内容发布更新时间 : 2024/11/9 6:09:21星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

铁路职业技能鉴定

线 订 装中级信号工（车站与区间）理论复习题

一、填空题(请将正确答案填在横线空白处)

1.JSBXC-850型时间继电器的作用主要是控制电气集中的___延时解锁__。

2.当单置调车信号机作始端使用时，其__DX__组合的JXJ吸起。 3.不同型号的变压器__________并联使用。

4.97型25Hz相敏轨道电路在电气牵引区段使用时，二元二位轨道继电器的复示继电器应采用_ZWXC-H340___动继电器。

5.6502电路中CJ具有缓吸特性和__快动特性___。

6.在列车信号点灯电路中，为了防止混线而造成错误显示，采用了双断法和___位置_法等两个防护措施。

7.列车接近道口控制器采用开路道口控制器，采集列车到达道口和_通过道口__。 8.当地面信号显示一个黄灯，低频调制信号为15HZ时，机车信号显示__黄__灯。

9.__行程开关___是控制调压极限的限位开关。

10.TVM300速度监督机车信号系统只有在列车运行速度超过限制速度时，对列车发出__

紧急___制动命令。

11.整流继电器由整流元件和__无极继电器___组合而成。

12.变压器的绝缘电阻，在运用中用500伏兆欧表测量，不小于__100 _ΜΩ。 13.JZXC-480型轨道电路的标准分路电阻为__0.06_Ω。

14.在机械制图中，主要用____三视___图来表达物体的形状和大小。

15.列车接近道口控制器采用闭路式道口控制器，采集列车__接近通知________。

16.在电气特性测试中发现KF对地电压为24V，KZ对地电压为零，说明___KZ__电源接地。17.当地面信号显示一个绿灯，低频调制信号为11HZ时，机车信号显示___绿__灯。 18.电气化区段轨道电路的极性交叉的测试利用_相位表或不对称脉冲表___直接测量。

19.微机监测系统中站机，车间机和段机应采用__工业控制机___计算机。

准考证号 考场姓名 单位部门 20.多信息移频轨道电路上下边频的频偏为__55__Hz。

21.偏极继电器主要用途是鉴定__电流极性___，一般用于道岔表示电路和半自动闭塞线路继电器电路中。

22.安全型继电器按工作特征分为：无极继电器、有极继电器、单闭磁继电器、偏极继电器、和_整流继电器___。

23.每个道岔区段和列车进路上的无岔区段都要选用一个___2/Q___组合。 24.同一到发线上对向的列车进路与列车进路为__敌对进路____。

25.6502电气集中电路的动作顺序是选择进路、_锁闭进路___、开放信号、解锁进路。 26.当地面信号显示一个黄灯，低频调制信号为15HZ时，机车信号显示_黄__灯。 27.64D型继电半自动闭塞的__外线__与闭塞电话共用一对外线。

28.UM71轨道电路接收器接收移频信号后轨道继电器的延时吸起是为了__轻车跳动___出现假空闲。

29.移频自动闭塞轨道电路对绝缘破损的防护采用_频率交叉__。

30.微机监测系统的主要任务是对联锁系统和室内外信号设备进行监控和故障诊断_。

二、选择题(请将正确答案的代号填入括号内

1.根据平行进路断线法规律，优先道岔在左侧，撇型道岔断开( A )线控制电源。 (A)1 (B)2 (C)3 (D)4 2.( A )的结线图即是类型图。

(A)区段组合 (B)单动道岔组合 (C)列车信号主组合 (D)方向组合 3.每个咽喉的区段检查继电器QJJ1-2线圈均并接在( C )线。 (A)8 (B)9 (C)10 (D)11

4.接车进路和正线发车进路的人工延时解锁时间为( C )。 (A)30秒 (B)13秒 (C)3分钟 (D)3秒

5.设置区间通过信号机时，进站信号机前方的第一闭塞分区长度，不宜 大于( A )m。

(A)1500 (B)1600 (C)1700 (D)1800

6.64D型继电半自动闭塞当列车出发压入发车站轨道电路时，若接车站轨道 电路恰好发生故障，则( D )。

(A)发车站电铃连续响铃 (B)接车站电铃连续响铃 (C)接、发车站电铃连续响铃 (D)电路仍正常工作

7.进站、接车进路信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处，钢轨绝缘可 装在信号机前方或后方各( C )m的范围内。 (A)0.6 (B)0.8 (C)1 (D)1.2

8.在微机联锁系统中联锁微机与执行层的联系有( B )种方式。 (A)1 (B)2 (C)3 (D)4

9.微机监测系统的保护地线的接地电阻不大于( A )Ω。 (A)4 (B)5 (C)10 (D)20

10.当单置调车信号机按钮作始端使用时，( B )吸起。

(A)AJ↑2AJ↑ (B)1AJ↑AJ↑ (C)1AJ↑2AJ↑AJ↑ (D)1AJ↑2AJ↑ 11.除方向组合外，其它组合的电源配线占用( D )列端子。 (A)03 (B)04 (C)05 (D)06

12.根据平行进路断线法规律，优先道岔在右侧，捺型道岔断开( D )线控制电源。 (A)1 (B)2 (C)3 (D)4

13.列车进路上的道岔区段，其分支长度超过( C )m时(自并联起点道岔的岔心算起)，在该分支未端应设接受端。 (A)55 (B)60 (C)65 (D)70

14.尽头型调车信号机有( A )个按钮继电器。 (A)一 (B)二 (C)三 (D)四

15.当办理向侧线的接车进路且信号开放后，若第二位黄灯因故灭灯，此时 进站信号机显示( A )。

(A)红灯 (B)红灯和月白灯 (C)黄灯 (D)绿灯

16.当道岔区段有车占用时，道岔不应再转换，此时对道岔实行的锁闭为( C )。 (A)进路锁闭 (B)故障锁闭 (C)区段锁闭 (D)引导总锁闭 17.ZY4-6直流电液转辙机锁闭柱与锁闭杆缺囗两侧的间隙为( C )。 (A)2mm±1mm (B)2mm±0.5mm (C)1.5mm±0.5mm (D)1.5mm±1mm 18.6502电气集中的选岔顺序是( C )。

(A)由站内向站外 (B)由站外向站内 (C)从左向右 (D)从右向左 19.64D型继电半自动闭塞设备，平时两站的BSJ均吸起，反映( D )。 (A)发车站轨道电路空闲 (B)接车站轨道电路空闲 (C)接、发车站轨道电路空闲 (D)区间空闲

20.微机监测对区间自动闭塞进行监测时，监测的内容为( D )。 (A)闭塞分区轨道电路发送端电压 (B)闭塞分区轨道电路接收端电压 (C)闭塞分区轨道电路发送端和接收端电压 (D)闭塞分区移频信号频率

21.闪光电源因故无输出时，电源屏( C )报警。 (A)有声音 (B)有灯光 (C)有声光 (D)不能

22.15KVA大站调压屏，当自动调压系统发生故障使输出电压升至( C )V时，过压继电