机动车检测站可行性研究报告 下载本文

内容发布更新时间 : 2024/4/28 5:11:30星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

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增长20%;社会消费品零售总额300.5亿元,增长14.6%;城镇居民人均可支配收入34500元,增长10.5%;农民人均纯收入13200元,增长14%。

⒉xx区理位置优越、环境优美。xx区以刃模具为主体的工业基础自明代就开始积累,特钢锻造产业的快速发展对经济的助推有力, 2013年实现地区生产总值70亿元,同比增长13%;完成财政收入9.3亿元,增长16%。城镇居民人均可支配收入18900元,同比增长13.5%,农民人均纯收入14100元,增长15.3%。2013年xx区规模以上工业增加值31亿元,同比增长20%;固定资产投资达143亿元,增长30%;社会消费品零售总额11.5亿元,增长15%;进出口总额9500万美元,同比增长46.9%。

2.1.3拟建设项目相关产业发展状况

⒈2010年末交通运输投资42.1亿元,增长126.1%,其中:道路运输投资41.9亿元,增长154.3%;2010年全州交通运输、仓储和邮政业增加值23.9亿元,可比价同比增长12.3%。2013年,xx区机动车保有量3万辆,比上年末增长20.1%,其中载客汽车9.1万辆,增长31.8%,载货汽车4.7万辆,增长18.0%。

⒉xx区以S314省道、宁丹公路为骨架支撑,以丹博快速路等城市干路为联络依托,形成了与xx市区、以及禄口空港、溧水、高淳等边地区之间便捷交通联系。xx区交通发展规划路网结构由快速路、主干路、次干路和支路构成城市道路网络。快速路网密度达到0.2千米/平千米。主干路网密度1.1千米/平千米,次干路网密度1.6千米/平千米。支路网总体密度达到3-4千米/平千米,其中物流、工业地区可指标可相对降低,居住、商业地区应适度提高。

⒊目前,xx区车辆检测线数量为0条,区车辆检测需要前往xx市雨山区、花山区或当涂县等区域进行检测。

2.1.4项目提出的理由

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随着国民经济的快速发展,xx区居民收入的不断提高,民用汽车保有量将持续增长。随着各种车辆的日益增多,交通事故不断发生,给人民的生命财产安全和社会治安稳定造成了极大的威胁,并成为一个不忽视的社会问题,xxxx机动车检测有限公司拟依托xx省人民政府的相关优惠政策,立足于xx市xx区地理位置及运输资源,筹建xxxx机动车检测有限公司,建设一个机动车安全及环保检测中心,以推动检测市场健康有序发展。

2.2项目建设的必要性

2.2.1机动车检测中心符合产业政策

本项目的建设是加快城市建设步伐、提升城市功能为目的。本项目的建设是十分必要的。

⒈项目建设符合产业政策和有关法律法规要求

机动车辆检测站的建设要符合产业政策,因为机动车辆检测涉及汽车制造、改装及改造、道路运输、汽车维修、运行安全、环境保护、保险、进出口商品、汽车商品交易、交通事故处置、旧车市场交易等诸多领域,而这些领域都是当地经济发展及产业政策的实际体现。在投资分析、总体规划、确定检测规模、纲领时,要充分论证,不能脱离实际,盲目扩大规模和检测纲领,不然将会导致资源的浪费。

机动车辆检测涉及的行业多,依据和执行的法律、法规、标准也多。是一个较为复杂的领域。目前机动车辆检测以其所承担的检测任务,其管理分属于经贸部门、公安部门、交通部门、技术监督部门、环保部门、农业部门、城建部门、进出口商品检验部门、保险公司及工商部门等。各部门在机动车辆检测面都制定有相应的法律和法规,也有相应的检测标准,这是检测站工艺设计的重要依据。因此,在检测站的工艺设计时要依据各部门的要求,综合分析,使之能有效的贯彻有关规定和标准。这就要求合理确定检测项目、参数、配置设备设施并进行工艺流程设计。

⒉项目建设是推动本地汽车业发展,促进交通运输服务业健康发

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展的有力措施

汽车产业在我国属幼稚产业,是重点扶持和培育对象,发展空间广阔。特别是近几年来,随着汽车使用环境的逐渐优化,汽车消费政策的日益改善,中国地人均收入水平的不断增长,城镇居民家庭汽车普及率将大幅度提高,小车进入家庭步伐不断加快。2013年全国机动车数量突破2.5亿辆,其中汽车保有量1.37亿辆,从2003年到2013年10年间,我国汽车保有量增长迅速,从2400万辆增长到1.37亿辆,近十年汽车年均增加1100多万辆,是2003年汽车数量的5.7倍,占全部机动车比率达到54.9%,比十年前提高了29.9%。。业人士认为,我国汽车市场发展潜力巨大,特别是私人汽车消费,在未来20年将持续高速增长。汽车行业的大发展必然产生与其相适应的检测服务业跟进,以提升城市功能和改善交通条件,提高机动车辆营运安全,有效遏制、防止和减少交通安全事故发生,项目建设很有必要。

⒊项目建设是完善交通运输工具检测系统,促进道路运输行业管理的有效措施

从国外看,美国、西德等几乎发展到每千台就拥有一条性能检测线(含检测车)。由于场地和资金的原因,致使xx区在机动车检测系统这块还属空白,重制约了交通运输行业的健康发展。因此,为落实交通运输部明确各地要建立安全技术检验站,负责本地的运输车辆安全技术检验工作的要求,进一步完善交通运输工具检测系统,促进道路运输行业管理。项目建设是必要的。

2.2.2 项目建设基本条件

(1)项目建设边环境优越

该项目建设地点地理环境质量较好,出入便,项目的水电管线已铺就到位,四无任污染源,符合工程建设条件要求。

(2)项目建设资金有保障

本项目建设资金来源大部为项目业主自筹。银行已出具资金证明

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函,因此建设资金来源有保障。

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第三章 市场现状及前景分析

3.1 国市场

2013全国机动车数量突破2.5亿辆。从2003年到2013年10年间,我国汽车保有量增长迅速,从2400万辆增长到1.37亿辆,近十年汽车年均增加1100多万辆,是2003年汽车数量的5.7倍,占全部机动车比率达到54.9%,比十年前提高了29.9%。

宏观上来看,2013年我国车辆和驾驶人保持快速增长,至2013年底,全国机动车数量突破2.5亿辆,机动车驾驶人近2.8亿人。其中,汽车达1.37亿辆,扣除报废量,增加1651万辆,增长了13.7%,我国成为仅次于美国的全球第二大新车市场。;

目前,我国机动车构成比例发生根本改变,汽车成为机动车构成主体,我国正快步进入汽车社会。业人士认为,我国汽车市场发展潜力巨大,特别是私人汽车消费,在未来20年将持续高速增长。中国的汽车消费结构大致经历了“公务配车”、“商务用车”、“私人购车”三个阶段。目前,私人购车逐渐成为增量主体,我国个人购车比例已经超过50%,大中城市超过70%,轿车已快步进入家庭。而且二三线城市随着城镇化进程的加快,交通环境改善、居民收入提高,中国汽车市场的重心开始加速向这些区域转移。。

3.2xx市xx区机动车保有量情况

据统计,截止2013年,xx区机动车保有量为3.万辆,其中汽车 辆,摩托车 辆,。按近年来我国汽车销售增长10%的速度预测,xx区到2015年末汽车保量将突破4万辆,这就为项目建设提供了有效的发展空间。

随着经济社会的发展,居民收入水平的提高,私人购买的小轿车近几年的快速增长,已成为交通安全监管一大难题,加之,xx现在没有机动车检测机构,因此,本项目的实施,可以为xx区机动车用户提供一个功能齐全、检测设备先进、检测手段领先的机动车辆检测场所,项目市场前景良好。

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