内容发布更新时间 : 2024/5/4 0:24:51星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

14.2 原因分析

14.2.1 水泥浆水灰比过大。

14.2.2 注浆压力不足，出浆口浆液稠度不达标。 14.2.3 孔道内沁水未完全吸收或压浆不饱满，有积水。 14.3 预防措施

14.3.1 认真做好压浆前的准备工作，及时将孔道内全部积水抽出。

14.3.2 严格控制水泥浆的水灰比，在使用前和压注过程中应连续搅拌，不得加水稀释。

14.3.3 采用活塞式压浆泵，严格控制压力（0.5～0.7Mpa，）阀门控制出浆口，待压浆达到孔道另一端饱满，出浆稠度与压入稠度相同时，关闭出浆口，并保持压力不小于0.5Mpa，不少于2分钟。

15．桥面伸缩缝处理不良 15.1 现象

15.1.1 桥面伸缩缝处渗水。

15.1.2 桥面伸缩缝处两侧水泥砼过早破损。 15.1.3 靠近防撞墙处砼浇筑不密实。 15.2 原因分析

15.2.1 桥面伸缩缝钢圈未起弯，橡胶带没有伸进防撞墙或伸进长度和高度不够。

15.2.2 桥面伸缩缝两侧水泥砼配合比不准确，养护不及时、不到位，强度未达到设计要求。

15.2.3 防撞墙处砼浇筑操作人员不细心、不认真，旧砼凿毛清洗不彻底，粘结力低，或桥面伸缩缝施工时气温较低，砼没有达到强度就通车。

15.3 预防措施

15.3.1 钢圈和橡胶带必须配套进货，施工时橡胶带应采用整条连续的，端头必须伸进防撞墙，并保证其长度与高度。

15.3.2 每年度对伸缩缝内的橡胶带进行检查，若有破损应及时更换。 15.3.3 水泥砼配合比应准确，施工完毕后，应及时养护，若气温低，应尽量搭建护棚，并采用加热设备，保证砼强度达到设计要求。

在砼没达到强度时，若必须开放交通，应设置防护板，保护砼不受车辆荷载的压力及冲击力。

15.3.4 在桥梁伸缩缝、防撞墙处采用 “建筑胶”进行密封。 15.3.5 建议设计单位采用≥C45钢纤维砼。 16．桥面铺装 16.1 现象

16.1.1 桥面防水砼浇筑不密实，表面不平整，有裂缝。 16.1.2 桥面沥青砼厚度及密实度不均匀。 16.1.3 桥面过早出现坑槽及沥青砼面层脱落。 16.2 原因分析

16.2.1 桥面防水砼施工时，未认真找平，标高控制点距离偏大，施工人员将控制线踩低；砼水灰比及坍落度过大，商砼粉煤灰掺量过多，防水材料掺量不准，表面水泥砂浆过多，干缩后出现高低不平及收缩裂缝。

16.2.2 桥面防水砼不平整，沥青砼面层厚度不均，导致压实系数不一致，使沥青砼面层密实度不均。

16.2.3 沥青砼面层与防水砼层间或双层式沥青铺装层间夹有泥灰，粘结油喷洒不均匀，层间结合不好；上面层沥青混合料粗细骨料离析，或混合料温度低，粗料集中处孔隙率较大，整体性差，雨水渗透量大，沥青砼铺装层松散脱落；沥青砼面层厚度偏薄，不易压实成型，影响上下层粘结，在行车作用下，导致面层剥落；下层表面潮湿，未待晾干就铺筑上层沥青混合料，削弱了上下层之间的粘结力；施工机具或汽车滴漏的柴油、机油使沥青混合料受到损坏。

16.3 预防措施

16.3.1 严格控制商砼粉煤灰掺入量、防水材料掺入量和砼水灰比，砼坍落度不宜过大，严格控制标高。

16.3.2 桥面防水砼施工应尽量采用机械铺装，如采用砼整平机械（其性能可集振捣、提浆、刮平、整平于一体），能有效解决桥面裂缝、平整度超差等问题。

16.3.3 铺装沥青混合料前，必须彻底清扫桥面泥灰，并按设计要求喷洒粘结油，喷洒应均匀。

16.3.4 沥青混合料应保证进场温度，及时摊铺、碾压；摊铺宽度不易过宽，避免粗粒集中。出现粗料过于集中，必须铲除，补上符合要求的沥青混合料，整平后再碾压密实。

16.3.5 保证桥面面层的厚度。

16.3.6 沥青面层施工时应避免雨天施工，雨后施工应在下面表层干燥后进行。 16.3.7 施工机具在添加柴油、机油时，避免在施工地段进行。如有柴油和机油

滴漏时必须清除，必要时应铲除再补上好料。

17．防撞墙预埋件 17.1 现象

预埋件偏位或倾斜，影响下道工序施工。 17.2 原因分析

17.2.1 预埋件定位不准确。 17.2.2 浇筑砼时碰动移位。 17.3 预防措施

预埋件定位应准确；浇筑砼前，应检查预埋件位置是否准确、安装是否牢固；浇筑砼时应尽量避免碰动预埋件，发现有移位现象，应立即进行调整。

18．防撞墙线型不直顺、不平整 18.1 现象

防撞墙棱线或顶面在直线段不平直，在曲线段不圆顺，局部有折点现象。 18.2 原因分析

18.2.1 模板刚度不够，变形较大。 18.2.2 顶部抹面施工随意性大。 18.2.3 分段施工放样基准不一。 18.3 预防措施

18.3.1 加强对施工人员的质量培训，保证操作水平。 18.3.2 定位要准确无误。 18.3.3 模板质量应符合施工要求。

19．引道重力式挡墙砌筑质量 19.1 现象

19.1.1 砌体砂浆不饱满，石体之间有空隙和孔洞。 19.1.2 蘑菇石材质量较差，凸出部分不符合设计要求。

19.1.3 砌筑时未分层，丁字石宽度和放置数量不符合设计要求。 19.1.4 沉降缝不贯通、不直顺。 19.2 原因分析

19.2.1 石材加工质量差，不符合要求。

19.2.2 施工人员不严格按设计文件和施工技术规范施工。 19.3 预防措施

19.3.1 应选用合格的石材。

19.3.2 对施工人员进行教育及培训，不合格的部位坚决返工重做。 19.3.3 沉降缝嵌缝应采用沥青胶泥或玻璃胶。 20． 地道箱涵渗水 20.1 现象

地道底板与侧墙间渗水，侧墙与顶板间渗水 20.2 原因分析

20.2.1 地道箱涵沉降缝处防水设施没有充分发挥作用，止水带质量不好或埋放位置不当，粘结强度或接头粘结方式不当，未能起到止水作用。

20.2.2 箱涵顶面沉降缝内没有采取防水措施，顶面排水不畅，聚集在地面的积水（或融化的雪水），在沉降缝处渗透到沉降缝中，经过冻融后，因冻胀作用使止水