内容发布更新时间 : 2024/7/4 2:47:05星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

高速公路项目路面工程监理实施细则

目 录

一、工程概况……………………………………………………1 二、总监办组织机构图……………………………………2 三、路面工程监理工作目标……………………………………4 四、路面工程监理的工作方法措施………………………………4 五、基本要求…………………………………………………………4 六、材料要求…………………………………………………………5 七、底基层、基层施工的质量监理…………………………………………7 八、透层、同步碎石封层施工的质量监理………………………………10 九、沥青砼路面施工质量监理……………………………………11 十、互通匝道收费广场水泥砼路面施工的质量监理………………20 十一、硬路肩及路缘带………………………………………………27 十二、加固路肩……………………………………………………27 十三、中央分隔带及中央带开口……………………………………27 十四、通信和电力管道与预埋（预留）基础………………………………29

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一、工程概况：

（一）、**省岳阳至望城高速公路是**省规划高速公路网“五纵七横”中第三纵的重要组成部分。第三纵为岳阳（湘鄂界）至临武（湘粤界）高速公路（简称“岳临线“），亦称京港澳复线，路线北起岳阳、经汨罗、长沙、湘潭、衡阳、桂阳，终于临武。岳临线位于京港澳线的西侧，相距8~50km，与京港澳线属于同一交通大走廊，目前大部分路段已通车或开工建设，与起点相接的随岳高速已建成通车，本项目建成后将在**省“一点一线”地区形成第二条连接珠三角的南北向省级通道；作为京港澳国家高速公路的辅助通道，本项目将分流京港澳国家高速公路上的交通量，解决**省“一点一线”地区南北向通道单一，交通不畅的问题，因此本项目的建设，对完善**省高速公路网，解决京港澳线及国道G107线日益拥挤的交通状况，有效分流京港澳线通道交通，增强珠江三角洲及港澳地区对项目沿线的经济辐射，实施国家中部崛起战略等具有重要的意义；同时，本项目与岳阳至常德高速公路、长沙至常德高速公路一起组成“环洞庭湖经济圈”的环线，对促进洞庭湖经济圈的经济发展也有着十分重要的意义。

本项目采用双向六车道的高速公路标准，设计速度120km/h，整体式路基宽度34.5m，桥梁宽度34.5m，汽车荷载等级：公路一Ⅰ级。本项目路线起于岳阳经济开发区三荷乡昆山，顺接随岳高速公路**段终点k25+400，终点为望城县茶亭镇眼睛坡，终点里程桩号为k101+470，路线全长101.470KM。

该工程的主管部门是**长岳高速公路建设有限公司，路面工程由广东省公路勘察规划设计院股份有限公司、**省交通规划勘察设计院、**省交通科学研究院设计，广东翔飞公路工程监理有限公司负责整条高速公路的监理工作，工程建设期间受**省交通工程质量监督局监督，施工单位为中国水电建设集团路桥工程有限公司（k0+000~k54+360）和葛洲坝集团第五工程有限公司（k54+360~k101+470）。

路面工程范围为K0+000-K101+470,路面总长度为101.47公里，工程包括土建施工第1、2合同段，含昆山互通、岳阳南互通、黄沙街互通、屈原互通、湘阴东互通、袁家铺互通、茶亭互通共7个互通立交。

路基路幅型式

主线整体式路基宽34.5m，路幅组成为2×3×3.75m行车道+3m中央分隔带+2×0.75m左侧路缘带+2×3.0m硬路肩+2×0.75m土路肩。

（二）、路面结构：

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