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本 科 毕 业论 文

题 目 论东莞物流的发展状况

Subject Concerning the development

situation of dongguan logistics

姓 名 郭柏坤 学 号 190111502740 所在学院 东莞职业技术学院 年级专业 物流管理 指导教师 方轮 职称 完成时间 2010 年 4 月 29 日

论东莞物流的发展状况

摘 要：改革开放30多年来，东莞物流的发展迈向一个个新的阶梯。如今，为适应国内国际发展新趋势及东莞经济社会转型、产业结构调整升级等大背景、大环境的变化，东莞物流嘢的发展定位和策略也应进行相应的调整。本文试图通过找准影响东莞物流业发展的问题，运用SWOT分析法，形成广东省提高物流发展质量的整体战略对策。 关键词：东莞市；物流业；SWOT分析

Concerning the development situation of dongguan logistics

Abstract:More than 30 years of reform and opening up, the

Dongguan logistics development towards a new step. Now, in order to adapt to the new trend of development of the domestic and international economic and social transformation and dongguan, industrial structure upgrade, big background, the change of the environment, the development of dongguan logistics work orientation and strategy also should undertake corresponding adjustment. This paper attempts to get the influence of the problem of Dongguan logistics industry, using the SWOT analysis method, form the dongguan improve logistics development quality the overall strategy of the countermeasures. Key words:Dongguan city; The logistics industry; SWOT analysis

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目 录

前言…………………………………………………………………4 一、东莞市物流业的发展状况……………………………………4

（一）东莞市社会物流总额…………………………………………4 （二）货运量与周转量……………………………………………...5

（三）港口吞吐量……………………………………………………………5

二、东莞市物流业存在的问题…………………………………….6

三、东莞市物流业发展的SWOT分析…………………………...9

(一) 东莞市发展物流业的优势……………………………………………...9 （二）东莞市发展物流业的劣势……………………………………………..10 （三）东莞市物流业发展面临的机遇………………………………………..10 （四）东莞市物流业发展面临的挑战………………………………………...11

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前 言

中国现代物流业的发展为我市打造现代制造业名城作配套服务提供了坚实的基础，这与市委市政府的高度重视和大力扶持是分不开的。2001年8月市政府将建设物流基地提上议事日程；2002年11月市政府取消交通部门关于道路运输服务企业和水路运输服务企业的行政审批限制，加速了全市物流企业的发展；截至2003年物流相关的企业即交通运输、仓储、配送、货运代理企业（包括服务部、营业部）由2001年的149户增加到536户，其中全市冠以“物流”字样的企业31家，对比2001年的14家翻了一番。2003年市政府出台《东莞市现代物流业“十五”规划》和今年2月的《东莞市发展现代物流业的实施意见》，对统筹规划发展全市物流业有深远的指导意义。

总之，东莞物流业经过30年的改革发展，如今正站在新的历史起点上，面临着广阔的发展前景和前所未有的大好机遇，需以世界眼光、战略思维来谋划东莞物流发展新格局。

一、东莞市物流业的现状

近年我市物流业得到长足发展，物流总量不断扩大，2005年全市运输、邮电业实现增加值115.01亿元，比上年增长10％。 （一）东莞市社会物流总额

物流业的需求规模与制造、消费与外贸进出口的规模息息相关。近年来，随着经济的快速发展与人民生活水平的不断提高，东莞市的社会物流总额一直呈上升趋势

图1 东莞市历年社会物流需求

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如图一所示，2008年东莞市社会物流总额以接近万亿元的水平，占全国总量的1.07%，社会物流需求潜力巨大。从增长速度看，除08年受金融危机等因素影响外，全市年平均增长超过15%。

表1 东莞市社会物流总额的构成

从东莞市社会物流总额的构成看，东莞市的物流需求主要来自旗工业产值以外贸进出口。作为制造业名城，东莞市的工业产值在全省仅次于穗深佛三市。同时，外贸进口也是社会物流总额的重要来源，04至08年东莞市进口总额均占社会物流总额的30%以上，深挚高于广州、佛山与上海的相应比值。

资料来源：东莞市现代物流发展规划（2010-2020）说明书

（二）货运量与周转量

如表2所示，东莞市的货运量从05-08年持续稳健上升，平均每年增长5.21%。由于平均运距从80公里降低到60公里，所以货物周转量反而出现了一定程度的下滑。

表2 东莞市历年货运情况

（三）港口吞吐量

港口吞吐量方面，东莞市近年发展迟缓，从03年的2352万吨增长至08年的3208万吨，年平均增长6.4%（如图3）。与广州和深圳等周边城市相比，虎门港和东莞市发达内河水系的作用没有得到从分发挥。

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