内容发布更新时间 : 2024/12/24 20:53:33星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。
1.桥梁主要由上部结构和下部结构组成。桥梁按工程规模分特大桥、大桥、中桥、小桥等.
2.公路多孔跨径总长在30m以下为小桥。铁路桥长在20m以下为小桥。 3.桥孔总长是指桥梁排水宽度，既桥梁各孔净跨度的总和。 4.桥梁最广泛的是梁桥和拱桥。
5.从受力特点来看，拱桥与梁式桥的最大区别在于，拱桥受到水平推力的作用。 6.对于梁式桥计算跨径是指桥跨两端相邻支座中心之间的距离。 7.铁路桥常以计算跨径作为标准跨径。
8.隧道施工检测概括为施工质量检测和施工监控量测。 9.环境检测可分为施工环境检测和运营环境检测。
10桥梁检测的工作从方法上分为静载试验、动载试验和无损检测。
11.桥隧养护工作应根据铁路运输需要和设备技术状态，按照“预防为主，预防与整治 相结合”的原则进行。
12.预应力筋锚具、夹具、连接器组装件试验之前必须进行单根预应力钢绞线（母材）的力学性能试验。母材试样不应少于6根。
13.桥梁伸缩装置目前使用较多的是模数式伸缩装置。
14.改性环氧混凝土(砂浆)材料是以改性环氧树脂乳液为主剂，配以促进剂等一系列助剂、改性剂经混合固化后形成一种高强度、高黏结力的固结体。 15.桥梁的检查主要可分为经常检查、定期检查、特殊检查 。
16.混凝土现场检测的内容有混凝土强度检测 碳化深度检测、缺陷损伤检测 17.桥梁静载试验的加载时间以晚10时至晨6时为宜。
18.动力荷载试验一般主要通过跑车、跳车、刹车和脉动试验来进行。 19.桥梁动载试验的激振方法主要包括自振法、共振法和脉动法。
20.桥梁的病害按不同的桥梁结构进行分类有结构性病害和构造性病害两种。 21.特殊检查分为应急检查和专门检验。
22.动载试验测试系统一般由传感器、放大器和记录仪构成，
23.动载试验测试系统的传感器组成方式主要有电磁式、压电式和电阻应变式三种。 24.隧道病害的原因大体上分为外因和内因两大原因。
25.隧道围岩的地下水以渗漏方式或涌出形式进入隧道内造成危害。 26.隧道治水应实行以排为主，排、堵、截相结合的综合整治措施。
27.维修管理的目的就是保证隧道良好的运营条件和结构物的使用功能，不断地延长结构物的使用寿命。
1.不属于无损检测技术的方法是（C）C. 射击法
2.《铁路桥隧建筑物劣化评定标准》，将劣化程度分 4 级，AA 表示（C） C. 极严重 3.桥隧大修整治中每项工程质量综合评定，分为（B）个等级。 B. 三
4. 桥隧综合维修作业质量全部项目一次验收达到合格及以上，主要项目均达优良即评为 （C）。 C. 优良
5.铁路桥梁按长度分类的规定：小桥桥长为（D）mD.20及以下
6.桥隧设备的检查维护管理工作由工务段负责，实行（A）分开的管理制度。A.检养修
7.工务段每年应结合（A）设备大检查，对每座桥隧建筑物按项目进行一次状态评定A.秋季 8.桥梁包养质量的评定，按其（A）长度来计算。A.维修长度
9.侧扫声呐技术最早应用于海军，现在已成为广泛应用的海底成像技术。其工作原理是（A） A.声学反射
10.基于我留原理，通过探头再混凝土表面移动引起的磁场变化进而锁定目标位置的测试方法是（C） C.电磁感应法 11、在钻心取样时，芯样直径应为混凝土所有集料最大粒径 3 倍，一般为 150mm 或 100mm，任何情况下不小于集料最大粒径的（A）A.2 倍 12.静载试验效率系数可用范围（B） B.0.8-1.05 13.测量结构或构件变位的仪器主要有（D） D.百分表
14.目前，不是回弹法用的测强曲线是（C.）C.砂场测强曲线
15.荷载试验孔选择应不考虑（D） D.施工质量好，缺陷少
16.桩基础完整性能检测方法中，属于振动检测法的是（A.） A.锤击法 17.超声波检测浅裂缝时主要采用的方法是（D.) A.对测法
18.超声回弹综合法检测混凝土缺陷的实施方法是（A）A 先回弹在超声 19.不符合会探测区的选择要求的（B）B 相邻测区间距在 400 ㎝以内
20.桥梁现场动载试验的主要内容（B）B 桥梁结构在车辆动力作用下的挠度和应变 22. 桥梁支座采用的材料类型主要有( A )。 A、橡胶 23.下列（A ）属于结构性病害。A、剪切裂缝
24.当桥梁受到灾害性损伤后，为了查明破坏情况，应进行(D)，采取措施，对结构进行详细 检查和鉴定工作。D、应急检查
25.与普通钢筋混凝土结构相比，预应力混凝土结构大大推迟了( A )时间A、混凝土裂纹出现 26．回弹测区的选择应符合（ A ）。A.离构件边缘不宜小于 50cm
27．回弹值测量完毕后，应选择不小于构件（A ）的测区在有代表性的位置上 测量碳化深度值。 A.30%
28.回弹法检测混凝土强度，每一测区应记取（B）个回弹值。 B.16 29．目前的回弹测强曲线不适应下列哪些情况（A）A.特殊混凝土
30．30.在测定简支梁的一阶振型时，激振力应作用在（B.）B、跨中截面 31.某位移测点，加载前读数为 2.1mm,加载达到稳定时读数为 10.8 mm，卸载后达到稳定时读数为 3.2 mm，则其残余位移为（A）A.1.1 mm
32. 下列桥梁伸缩装置不是按照伸缩结构的不同分类的是（D） D 锯齿式伸缩装置 33.桥梁荷载试验加载，卸载时间最好选择在（C） C. 22:00—6:00 34.应变式测力传感器实质是（A）原理的推广 A 电阻应变
35. 在桥梁橡胶伸缩装置中，板式伸缩装置适用于伸缩量（A ）的公路桥梁工程。A.<60mm 36. 不能应用于高速公路的伸缩装置有（A ） A 纯橡胶式 37. 测量碳化深度时,用浓度为 1%的（C）滴在孔洞内壁的边缘处,观察孔洞内壁的颜色变化, 再用深度测量工具测量碳化深度.。 C、酚酞酒精溶液
38. 现场无损检测衬砌混凝土强度的常用方法是（D）。 D、回弹法 39.新建桥梁交付使用后多长时间应进行第一次全面检查（A）A.1年 40.裂缝是混凝土结构病害的最终形式，一般可分为（D）D.A+B 41. 桥梁加固工程的交工验收由（A）组织验收。A.项目法人
42. 42.大中型桥梁加固工程交（竣）工验收时，抽查分项工程总数的（C）C.30% 43.灌入式粘钢加固粘结面积不得低于钢板面积的（D） D.95%
44.粘贴纤维复合材料加固工程中检测其粘贴质量的方法是（A）A.敲击法 45. 在结构混凝土抗压强度检测中，属于无损检测方法的是（C） C.回弹法 46. 46.回弹仪使用超过（A）次，应进行常规保养 A.2000
47.使用回弹仪检测时，如回弹仪处于非水平状态，同时混凝土检测面又不是混凝土的浇筑侧面时应（D）D. 对测得的测区平均回弹值,先进行角度修正，再进行不同浇筑面的修正 48.使用回弹法检测混凝土强度时，应优先采用（C） C.专用测强曲线 49.混凝土碳化会导致（B）B.混凝土的PH降低
50.在进行混凝土结构的无损检测时，正确的检测顺序为（超声→回弹→保护层→碳化） 51.下列哪种形式的裂缝是由抗剪能力不足产生的（D） D.梁端腹板斜向裂缝 52.预应力混凝土桥梁的主要病害是下挠和（C） C.开裂
53.用回弹法测混凝土强度时，其碳化深度为0.3mm，其计算深度取值为（B）B.0.5mm 54. 不属于隧道施工质量检测范畴的是（A）。A．钢筋检测
2. 以下不是隧道施工监控量测的必测项目是（B）。B．地表下沉 55. 隧道施工监控量测的必测项目之一是（C）。C 拱顶下沉
56.瓦斯检测是隧道环境检测的重要内容，瓦斯的主要成分是（D） D.CH4
57.按照《公路隧道设计规范》规定长隧道的标准为（A）A.3000m≥ L＞1000m 58.下列结构物，不属于隧道洞口工程是（D）D.照明
59. 下列不属于隧道施工环境检测的是（A） A.照明检测
60. 60.隧道渗漏水按其渗漏形式一般可分为点渗漏、（D.线渗漏）、面渗漏
61.隧道衬砌裂缝根据裂缝走向及其和隧道轴线方向的相互关系，分为（B）、环向裂缝、斜向裂缝三种. B.纵向裂缝
62.隧道土建结构检查阶段包括（C）、定期检查、应急检查和专项检查 C.经常检查 63.公路隧道结构检查工作中，隧道遭遇自然灾害、发生交通事故或出现其他异常事件后，为查明缺损状况采取应急措施，而对遭受影响的结构进行的详细检查属于（C） C.应急检查 64.根据公路等级、隧道长度和交通量大小，公路隧道养护可分尾（A）个等级 A.三
多选题
1.桥梁按长度分为（ABCD）A.特大桥B.大桥 C.中桥 D.小桥
2.明桥面上线路不应设置（CD）明桥面也不宜设在大于4‰的坡道上 C.竖曲线 D.缓和曲线 3.铁路桥梁的桥面主要形式（ABC）A.有道砟桥面B.明桥面 C.无砟桥面 4.塑性收缩裂缝，一般出现在（BC）天气中 B.干热 C.大风 5.骨料级配不好，易造成结构（ABC）A.空洞 B.麻面 C.漏筋
6..桥梁病害按发生的部位分，主要为（ABC）A.上部结构 B.下部结构 C.附属结构 7.荷载裂缝主要发生的部位有（ABC）A.受拉区B.受剪区 C.振动严重的部位 8..目前国内变截面连续箱梁的主要病害特点是什么（ABC） A.腹板斜裂缝 B.腹板水平裂缝 C.跨中下挠 9.超声-回弹总和法测试面应（ABCD）
A.清洁、平整、干燥 B.不应有接缝、饰面层 C.不应有浮浆、油垢 D.必要时可用砂轮片清除杂物和不平整处
10.下哪些属于混凝土的耐久性（ABD）A.抗冻性B.抗渗性 D.抗腐蚀性 11.检查墩台及基础是否存在严重病害，可通过以下（ABC）方法判定 A.测量墩台、承台顶水平横向振动B.与同类型墩台相比较 C.观察其波形振幅和频率来判定 12.圬工梁、拱及墩台严重裂损，可采用（ABCD）等办法处理 修补 B.灌浆 C.表面封闭 D.加固
13..公路隧道特点有（ABC）A.断面大 B.形状扁平 C.防水要求高 14.隧道混凝土衬砌常见质量问题有(ABCD)
A.混凝土开裂 B.混凝土强度不够 C.混凝土厚度不够 D.背后存在空洞
15.属于隧道专项检查的项目有(BCD)B.漏水检查 C.材质检查 D.结构变形检查
16.隧道衬砌拱部渗漏水按照漏水状态和漏水流量一般可分为(ABD)A.浸渗 B.滴漏 D.涌流 17.隧道衬砌除表观病害外，还常见的一些质量缺陷，主要包括(ABC) A.混凝土强度不足 B.混凝土厚度不足 C.衬砌背后空洞 18.公路隧道主要病害现象有(ABCD)
A.衬砌开裂、渗漏水 B.衬砌背后空洞、衬砌厚度不足 C.混凝土强度劣化、衬砌掉块 D.路面开裂、路面冒水、路面隆起
19.整治隧道衬砌漏水，宜采取“拱堵边排”方案，整治的部位均应设置(ABD)等防水层，以防止堵水材料收缩而渗漏。A.临时堵漏 B.柔性防水 D.刚性防水
√桥隧检查制度包括水文观测、经常检查、定期检查、临时检查、专项检查和检定试验等。 ×桥隧养护工作原则的“预防为主，整理为辅”
× 桥隧养护工作作业，应特别注意行车和人身安全，正确处理施工与运输的关系，在保证 安全和质量的前提下，尽量增加中断行车和限制行车速度的时间
√ 混凝土无损检测是在不破坏混凝土内部结构的情况下利用声、光、电、磁和射线等方法 测定有关混凝土性能的物理量，推定混凝土的强度、缺陷等的测试技术 √通常桥梁建筑高度应小于其容许建筑高度 √对于跨线桥是指桥下道路路面至桥面的高差 √普速铁路和高速铁路并行，如普速作业需侵入高速铁路建筑限界，相邻高速铁路也必须同时封锁
×养护等级划分需根据公路等级、交通量、隧道规模、技术状况、地质和气候条件等因素 √结构检查时可采用手持式结构检查仪记录代替传统的纸张记录 √施工作业和维修作业必须在计划审批后方可实施 ×采用回弹法确定的混凝土强度较准确
×在计算出测区回弹平均值后，应先进行角度修正 √荷载试验应选择温度较稳定的时间进行
√桥梁结构动力性能的各参数，如固有频率，阻尼比，振型，动力冲击系数等，是宏观评