包头车站站场改造工程施工组织设计【精品文档】 下载本文

内容发布更新时间 : 2024/5/20 18:35:30星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

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施工组织设计

工程名称: 编制单位:

编 制 人: 审 核 人: 批 准 人:

编制日期: 年 月 日

包头车站站场改造工程施工组织设计

一、 编制依据、编制范围

(一) 编制依据

1、铁道第一勘察设计院关于包头车站改扩建工程施工资料; 2、铁道部铁办(2005)133号文《关于印发〔铁路营业线施工及安全管理办法〕的通知》;

3、业主要求; 4、现场调查资料。

5、包头站改呼铁局评审通过的总体过渡方案。

6、铁道部[2008]190号文《铁路营业线施工安全管理办法》及[2010]51号文《铁路营业线施工安全管理补充办法》 (二) 编制范围

包头站改土建、房建施工及给排水。 二、 工程概况 (一) 工程概况

包头站为客运车站,是包头枢纽改造的核心车站,集包第二双线沿既有线北侧接包头站,并与既有包兰线贯通;本站现有到发线9条,其中客车到发线5条,基本站台1座,中间站台2座,地道、天桥各一座;车站西咽喉北侧设有客车段和客车技术整备所;车场南侧设有货场,并且有多条专用线引入。

本次包头站扩能改造工程主要按一站两场横列式布置,既有下行正线改与上行线并肩,北场基本利用既有站稍作改造,设旅客列车到发线5条,基本站台一座,中间站台两座;南场与既有站并行布置,占用了部分既有站线,设旅客列车到发线4条,中间站台两座,以及货车到发线2条,改建包神联络线、货场、专用线接轨于南场。车站

两端设两场间渡线。 (二) 主要技术标准

1)铁路等级:I级; 2)正线数目:双线;

3)速度目标值:新建货线160km/h。 4)曲线半径:1200m,800m 5)限制坡度:上行2‰、下行2‰。 6)牵引种类:电力。

7)机车类型:客车,动车组、SS9;货车,SS4、HXD1。 8)牵引质量:客货共线5000t、4000t。

9)建筑限界:满足开行双层集装箱列车运输要求。 (三) 主要工程内容和数量

包头站主要工程数量表

序号 工程项目及名称 单位 数量

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

新建12m人行地道 新建5.2m行包地道 新建1.5m排水涵洞 站台墙 站台面 排水沟 道路 围墙 信号楼 检修所 给水泵房 探测机房 m m m m m2 m m m m2 m2 m2 m2 130.32 122.16 4950 29500 13835 70.76 60 30 (四) 征地拆迁数量、类别、特殊拆迁项目情况

征地拆迁数量多,地下管线多, 三电迁改难度大。车站内的高

压线,地下埋有通信光缆、电力电缆、污水管道、供水管道,管线布置错综复杂。

包头站拆迁件表 序房建设备地点 号 房建设备名称 计量件台帐号 单数 位 2 m m 5 m 7 m 8 m m 5 m m 12 m 13 m m m 棵 m m m m m m m m m m 22222222222222222建筑面积 1 包头站二货场 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 包头站二货场 包头站二货场 包头站二货场 包头站二货场 包头站二货场 包头站二货场 包头站二货场 包头站 包头站 包头站 包头站货仓 包头站货仓 包头南货场营业楼2# 货运营业室 包头南货场污水泵房5# 南货场西道岔清扫房7# 南货场调车整备库8# 围墙 彩钢板铁专仓库 货场站台 包头4#深井泵房 包头4#深井泵房旱厕 包头5#深井泵房围墙 道路 树 西梦利物流中心 看煤房 道班房 列检所 围墙 废弃房 活动板房 废弃房 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 695 120 11 11 46 1468 9250 42 9 44 5428 120 288 19.6 11.6 260 46.5 14 K14+500 15 K15+145 16 K15+123 17 K15+145 18 K15+200 19 K15+145-K15+450 20 K15+450 21 K15+556 22 K15+556 23 K15+556 489.6 211

(五) 工程特点

1、分专业工程类型多、工程量大,施工组织管理及协调难度大