: 减少干扰阻力 D: 减少诱导阻力

当在飞机操纵钢索上安装挤压接头时,一般使用什么检查法,以确保有正确的挤压量? C A: 对整个组件做磁力探伤。

B: 测量加工后端头圆筒的长度并与初始长度相比较。 C: 用一个量规检查接头挤压部分的直径。

D: 检查接头的挤压部分表面是否有裂纹,有裂纹,则表示没有完全挤压好。

下面有关飞机钢索的叙述中,哪种说法是正确的? C A: 允许用飞机钢索代替编织带或流线型张线。 B: 焊枪是把飞机钢索切成需要长度的好工具。

C: 主操纵系统的钢索通常是用7×19的飞机钢索制成的。

D: 允许把焊接编织物焊接到操纵钢索上去。

你从什么文件中能得到给一架特定的飞机进行对称性检查的准确资料? D A: 飞机说明书或型号数据单。 B: 制造厂的服务通告。 C: 适航指令。 D: 飞机维护手册。

机翼结构横截面的内力: A

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A: 有剪力、弯矩和扭矩 B: 只有剪力和弯矩 C: 有轴力、弯矩和剪力 D: 只有扭矩和弯矩

机翼结构的下壁板在正过载下沿展向承受: A A: 拉力作用 B: 压力作用 C: 剪力作用 D: 弯矩作用

一架飞机的机翼安装角: D A: 在要爬升时由驾驶员来改变 B: 影响机翼的上反角 C: 随着迎角不同而变化 D: 在飞行中是不变的

桁条式机身的弯矩是由下列哪些构件承受的? C A: 有效的蒙皮 B: 腹板式隔框和框架

C: 机身上下部桁条和有效宽度蒙皮受拉、压承受机身弯矩 D: 腹板式隔框和大梁

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