内容发布更新时间 : 2024/11/17 5:25:26星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

5.8.3 钢箱梁设计计算示例

一、设计资料

1、设计荷载：城—A级

2、桥面净宽：17.25m（四车道） 3、标准跨径：45m 4、计算跨径：44m 5、主梁高度：1.80m 6、高跨比： 1/24.4 7、主要材料：

钢板采用符合国标《桥梁用结构钢》GB/T 714-2000的可焊接低合金高强度桥梁用结构钢Q345q,质量等级D级；

桥面铺装采用0.08m的SMA沥青混凝土； 8、设计规范与参考：

（1） 城市桥梁设计荷载标准（CJJ77-98）

（2） 公路桥涵钢结构及木结构设计规范（JTJ025-86） （3） 铁路桥梁钢结构设计规范（TB10002.2-2005） （4） 道路桥示方书·钢桥篇（日本道路协会）

（5） 英国标准BS5400钢桥、混凝土桥及结合桥（西南交通大学出版社）

二、设计断面与尺寸

钢箱梁的横断面、立面以及局部加劲构造见图5.8.3-1

a、断面图

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b、立面图

c、纵向U型加劲肋与横向加劲肋

图5.8.3-1 设计断面与尺寸

顶板：t=14mm 腹板：t=12mm

顶板纵向加劲肋：

U型，上口宽360mm，下口宽240mm，高300mm，t=8mm,间距740mm 顶板横向加劲肋：

腹板高520mm,t=14mm；下翼板宽200mm，t=16mm；间距2.75m 腹板竖向加劲肋；

板宽400mm，t=12mm； 底板纵向加劲肋：

板宽200mm，t=12mm； 底板横向加劲肋：

腹板高400mm，t=12mm；上翼板宽200mm，t=14mm；间距2.75m

三、桥面系（第二体系）计算

箱梁顶板第二体系（桥面系）是由钢盖板、纵肋和横肋组成的正交异性板，该体系支撑在主梁上，仅承受桥面车轮荷载，见图5.8.3-2。

经典实用的手算方法有P-E法。本例采用梁格系电算方法计算。 1、计算简图

2

图5.8.3-2 桥面系梁格构造图

单独计算第二体系时，主梁腹板位置按竖向支撑考虑，取5跨计算。

2、纵横肋的截面特性

参考日本道路协会《道路桥示方书·III钢桥篇》6.2钢床板的有关规定。 （1）纵肋桥面钢板有效宽度及截面特性

纵肋间距：b1=360/2=180mm，b2=380/2=190mm平均B=185mm 纵肋跨径：L=2.75 m，多跨连续支撑，等效跨径L=0.6*2.75=1.65m

宽跨比 b/L=0.185/1.65=0.112 纵肋断面尺寸见图5.8.3-3

纵肋上翼板的平均单侧有效宽度

λ={1.06-3.2（b/L）+4.5(b/L)2}b=(1.06-3.2*0.112+4.5*0.1122)*0.185

=0.758*0.185=0.140m

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