内容发布更新时间 : 2024/4/27 2:31:10星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

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城市轨道交通安全管理复习资料

一、单项选择题(每小题2分，共20分，将正确答案选项的字母填入题目中的括号内)

1、（ C ）是指在生产活动中，由于人们受到科学知识和技术力量的限制，或者由于认识上的局限，而客观存在的可能对系统造成损失的不安全行为或不安全状态。 A.安全 B.危险 C. 隐患 D.事故 2、严抓隐患整改，按照“五个落实”，即任务落实、人员落实、（ B ）、质量落实、时间落实，按期整改完成。

A.设备落实 B.经费落实 C.数量落实 D.环境落实 3、行车安全是城市轨道交通运营安全的（ A ）部分。

A.核心 B.重要 C.主要 D.次要 4、线路改道时，不得连续松开（ ）以上轨枕螺旋。 A．5根 B.4根 C. 3根 D.2根

5、城市轨道交通（ ）在发生火灾、事故或恐怖活动的情况下，是进行应急处理、抢险救灾和反恐的主要手段。

A. 消防系统 B.供电系统 C. 环控系统 D. 通信系统

6、城市轨道交通运营单位的法人代表每月至少召开（ ）消防安全工作会议。 A.两次 B. 一次 C.三次 D.四次 7、（ ）是应急活动的最基本原则。

A.分级响应 B.属地为主 C.统一指挥 D.公众动员 8、安全生产规章分为部门规章和（ ）。

A.国家政府规章 B. 机构规章 C.经济规章 D.地方政府规章 9、地铁运营系统基础安全评价总分是（ ），表示可接受。 A.85～95 B.80～90 C.80～95 D.75～85

10、（ ）是城市轨道交通的主要技术装备之一，是行车的基础。它的作用是引导机车车辆运行，直接承受由车轮传来的载荷，并把它传给路基。 A.线路 B.钢轨 C.轨枕 D.道岔

11、（ D ）是将企业作为安全管理的主体，是指经济和生产管理部门以及企事业单位所进行的具体安全管理活动，通俗的说就是关于企业安全管理的学问。

A.微观安全管理 B. 宏观安全管理 C.广义的安全管理 D.狭义安全管理 12、造成轨道交通运营中断6小时以上的属于（ D ）事故。

A.一般 B.较大 C.重大 D.特别重大 13、（ C ）是整个城市轨道交通行车安全工作的关键环节之一，是把好行车安全的最后一道关口。

A. 行车调度安全 B.车站作业安全 C. 列车驾驶安全 D.调车作业安全 14、城市轨道交通企业施工项目施工负责人和责任人，两者须经过培训后取得（ ）资格证书，并实行持证上岗制度。

A. 安全 B. 技术 C. 项目经理 D.监理 15、（ ）能及时排除有害气体。

A．环控系统 B.机电系统 C.消防系统 D.AFC系统

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16、对地铁来说（ ）可谓是“第一天敌”。

A. 水淹 B. 冰雪 C.风灾 D. 火灾

17、城市轨道交通危险源根据风险评价的结果,可将风险分为5级，其中第2级是指（ ）。 A.可容忍危险 B.极其危险 C.高度危险 D.一般危险

18、ISO 9000系列标准其核心是对运输过程的（ ），满足运输企业全面建立安全动态管理模式的需要，实现在运输安全上有序可控，持续发展，从而取得较好效果。 A.动态控制 B.直接控制 C.间接控制 D.行为控制

19、城市轨道交通系统是一个大联动机，必须各部分协同运作，才能保证运行的安全。其中（ ）是最基本部分。

A.行车基础设备 B.站台设施 C.人员安排 D.通风设备

20、为防止在站台边缘装卸重物时使门槛变形，勿使屏蔽门门槛承受超过（ ）的设计载荷。

A. 120kg B. 150kg C. 140kg D. 130kg

21、（ B ）的基本思想是：伤害事故是许多相互联系的时间顺序发展的结果。 A.动态变化理论 B. 轨迹交叉论 C.事故因果连锁理论 D.能量外转移理论 22、人对运输安全的特殊作用可以归纳为人的（ C ）、人的主观能动性、人的创造性三点。A.积极性 B.客观性 C.主导性 D.消极性

23、列车司机必须严格遵守交接班制度；关门前必须确认行车凭证、道岔、进路正确，动车前确认所有人员均在安全区域。是（ A ）。

A.折返作业安全准则 B. 整备作业安全准则 C.调车作业安全准则 D. 人身安全准则 24、夜间施工时，一般由（ ）统一指挥工程车的开行。

A. 项目负责人 B. 车站调度 C. 车控室 D.行车调度 25、受电弓是从接触网受取电能的电气设备,安装在（ ）。 A．车厢 B.车门 C. 车顶 D.车窗

26、履行每半年至少组织一次车站消防宣传教育、灭火和应急疏散演练职责的是（ ）。 A. 消防安全管理人 B. 车站站长 C. 控制中心主任 D. 消防安全员 27、（ ）是应急机制的基础，也是最薄弱、最难以控制的环节。 A.属地为主 B.公众动员机制 C.控制事态能力 D .分级响应

28、《城市轨道交通运营管理办法》规定，下列（ ）不是禁止危害城市轨道交通正常运营的行为。

A.随地吐痰 B.带小孩乘车 C.跨越围墙 D.携带宠物乘车

29、在建立地铁安全指标体系的过程中，在全面性原则的基础上，指标要选择那些影响全局的安全关键因素，这遵循的是（ ）。

A.全面性原则 B.主导性原则 C.操作性原则 D.可比性原则 30、（ ）属于消防设施。

A. 水塔 B. 沙箱 C. 桶 D. 灭火器

31、对安全上表现好的职工或部门进行了表扬、奖励，是一种（ D ）。

A.局部状态反馈 B.事故后的反馈 C.负反馈控制 D.正反馈控制

32、运输安全的水平，取决于人员、设备、环境和管理的本质安全化水平，其中（ C ）是系统安全的核心。

A.设备 B.环境 C.人员 D.管理 33、（ A ）是城市轨道交通运输工作实行集中领导、统一指挥的具体体现和保证之一。

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A. 调度命令 B.行车信号 C.电话 D.值班站长命令 34、城市轨道交通施工在车辆段内的施工，如影响正线行车须报（ ）批准。 A.车站站长 B. 值班员 C.安全员 D.行车调度 35、任何人员及其携带的物体(经检测合格的绝缘工具除外)应与带电接触网、受流器保持足够的安全距离。1500VDC接触网的安全距离为（ ）。 A.600mm B. 700mm C. 800mm D. 500mm

36、发生火灾时，用标准用语进行广播宣传和疏散引导，稳定乘客情绪，引导乘客使用车内灭火器灭火和进行紧急疏散的是（ ）。

A．维修调度人员 B.电网调度人员 C.行车调度人员 D.列车司机

37、（ ）负责协调应急组织各个机构的运作和关系，主持日常工作，维持应急救援系统的日常运作。

A.应急运转指挥中心 B.事故现场指挥中心 C.支持保障中心 D.信息管理中心 38、我国第一部全面规范各行各业安全生产的专门法律《中华人民共和国安全生产法》(简称《安全生产法》)，自（ ）起在全国范围内施行。

A.2001年10月1日 B.2005年9月1日 C.2002年11月1日 D.2004年1月1日 39、系统负荷分为线路负荷和（ ）。

A.车站负荷 B.站台负荷 C.运载负荷 D.人员负荷

40、列车司机必须持证上岗，脱离驾驶岗位（ D ）以上，如需再驾驶列车必须对业务知识和安全运行知识等进行再培训，并且考核合格，对其纪律性和身体状况，心理状况由相关管理部门及有关领导做出鉴定。

A.6个月 B.7个月 C.4个月 D.5个月

二、多项选择题(每小题3分，共15分， 将正确答案选项的字母填入题目中的括号内，多选少选不得分)

1、职业健康安全管理体系以著名的戴明管理思想，即“戴明模式”或称为PDCA模型为基础。一个组织的活动可分为：（ ABDE ）四个相互联系的环节来实现，通过此类方式可有效改善组织的职业健康安全管理绩效。

A.计划 B.行动 C.控制 D.检查 E.改进 2、轨道交通运营突发事件的预警由高到低可分为红色、（ BD ）、蓝色四个级别。 A.绿色 B. 橙色 C.紫色 D. 黄色 E.黑色 3、城市轨道交通排水系统包括（ ）。

A. 水龙头 B. 废水系统 C. 污水系统 D.雨水系统 E. 防灾报警 4、目前应急管理体系、机构设置，主要有（ ）。

A.层级型 B.联动型 C.专职型 D.综合型 E.简单型 5、下列（ ）属于运营单位的安全管理责任。 A.定期对土建工程进行维护、检查，并及时维修更新 B.定期对车辆进行维护、检查

C.检查和维修记录应当保存至土建工程使用期限到期 D.确保运营设备处于安全状态

E.在城市轨道交通设施内，设置报警、灭火、逃生、紧急疏散等器材和设备

6、安全生产检查的方式主要有：（ ABCD ）。

A.经常性安全检查 B. 不定期安全检查 C.专业性安全检查

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