内容发布更新时间 : 2024/12/23 0:23:25星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

62、下列险别中不属于一般附加险的是（ ）

A、进口关税险 B、混杂玷污险 C、包装破裂险 D、钩损险 63、根据我国《海商法》规定，收货人向承运人索赔的期限规定为交货之日

（ ）内有效。

A、30天 B、90天 C、6个月 D、1年

64、下列内容中不属于我国《海洋运输货物保险条款》基本险除外责任的是

（ ）

A、 属于发货人责任所引起的损失

B、被保险货物的自然损耗、本质缺陷所造成的损失或费用 C、被保险人的故意行为所造成的损失

D、 由于船长的过失造成被保险船舶与他船相撞所引起的本船的货损 65、对于在海上运输中易发生碰损的家用电器最适宜投保（ ）

A、平安险 B、水渍险 C、一切险 D、水渍险+碰损险 66、（ ）是指保险标的在遭遇承保责任范围内的灾害事故时，被保险人（或

其代理人、雇佣人员或受让人）为了避免或减少保险标的损失，采取各种抢救与防护措施等所支出的合理费用。

A、施救费用 B、救助费用 C、续运费用 D、有关费用 67、（ ）是指海上保险财产在遭遇承保范围内的灾害事故时，由保险人和被

保险人以外的第三者采取救助措施并获成功，由被救方付给救助方的一种报酬。

A、施救费用 B、救助费用 C、续运费用 D、有关费用 68、以下损失或费用可列入共同海损进行赔付的是（ ）

A、 船舶因搁浅而发生的拖救费用 B、船底破裂所导致的货物湿损 C、为救火而牺牲的船上货物 D、 浪击落海的甲板货

69、对下列损失保险人可以办理委付的是（ ）

A、全损 B、实际全损 C、推定全损 D、部分损失 70、（ ）是指被保险货物在起运港、卸货港或转运港进行装卸时，从吊钩上

摔下而造成的货物损失。

A、吊索损害 B、钩损 C、锈损 D、短量 71、下列情况属于重复保险的是（ ）

A、 某人就自己的住房在一年向两家保险公司投保家财险，但是按照保

险合同的规定，一次火灾事故后只得到了一家保险公司的赔款 B、 货主和仓库保管人就同一批货物投保

C、 某公司由于疏忽就仓库的存货先后向两家保险公司投保了足额保险 D、 因保险标的价值巨大，投保人与愿意承保的数个保险人签订了一份

保险合同

72、对于不足额保险，保险赔款的计算一般应用的是（ ） A、比例赔偿方式 B、第一损失赔偿方式

C、定值保险赔偿方式 D、限额责任赔偿方式

73、某一物品价值120万美元，其所有人对其投保了80万美元的保险。一次

事故使得这一物品损失达100万美元，那么若应用第一损失赔偿方式进行保险赔款的计算，保险人的赔偿金额为（ ）

A、100万 B、80万 C、20万 D、33.3万美元 74、对下列保险合同中不能应用补偿原则的是（ ） A、财产保险合同 B、责任保险合同

C、人身保险合同 D、保证保险

75、在保险业务中，（ ）一般是指在保险合同的磋商过程中，由投保人或被

保险人（或他们的代理人）将其所知悉的与保险标的有关的事实，向保险人所作的说明。

A、告知 B、陈述 C、保证 D、弃权 二、 多项选择

1、保险基金对应着一定的保险责任，因而具有下列性质：

A、备用性 B、增值性 C、社会性 D、储蓄性 2、按保障的范围划分，保险大体可以分为：

A、财产保险 B、责任保险 C、保证保险 D、人身保险 3、违反告知义务的法律后果：

A、中止保险合同 B、保险合同

C、保险人有权解除保险合同 D、更改保险合同 4、重复保险的分摊原则适用于：

A、财产保险 B、人身保险 C、火灾保险 D、盗窃保险 5、下列哪些风险属于投机风险：

A、海轮发生碰撞 B、炒股票 C、经营房地产 D、船舶沉没 6、下列情况哪些属于实际全损：

A、水泥被海水浸泡成硬块 B、船舶被海盗劫走

C、船舶失踪6个月 D、货物遭遇大火全部焚毁 7、对于家用电器等商品，在运输中一般应在水渍险基础上加保：

A 、短量险 B、受热受潮 C、碰损险 D、偷窃、提货不着

险

8、以下属于船名未定保险单的有：

A、流动保险单 B、预约保险单 C、总括保险单 D、混合保单 9、投保拒收险的货物主要有：

A、食品 B、饮料 C、服装 D、药品 10、以下哪些风险属于特殊外来风险：

A、战争 B、罢工 C、交货不到 D、拒收 11、与其他形式的后备基金相比，保险基金：

A、是用经济方法形成的独立的专用基金 B、使用对象和范围比较规范 C、具有长期积累性

D、分散积聚、集中使用 E、是货币和实物基金

12、保险作为一种经济补偿手段，具有职能：

A、分散危险 B、保障国家利益 C、为国家积累建设基金 D、补偿损失 E、保障企业经营的正常进行

13、合理计收保险费的理论基础是：

A、概率论 B、大数法则

C、微积分 D、有关建立后备基金的理论 E、马克思关于资本主义平均利润率形成过程的理论 14、劳合社是一个：

A、保险市场 B、保险公司

C、保险垄断机构 D、保险经纪人联合会 E、保险协会

15、按风险发生的原因，可将风险分为：

A、纯粹风险 B、投机风险 C、自然风险 D、社会风险 E、经济风险 16、强制保险的主要特点是：

A、保险根据自己的意愿自愿选择投保

B、保险双方按照有关法令规定履行各自的权利和义务 C、保险金额由国家法律规定统一的标准

D、保险责任因被保险人未履行交纳保险费的义务而终止 E、保险责任根据保险单的规定有明确的保险期限 17、以下各种风险中，属于特殊风险的有：

A、自然损耗 B、本质缺陷 C、海盗 D、罢工 E、雨淋 18、在CIF贸易术语下，下列叙述正确的是：

A、关于货物的风险及可保利益的转移时间与FOB、CFR不同 B、关于货物的风险及可保利益的转移时间与FOB、CFR相同 C、买方以自己的名义投保海上货物保险 D、卖方以自己的名义投保海上货物保险

E、买方可按仓至仓的原则对全程运输中的损失享有项保险人索赔 的权利

19、下列关于委付的说法中，正确的是：

A 、被保险人提出委付的前提为货物发生推定全损 B、被保险人必须以书面形式向保险人发出委付通知 C、委付必须将被保险货物全部委付 D、委付不能附加任何条件

E、委付只有经保险人承诺后才能生效 20、构成可保风险的基本条件有：

A、风险是偶然的意外的 B、风险为纯粹风险

C、风险损失可用货币衡量 D、风险导致损失足够重大 E、必须有大量标的面临同样的风险

21、海上货运保险中，可以作为保险标的的是：

A、航行中的船舶 B、未收的运费

C、预期的利润 D、装在船上的汽车 E、船上的船员

22、以下各种风中，保险人不承保的是：

A、人的死亡 B、纵火 C、外汇买卖 D、股票投机 E、价格上涨

23、以下各种风险中，属于一般外来风险的有：

A、偷窃 B、海盗 C、提货不着 D、交货不到 E、混杂

24、被保险人在投保时应向保险人如实说明的是：

A、货物的性质和用途 B、是否有重复保险

C、是否曾经发生过损失，损失程度如何 D、保险标的物市场价格变动趋势

E、保险标的物包装材料有原木质改为纸质

25、被保险货物发生推定全损后，保险赔偿的情况可以是：

A、被保险人提出委付，保险人接受后按全损赔偿 B、被保险人提出委付，保险人拒绝后按部分损失赔偿 C、被保险人提出委付，保险人拒绝后按全损赔偿

D、被保险人不提出委付而保留对货物残值的所有权，由保险人按全损

赔偿

E、被保险人不提出委付而保留对货物残值的所有权，由保险人按部分损

失

26、在我国，车、船、飞机旅客意外伤害保险属于：

A、强制保险 B、自愿保险 C、财产保险保险 D、人身保险 E、责任保险

27、构成共同海损的条件包括：

A、导致共同海损的危险必须是真实存在的、危及船货共同安全的危险 B、共同海损措施必须是为了解除船货的共同危险，人为地有意识地采取的合理措施

C、共同海损牺牲是特殊性质的，费用损失必须是额外支付的 D、共同海损的损失必须是共同海损措施直接的合理的后果 E、造成共同海损损失的共同海损措施最终必须有效果

28、保险人应投保人的要求而承保的保险业务是：

A、原保险业务 B、再保险业务 C、财产保险业务 D、人身保险业务 E、分保业务

29、我国海运货物保险所承保的费用损失包括：

A、施救费用 B、特别费用 C、续运费用 D、救助费用 E、共同海损费用的分摊

30、投保人在投保时应考虑以下因素（ ）

A、货物的特性 B、运输路线 C、目的地市场的变化趋势 D、运输季节

E、货物的包装

31、以“仓至仓”原则为保险期限的海运货物保险合同在正常运输情况下可

以引起保险责任终止的情况包括：

A、货物运达保单载明的收货人仓库或储存处所

B、货物运达提单载明的目的港承运人的仓库或储存处所

C、货物运达目的港（地）或中途被保险人用作正常运输外的储存的仓库或储存处所

D、货物运达目的港（地）或中途被保险人用作货物的分配、分派或分散转运的仓库或储存处所

E、被保险货物在最后卸载港全部卸离海轮后起满60天 32、海运货物战争险的责任范围包括：

A、直接由于战争、类似战争行为和敌对行为、武装冲突或海盗劫掠等所造成的运输货物的损失

B、由于A所引起的捕获、拘留、扣留等所造成的运输货物的损失 C、各种常规武器所造成的货物的损失

D、由于执政者、当权者或其他武装集团的扣押、拘留引起的承保航程的丧失或挫折所致的损失

E、由于承保风险后果所引起的附加费用

33、以下险种中，属于一般附加险的是：

A、短量险 B、舱面险

C、淡水雨淋险 D、偷窃提货不着险 E、拒收险

34、以下不属于罢工险赔付范围的是

A、由于罢工者行为所引起的共同海损的牺牲、分摊和救助费用

B、由于罢工而引起的动力或燃料匮乏，使冷藏机停止工作造成冷藏货物化冻

变质的损失

C、由于罢工缺少劳动力搬运货物，致使货物堆积在码头遭受雨淋的损失

D、因港口工人罢工无法在原定港口卸货，改运其他港口卸货而增加运输费用的损失

E、参加民众斗争的人员放火焚烧堆放在码头的货物所造成的损失 35、可以引起海洋运输冷藏货物保险责任终止的情况包括：

A、若货物未卸离海轮，则自货物运达保单所载最后目的港满60天 B、若货物未卸离海轮，则自货物运达保单所载最后目的港满30天

C、若货物卸离海轮并装入岸上冷藏仓库，则自货物全部卸离海轮满15天 D、若货物卸离海轮并装入岸上冷藏仓库，则自货物全部卸离海轮满10天 E、若货物卸离海轮但未存入岸上冷藏仓库，则自货物全部卸离海轮时终止 36、可以按比例分摊共同海损牺牲和费用的有关利益方主要包括：

A、船舶 B、货物 C、运费 D、保险人 E、代理人 37、在总括保险合同中，保险双方需要在保单中明确约定的事项有：

A、保险金额 B、承保险别 C、起运地点 D、分批出运货物申报事项 E、平均保险费率条款