内容发布更新时间 : 2024/11/17 2:56:10星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。
11规则:船舶管理理论考试大纲
发布时间:2012-05-26 来源:admin 浏览次数:66
船舶管理
8501: 无限航区750KW及以上船舶轮机长 8502: 沿海航区750KW及以上船舶轮机长 8503: 无限航区750KW及以上船舶大管轮 8504: 沿海航区750KW及以上船舶大管轮 8505: 无限航区750KW及以上船舶二/三管轮 8506: 沿海航区750KW及以上船舶二/三管轮 8507: 未满750KW船舶轮机长 8508: 未满750KW船舶大管轮 8509: 未满750KW船舶二/三管轮
考试大纲 1船舶结构与适航性控制 1.1船舶的发展与分类 1.1.1船舶的发展概况
适用对象 8501 8502 8503 8504 8505 8 506 8507 8508 8509
1.1.1.1 造船材料的发展
1.1.1.2 造船技术的发展 1.1.1.3 近年来船舶发展的突出特点
1.1.2 船舶的分类 ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○
1.1.3 专用运输船舶的特点 1.2船舶强度与构造 1.2.1船体受力与强度
1.2.1.1船体受力 1.2.1.2船体强度 1.2.2 船体主要结构及其特点
◎ ◎ ○ ○ ○ ○ ◎ ○ ◎ ◎ ○ ○ ○ ○ ◎ ○
◎ ◎ ○ ○
◎ ○
1.2.3 船舶主要部位和舱室
布置
1.2.3.1甲板、平台、工作舱室
○ ○
○
1.2.3.2间隔舱、液舱(含双层底柜、空气管、溢流管、测● ● 深管、船底塞等) 1.3 船舶适航性控制 1.3.1适航性基本知识 1.3.1.1船舶尺度和船型系数
1.3.1.2排水量、载重量和吨位
1.3.1.3载重线、干舷和储备浮力
1.3.1.4吃水和水尺 1.3.2 船舶浮性 1.3.2.1浮性概念 1.3.2.2浮态 1.3.3 船舶稳性 1.3.3.1稳性分类 1.3.3.2初稳性
1.3.3.4稳性的影响因素及保持稳性的措施
1.3.3.5有关船舶稳性的IMO建议的知识
1.3.4船舶抗沉性
1.3.4.1抗沉性的基本概念
1.3.4.2破损浸水形式 1.3.4.3船舶分舱
● ● ◎
◎
● ● ◎ ◎ ● ◎
● ● ◎ ◎ ◎ ◎ ● ◎ ○ ● ● ◎ ◎ ◎ ◎ ● ◎ ○ ● ● ◎ ◎ ◎ ◎ ● ◎ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○
◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ● ● ◎ ◎ ○ ○ ◎
1.3.2.3船舶抗横倾系统
○ ○ ○ ○
○ ○
◎ ◎ ○ ○ ◎ ◎ ○ ○
◎ ○ ◎ ○
1.3.3.3稳性的基本衡准
● ● ◎ ◎ ● ● ● ◎ ◎ ●
◎
○ ○
○
◎ ◎
◎ ○ ○ ◎ ○ ○
◎ ◎
○ ○
1.3.4.4密封与堵漏 1.3.5 船舶摇荡性
1.3.5.1船舶摇荡运动形式
1.3.5.2横摇与谐摇 1.3.5.3船舶减摇装置 1.3.6 船舶操纵性 1.3.6.1基本概念 1.3.6.2操纵性的影响因素 2 船舶防污染管理 2.1防污染公约和法规 2.1.1 MARPOL公约及附则
● ● ● ● ● ● ● ● ●
○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○
○ ○
2.1.1.1 MARPOL公约的功
用、基本构架、适用范围 2.1.1.2 附则I-防止油污染规则有关规定
○ ●
○ ●
●
2.1.1.3 附则II-防止散
装有毒液体物质污染规则有关规◎ 定 2.1.1.4附则III-防止海运包装有害物质污染规则有关规◎ 定 2.1.1.5附则IV-防止生活污水污染规则有关规定 2.1.1.6 附则V-防止船舶垃圾污染规则有关规定 2.1.1.7附则VI-防止船舶造成大气污染规则有关规定
● ● ●
◎ ◎
◎ ◎ ● ● ● ◎ ●
● ● ●
2.1.2 船舶压载水和沉积物
◎
控制和管理国际公约
2.1.3美国《1990年油污法》
●
的主要内容
2.1.4中华人民共和国防污染法规
◎
2.1.4.1《中华人民共和国
● ● ● ● ● ● ● ● ●
海洋环境保护法》