内容发布更新时间 : 2024/6/28 5:35:16星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

电力线路跨越施工专项方案

一、编制依据

1《电力建设安全工作规程（架空电力线路部分）》（中华人民共和国电力行业标准

GB-26859-2011）

2、《110—500kV架空电力线路施工及验收规范》（GBJ233-2005） 3、《跨越电力线路架线施工规程》(DL5106—1999)

4、《110-750kV架空输电线路设计技术规定》（Q/GDW179-2010） 5、我公司以往带电跨越施工经验

二、主要跨越物及采用的跨越方法如下： 跨越塔号 档距跨越塔型 被跨越线路名称 m 被跨越线路相邻杆号 交叉角 拟采用跨越方法 1A11-J135kV3513枣若线（21） 35kV3513枣若线、1#～004#-005#、35kV3511迪尼玛绳～ 175 35kV3511山若线、10kV78 2# 山若线、10kV枣东线、网通跨 枣东线、10kV、公路 1A11ZM210kV、公路 （27） 1A11-ZM1（24） 1935kV3512枣龙线35kV3512枣龙线抱干架体79 迪尼玛绳＃～～ 266 35kV3511山若线双回、35kV3511山若线双回20＃ 1A11-ZM210kV 20#-21#、10kV 网通跨 （27） 1A11-ZM2（27） 2035kV3521枣峰线抱干架体～ 35kV3521枣峰线、＃～316 021#=022#、10kV、通79 迪尼玛绳10kV、通信线 1A11-ZM221＃ 信线 网通跨 （30） SZ2（24） 跨越公路时跨越处两侧各100m处应设醒目的“前方施工，请慢行”的警告标示，派专人用彩旗指挥交通；当跨越乡间道路时，跨越处应有专人看守，并在跨越处两侧设置土坎，示意摩托车及三轮车减速慢行

三、计划工作时间

本次方案分为二个流程节点{第一流程、配停线路：35kV3513枣若线、35kV3511山若线，停电时间暂定2015年11月08日8:00至2015年11月09日22:00。第二流程、配停线路：35kV3512枣龙线、35kV3511

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山若线、35kV3521枣峰线，停电时间暂定2015年11月14日8:00至2015年11月15日22:00具体每个流程停电时间根据实际情况确定。

四、施工方案

㈠用带电跨越架跨越

10kV～35kV不停电架体跨越施工采用组合式钢结构架，组合的基本段为500mm2×2170mm,架体的主材为∠50，斜材为∠25，架体之间由普通M16×35螺栓连接。架体塔头采用铝合金塔头，高500mm,宽4500mm。塔头有两个滚筒（用MC尼龙或挂胶），两侧塔翅采用挂胶滚筒。架体高度一般控制在35米以内，高度在28米以下需打上下两层拉线，架体高度超过28米需打三层拉线。

立架体的数量、高度需要根据线路情况再定。 ⑴施工步骤：

①分坑：在新建线路每相线下测定出每相线的交跨中心点，从该点沿新建线路每相线的方向往两侧（根据情况，可能只立单面架体）各量出一定距离（跨距，具体计算见后）定出抱杆位置（注意：跨越塔为转角塔时，要根据转角度数、高差挂滑车的钢丝绳套子长度等，考虑放线滑车的偏斜距离，以保证导线能在跨越架体的保护范围内），在该位置架仪器以各相线为方向，转45°为拉线方向。拉线之间水平夹角为90°，按上层拉线对地夹角不大于60°分出各拉线坑位置。 ②地锚设置：上下两层拉线共用一个地锚。地锚埋深不小于1.8m,用5吨地锚。岩石地质和水田需采用磨擦地锚，磨擦地锚根据受力情况配重。

③架体组立：在立架体前，先在抱杆位置向下挖约0.5米，以固定架体根部。架体一般采用人力组立（在地形允许的情况下，可以采用吊车起立）架体可在地面组装3节，用吊车或人字抱杆起立，打临时拉线，再用木抱杆逐节吊装其余段，直至达到设计高度。因塔头较重，应采用1-1滑车组吊装。组立时要随时调直抱杆。拉线用1t手扳葫芦调节，待抱杆调正直后,用元宝卡子将拉线固定,每根拉线每端不少于3个元宝卡子。拉线距带电体的最小安全距离取值应比安规要求大一些：

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跨越架与带电线路的最小安全距离

被跨越电力线路电压等级 跨越架部位 10KV 35KV 110KV 架面（或拉线）与导线水平0.5 1.5 2.0 距离（或垂直距离）(m) 无地线时，封顶网与导线垂0.5 1.5 2.0 直距离(m) 有地线时，封顶网与地线垂0.5 1.0 1.5 直距离(m) 摘自《电力建设安全工作规程》第二部分：架空电力线路 P54 DL5009.2－2004

④封网：先将φ2尼龙绳甩过带电线路，再按照以下顺序牵引：

φ2尼龙绳←φ6锦纶绳←φ12迪尼玛绳，然后将φ12迪尼玛绳在两侧塔头上收紧，再将绝缘网从一侧渡过去，固定在塔头上。每个绝缘网承力绳的驰度在1.5～2.5m范围，雨后要注意绝缘网驰度的增加。架空地线在两边相导线的架体横担及绝缘网上过渡，为防止地线归位后脱离架体横担，在每个架体的头部用钢丝绳（钢绞线）加以连接，起到地线升空时的保护作用。同时为了扩大架体的保护范围，为了扩大保护范围，需要用竹竿在每个塔头两侧再伸出两个羊角。

⑤渡线：先在绝缘网上放一根φ16绝缘绳，用绝缘绳将导引绳渡过被跨越物。 ⑥各跨越点架体的高度和跨度： 跨越架高度hmin=Hmax+a+f 其中：hmin-跨越架最小高度；

Hmax-被跨越电力线路最高点对地距离；

a-不同电压等级的电力线与封顶网的最小垂直距离；

f-封顶网弧垂。

跨越架跨度L=2[0.4082a(1+1/tgβ

)+2l0]+B/sinβ

其中: L-跨越架跨度，根据情况，可以适当放大；

a-跨越架的上拉线挂点至运行电力线路下层导线的垂直距离 β-在建线路与运行线路的水平夹角(锐角) B-运行线路最外侧的线间距 (即：两边线间距)

l0-内侧上拉线与运行电力的最小安全距离.10KV、35KV、110KV取2.5米，

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⑦跨越架拆除：紧线及附件作业完成后方可拆除跨越架，拆除跨越架时，先撤回绝缘网，然后拆除架体，架体拆除是架体组立的逆过程，拆除时应重新设置提升系统及起吊系统，随着架体的降级应随时调整拉线。

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